Bullone Spanato...

Vi è mai successo.....? Allora:ieri faccio per svitare il bullone sul lato sx-centrale-in basso del quad e fatti 3-4 giri va a vuoto,non riesco ne a svitarlo ne a stringerlo,volevo cambiare l'olio del cambio e guardate un pò cosa mi è successo!!! Il bello è che non perde niente e quindi sarei tentato solamente a metterci del mastice sigillante,voi che dite? Ciaoo

a volte capita che bulloni mal avvitati siano soggetti a grippaggio (x lavoro smonto e rimonto trafile e la cosa spesso capita)il mio consiglio e' di fare in modo di levarlo
sperando che il grippaggio sia nel bullone in questo caso basta sostituirlo(sarebbe meglio ripassare il filetto della femmina con la sua filiera ma il problema nasce dal fatto che sono filetti americani che sono diversi da quelli europei ma se vai con il bullone in una utensileria dovrebbero averlo)se e' nel filetto devi per forza ripassare il filetto
comunque non e' spannato xche' si limiterebbe a girare a vuoto quando lo avviti e avresti perso tutto l'olio
il problema del grippaggio sui filetti d'oltreoceano capita spesso visto che con il mio scrambler mi e' gia' capitato
e ho riscontrato lo stesso problema anche con l'harley di un amico dove ho dovuto saldare un altro bullone a quello grippato x riuscire a farlo uscire

Questa cosa mi fa innervosire,pensa che una volta sono riuscito a spezzare mentre provavo a svitarlo lo spurghetto della ruota ant dx!!!!! Stasera gli ho messo mastice dell'arexons,appena vedo (se succede)che perde olio lo porto a riparare! è già il secondo polaris che mi fa dannare !!!!! Cmq grazie dell'aiuto,ciao

piu' o meno quanti giri sei riuscito a fare con il bullone?
in piu' se vuoi provare picchia la testa del bullone con un martello e intanto cerca di svitarlo se il grippaggio non e' grandioso a volte si riesce a fare qualcosa

Ho fatto circa 4 giri,ho cercato di fare leva con il cacciavite ma niente da fare e con un piccolo martello non si riesce perchè il posto è infelice.per adesso vado avanti con mastice,appena vedo che trafila qualche goccia d'olio lo porto ad aggiustare.Sperando che di spanato ci sia solo il bullone...........

Ciao da parte mia ma .....

sarebbe e neglio se tu postassi una fotina del particolare ... cosi non riesco bene a capire di cosa tu stia parlando .... vorrei mai che non fosse il bullone dell'olio ......

Domani se ho tempo la faccio,è il bullone per il cambio dell'olio del cambio,quello che si trova sotto la pancia del quad,grosso modo sotto la scatola del variatore! Oggi ho fatto un giro e non ho perso niente,in cambio ho bucato una gomma

Ciao zuki, nel manuale officina che hai in mano, c'e lo spaccato del cambio, vedi se puoi postare un jpg ricavato dal pdf di partenza per poter individuare con certezza tale bullone.

In ogni caso credo ci siano delle differenze tra i modelli antecedenti al 2003.

ciaoooooooooo !!!!!!

Ecco la foto,spero riuscite a capire dove si trova di preciso,lo ricoperto di mastice ! Speriamo in bene....

ops....come si fa ad allegarlo?

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Scritto da: raf 23/09/2004 18.01
ops....come si fa ad allegarlo?

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ciao Raf ...

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un saluto da tutti noi !

[Modificato da Staff Quaddisti 23/09/2004 21.23]

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Avvertimi magari con un messaggio sul forum che mi hai inviato l'immagine.
Saluti Federico

foto inviata,grazie 1000

ED ecco a voi il malefico bullone che ci fa tribolare.

dalla foto non è che si capisca molto, si vede il particolare ma non la sua ubicazione nel gruppo cambio.

In ogni casso, al 90 per cento è proprio lui.

E' comunque un grosso rischio marciare con un bullone in quelle condizioni.

Se non perde e non molla ...... be male non sarà ... ma in ogni caso è sempre una spina o comunque una bomba innescata ..!!!!!


Personalmente avrei gia fatto a pezzi il cambio ... in due serate di lavoro ci piazzi pure una boccola e un bel bullonazzo in passo metrico !!!

ciaoooooooooooooooooooo

Ciao non mi sembra che sia messo tanto bene,a mio parere dovresti intervenire al più presto

Ciao

Ora come ora non perde,anche se dovesse perdere qualcosa la fuoriuscita non è di grande entità perchè alla fine il bullone riesce a tamponare.Appena vedo qualche goccia d'olio a terra lo porto in infermeria ehehehe per adesso avanti così e sterratoni a manetta....

Max cosa ne pensi tu ???

Sei il nostro esperto in materia !!!

Ciao Raf sappi che se esce anche una piccola quantità d'olio non è una buona cosa tieni presente che da dove fuoriesce l'olio entra anche acqua fango e quant'altro
Quindi non aspettare troppo a lungo potresti trovarti delle sorprese
ciao


Davide

Perchè non lo ripari non riesco a capacitarmi di come la gente trascuri il suo mezzo. Non voglio criticare ma non è buona cosa quel bullone, inoltre credo che le vibrazioni possano alla lunga rovinare la filettatura in maniera veramente irrimediabile, non so se si possa adirittura spaccare la parte intorno al bullone. Inoltre sporco acqua e polvere possono veramente danneggiare in maniera più grave il cambio.
Saluti Federico

Ragazzi avete ragione,infatti nelle uscite il mio pensiero cade sempre sul bullone...meglio ripararlo così mi metto il cuore in pace e quando esco,esco per divertirmi e non per avere il pensiero di rimanere a piedi o rovinare il cambio!! Appena ho tepo lo porto a far vedere,ciao grazie

domani metto le mani sul mio bimbo e cerco di veder come tirare fuori quel bullone malefico visto che dalla foto dovri rintracciarlo una volta levato ti consiglio di fare allargare il foro fino a mangiare il vecchio filetto e rifilettare il nuovo foro con un passo standard mettendoci un bullone in ottone (in ottone xche' garantisce la durata del filetto )splmalo di loctite frenafiletti e mettici una ranella di rame che previene perdite d'olio

grazie per i consigli,cmq mi affido a un professionista,io non metto mani

Ragazzi domani sera porto la bestia dal concessionario,oggi pomeriggio mi sono accorto che inizia a perdere olio! non riesco a capire perchè già dall'inizio non lo perdeva....bo!! Ciao

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Scritto da: Raf 06/10/2004 19.07
Ragazzi domani sera porto la bestia dal concessionario,oggi pomeriggio mi sono accorto che inizia a perdere olio! non riesco a capire perchè già dall'inizio non lo perdeva....bo!! Ciao

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Ciao Raf di solito sono le vibrazioni ,,, il loro costante logorio usura i pezzi sani ..... figurarsi pochi millimetri di flietto intatto ......

Bussolina e via ... ricordati il passo metrico ....

Ti vogliamo al raduno estremo !!!!! sisisisissi !!!!

il fero ha ragione lo scrambler e' un frullatore e anchio controllo bulloni e viti ogni 3 giorni quando risolvi il tutto se ti va'facci sapere cosa hanno fatto ma mi raccomando fagli fare un passo metrico che danno meno problemi anche perche' prima o dopo essendo il mio lavoro riforo tuuto e lo passo in metrico

Quale raduno estremo ? Cmq le vibrazioni sono proprio terribili,domani sera se riesco lo porto ad aggiustare! Ciaooooo

a destra ... Raduno da non perdere ... il primo ... il 14 novembre a fossano !!!!

Lì sarà veramente un raduno Hard .....

saremo tutti alla mercè di quel Pazzo di Zuki .....

Ma vieniiiiiiiiiiiiii !!!!!!!!!!!!!

[Modificato da ilfero 07/10/2004 1.00]

se fosse stato più vicino sarei venuto,500 km andare e altrettanti tornare non sono una passeggiata! Ho portato lo scrambler a riparare,vi terrò aggiornati! Ciaooo

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Scritto da: raf 07/10/2004 20.22
se fosse stato più vicino sarei venuto,500 km andare e altrettanti tornare non sono una passeggiata! Ho portato lo scrambler a riparare,vi terrò aggiornati! Ciaooo

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Ciao Raf !!! Non ti preoccupare, sarà sicuramente per la prossima volta !!!!!!!!!

Speriamo non ti propongano di cambiare tutto il guscio !!!!

ciaooooooooooo