Cambio Quad!

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lccdnl94
00lunedì 11 luglio 2011 23:44
dal suzuki al polaris
Ciao ragazzi, allora vi espongo il problema..
Ho acquistato tempo fa un Suzuki Ltr 450, pochi giorni fa sono venuto a conoscenza di quanta manutenzione ha bisogno.. fatti i miei calcoli e visionate le informazioni inerenti al suzuki, giungo alla conclusione, con tanta amarezza di vendere il mio ltr per passare ad un quad con motore più robusto e che richieda meno manutenzione.. ora mi viene in mente il Polaris Outlaw 500? sapete dirmi se per l'enduro è la scelta giusta?
grazie ciaoo [SM=x544891]
ilfero
00martedì 12 luglio 2011 03:22
si, ;-)
lccdnl
00martedì 12 luglio 2011 10:51
Inoltre sapete dirmi se cambia molto lo stile di guida, perchè passo da un assale rigido ad un quad con le sospensioni indipendenti..
e se il fuorilegge 500 ha la retromarcia? vi ringrazio!
fabry_mhr
00martedì 12 luglio 2011 14:42
credo qualcosa cambi... se proprio vuoi restare nell'assale rigido prendi un predator 500!!....;)
ildrake
00mercoledì 13 luglio 2011 21:35
dipende molto da cosa ci vuoi fare col quad

l'irs è molto vantagoso se devi fare percorsi enduristici dove ti serve molta luce sotto tipo pietraie caregge ecc... cosa che con l'assale rigido toccheresti ogni volta nella parte centrale, per il resto non cambia poi molto credo

presnderesti il 500 oppure il 525?
lccdnl
00sabato 30 luglio 2011 09:43
avrei intenzione di prendere il 500 in caso.. ma ora sono in dubbio tra un predator 500 e un outlaw 500, premetto che ne farei molto uso stradale e avevo anche una mezza idea di abbassarlo e mettere le gomme da strada.. pochissimo fuoristrada in qualche occasione.. cosa mi consigliate??
fabry_mhr
00sabato 30 luglio 2011 20:25
predator....prova guardare quello di bailo nella cartella del predator 500 cosi ti fai un'idea...;)
claudio.11
00domenica 28 agosto 2011 10:37
se lo vuoi usare su strada ti consiglio il predator 500...se vuoi l'outlaw vai col 525 che va un botto!
p.s. il 525 cè anche con assale rigido!
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