Freni 300 SP

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gene@gene

00domenica 22 agosto 2010 12:56

Ma il freno al manubrio del 300 Sp non comanda il solo freno anteriore e quello a pedale la frenata integrale?
[SM=x544954]

a tutti

liut766

00domenica 22 agosto 2010 18:31

scusa,ma se non lo sai tu che ce l'hai?

gene@gene

00domenica 22 agosto 2010 19:30

Re:

liut766, 22/08/2010 18.31:
scusa,ma se non lo sai tu che ce l'hai?

Io sapevo che l'access 300 ha il freno anteriore allo sterzo, ma forse sapevo male, o no?

Antonio.11

00lunedì 23 agosto 2010 16:59

Re:

gene@gene, 22/08/2010 12.56:

Ma il freno al manubrio del 300 Sp non comanda il solo freno anteriore e quello a pedale la frenata integrale?
a tutti

se premi solo il freno anteriore si azionano solo le pastiglie ant.
se premi solo il freno posteriore si azionano solo le past. post.
se li premi entrambi la frenata si bilancia [SM=x544967]

gene@gene

00lunedì 23 agosto 2010 17:37

Re: Re:

Antonio.11, 23/08/2010 16.59:

se premi solo il freno anteriore si azionano solo le pastiglie ant.
se premi solo il freno posteriore si azionano solo le past. post.
se li premi entrambi la frenata si bilancia

Davvero??

Accidenti però ..
Ricapitoliamo sto problema.. la frenata del 300 Sp da come mi dissero quando l'acquistai era ripartita così:
Leva del freno allo sterzo, situata alla sn ed anche l'unica, dovrebbero comandare la frenata sull'anteriore, e quella al piede la frenata integrale, con un maggior carico sul posteriore. Un possessore o una persona che con le sue conoscenze tecniche, e qui non mancano certo, che mi sappia dire se mi hanno detto male o se il vecchio propietario ha agito sul sistema frenante apportando delle modifiche?
[SM=x544954]

Antonio.11

00mercoledì 25 agosto 2010 12:07

non credo che abbiano modificato l'impianto frenante quando avevo io l'access automatico 4 anni fà era così

gene@gene

00mercoledì 25 agosto 2010 14:01

Re:

Antonio.11, 25/08/2010 12.07:
non credo che abbiano modificato l'impianto frenante quando avevo io l'access automatico 4 anni fà era così

Grazie Antonio,
era questo che volevo sapere, se era stato modificato l'impianto frenante. Pero è sciocco e poco comodo non aver l'impianto frenante anteriore indipedente, in certe situazioni il freno anteriore è indispensabile, che so una salita che non si riesce a percorrere fino in cima per l'elevata pendenza, conl freno anteriore puoi rallentare la retromarcia, col posteriore è da suicidio.
[SM=x544954]

Antonio.11

00giovedì 26 agosto 2010 12:49

vedi che dietro al piantone di sterzo (se hai il quad difronte a te,guarda sotto il musetto dietro al piantone) se non ricordo male c'è proprio il T che collega l'impianto ant con quello post. cambia i tubi ed il gioco è fatto

gene@gene

00venerdì 27 agosto 2010 17:10

Re:

Antonio.11, 26/08/2010 12.49:
vedi che dietro al piantone di sterzo (se hai il quad difronte a te,guarda sotto il musetto dietro al piantone) se non ricordo male c'è proprio il T che collega l'impianto ant con quello post. cambia i tubi ed il gioco è fatto

Ok!

Stasera quando esco dal negozio do un' occhiata, facile che aggiungerò il freno anteriore sulla dx. In ogni caso l'importante è aver appurato che non è stato modificato l'impianto frenante, dato che tra un pò dovrò passare la revisione (naturalmente toglierò momentaneamente la modifica che ho intenzione di fare)
[SM=x544934]

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