Gomme/Cerchi per MXU300

Sono pienamente soddisfatto del mio nuovo 300, però, considerando che per il momento faccio esclusivamente percorsi su strada in due (andiamo al mare, a fare la spesa, in giro...) ho pensato di risparmiare le gomme di serie KENDA Pathfinder per quando riapriranno le piste in foresta e di sostituirle con qualcosa di stradale più adatto al mio uso, anche considerando che le Kenda, col loro disegno, fanno un casino pauroso ai 70-80 all'ora su strada.
Sul sito di GT2I ho trovato delle DURO HF247 nelle misure 21x7-10 anteriori e 22x10-10 posteriori, omologate strada, almeno qui in Francia, al prezzo di 77 e 112 euro rispettivamente, il che fa 378 per un treno completo, IVA compresa.
Per evitarmi lo smonta-rimonta, ho anche trovato dei cerchi in alluminio da 5mm di marca Douglas (tipo 190), senza disegno particolare, delle dimensioni del MXU300, ovvero 10x5 e 10x8 con gli interassi dei bulloni che quadrano (4x144 e 4x110), anche se sul catalogo sono dati per Honda, ma mi hanno assicurato che vanno OK per Kymco.
I prezzi sono di 101 e 104 Euro cada, che assieme alle gomme fanno un totale di 788 Euro.
Mi hanno chiesto solo 30 Euro per il trasporto fino a casa: considerando che dovrei farmi 250+250 Km per andarmeli a prendere a Montpellier mi pare convenientissimo, no?
Ora vorrei sapere:
1- Vi pare giusta l'idea di cambiare le Kenda con le Duro per l'uso stradale?
2- Mettere davanti gomme di 1" più basse di diametro (21 invece di 22) che cosa comporta?
3- Come vi sembrano i prezzi di gomme/cerchi rispetto a quelli in Italia?
4- Qualcuno suggerisce altre alternative?
Attendo commenti e vi ringrazio
Ciao a tutti
Mario

sostituire le gomme tassellate con gomme stradali, visto l'uso mattuale che ne fai, mi pare ottima.
Purtroppo non so dirti i prezzi in italia per quelle gomme.
Per quel che riguarda il montaggio di pneumatici di 1" più piccolo, penso che per il mezzo (solo trazione posteriore) non dia nessun problema, cosa diversa (almeno in italia) con la polizia stradale che ti può ritirare il libretto e mandarti alla revisione (sempre quì in italia, in francia non so ma è meglio che ti informi)
Invece per i cerchi in lega leggera avrei forti dubbi, basta troppo poco per deformarli, io personalmente opterei per cerchi in ferro che oltretutto sono anche meno costosi.
Ciao a tutti

ma non vedo come i Tutori dell'Ordine possano contestarmi le gomme di misura diversa da quanto specificato sul libretto, visto che sul medesimo non si fa menzione alcuna di gomme, cerchi e simili. A meno che non vadano in giro con TUTTE le schede di omologazione dei quad circolanti (e qui sono tanti...)ma dubito fortemente.
Inoltre, le gomme che vorrei sono apparentemente montate all'origine da tutti i quad omologati strada (meno che i Kymco, chissà perchè)e quindi sono automaticamente legali, forse più delle tassellate.
Se mi è riuscito il movimento, allego copia del mio libretto (da non clonare, please...) che è peraltro uguale come formato a quello di qualsiasi veicolo targato che circola da queste parti. Per l'interpretazione dei codici vari potrei rimandarti a qualche sito specifico, ma non credo interessi.
Riguardo i cerchi in alluminio, sono d'accordo che sono più vulnerabili, ma sono tanto bellini, dài!!
Salutoni
Mario

I Francesi non riportano le misure delle gomme, per lo meno non le ho viste riportate. Noi invece abbiamo scritto tutto, manca solo il colore anche se c'è come voce.
Per quanto riguarda i cerchi in lega non penso che ci andrai in fuoristrada, e usandolo su asfalto, almeno che non prendi una buca, non succede niente.
Per il resto foto foto foto.
Sai se la ditta consegna pure in italia? Perchè se trovo dei cerchi che vanno per il mio quad li comprerei.
Ciao Federico

Effettivamente in Francia le immatricolazioni e omologazioni pare siano tutt'altra cosa.
L'anno scorso ho ritargato le 3 macchine di casa ed è andato tutto liscio come l'olio, senza passare per agenzie, ACI e varie. Sul totale risparmiamo +di 1500E l'anno di assicurazioni e non c'è il bollo.
In una sola mattina ho fatto la riimmatricolazione a Nizza per un mio amico: alle 9 abbiamo incominciato all'Ufficio Imposte, poi alla Prefettura e a mezzogiorno gli montavo le targhe... Alle 2 ripartiva per Torino con l'assicurazione fatta e pagata.
Si, GT2IGT2I spedisce anche all'estero: meglio però accertarsi dei costi di spedizione prima.
Al servizio quad (tel +33 467 138 818 mail ventes@lequad.com ) c'è un tale Jan pare abbastanza competente e collaborativo.
Suggerirei di aspettare e vedere come va a finire il mio ordine, dopodichè vi racconto ed illustro assolutamente tutto. Al momento sto aspettando mi confermino la disponibilità di cerchi/gomme, poi faccio l'ordine e vediamo.
Nel frattempo scaricatevi dal sito di GT2I i cataloghi in pdf: c'è un sacco di cose.
A presto
Mario

Ho visto i catalogi e ho visto tante cose carine, ma non ho trovato i cerchi adatti per il mio mezzo, e nemmeno le gomme stradali, in compenso ho visto delle belle gomme tacchettate per il mio mezzo.
Comunque grazie delle segnalazioni.
Ciao Federico

[Modificato da xericos2 25/08/2005 12.51]

che tu non abbia trovato dei cerchi che ti vadano bene.
Hai provato a cercare solo con la misura e l'interasse dei fori?
Ho fatto così e ne ho trovati per l'MXU sotto l'lelenco per Honda; poi con una telefonata mi sono assicurato che andassero bene, anzi, l'individuo (Jan) mi ha detto lui tutto d'un botto, quali sono dimensioni e interasse fori per MXU300 e ha confermato che quelli listati per Honda sono OK.
Comunque tra breve vediamo di che stoffa sono gli "amici" di GT2i ... SICURO è MORTO (è il mio credo personale inossidabile)... sto sempre aspettando la mail di conferma, prima di piazzare l'ordine e di cacciare zi money!
Anzi, magari, visto che Montpellier è comunque un bel posto, potrei andarci a fare un giro, con due ruote in mano, per evitare sorprese... che dici??
Se in ogni caso posso esserti utile, mi dai le dimensioni, modello/anno di quad, distanziali o non, campanatura interna e esterna etc etc e posso provare a fare io una telefonata, tanto per metterti il cuore in pace.

Ciao Ciao
Mario

direi che ti sei accreditato di diritto il titolo di "saggio del forum" hehehe
prima di cacciare la grana essere sicuri di quello che si fa.

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Scritto da: futurquad 25/08/2005 18.43
direi che ti sei accreditato di diritto il titolo di "saggio del forum" hehehe
prima di cacciare la grana essere sicuri di quello che si fa.

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GRAAAAZIE del titolo, se ci aggiungi pure "vecchio" non mi offendo!!
Ma sai com'è... dalle nostre parti quelli che si fanno c...are così come si chiamano?

Ho un Outlander 400 del 2005. Il mezzo l'ho preso il 26 giugno, quindi fresco fresco. Vorrei le gomme da strada, anche se ormai ho finito le tacchettate. Quindi dovrò fare una super spesa sigh.
Ciao Federico

quando è uscito???
prezzo?
dannazione lo voglio

Il 300 4x4 pare sia nei progetti della Kymco,
ma per ora neanche qui in Francia si parla di una data..
spiacente!!!

Mario

Era previsto con motore 500, preso dal xciting 500. Ma non ho ben capito cosa sia successo, il progetto al momento è stato accantonato.
Ciao Federico

del progetto del 500 non lo sapevo neanche.. ma cmq non mi interessa più di tanto
..che voi sappiate il 4x4 l'hanno solo accantonato per il momento o è stato propio abbandonato?

Scomparso un po' da tutti i siti. Non so quindi dirti cosa succederà.
Ciao Federico