Il kodiak non si chiama più Kodiak

Bensì Grizzly 450/Grizzly 450IRS

A molti sembrerà un sacrilegio ma gli amici con gli occhi a mandorla hanno ritenuto di far così....

E non è la prima volta in casa Yamaha, ne sarà l'ultima!


Max Thorton

è il promema dove sta scusa ???? anzi credo sia anche meglio commercialmente che si chiami grizzly vista l'onorata carriera che ha avuto il fratello maggiore

Fabio non hai colto l'ironia implicita nel mio messaggio!
personalmente non è un problema cmq...

Max Thorton

sarà solo una mia opinione, ma quoto fabio. è infatti risaputo ceh il 700 ha ormai fama mondiale, e, a mio parere tutta la gamma utility dovrebbe essere battezzata grizzly, perchè a mio parere porterebbe un aumento di richiesta. è altresì vero che noi tutti quando parliamo di grizzly o orsett ci riferiamo al 700, quindi credo che i primi tempi ci sarà della confusione.

a mio parere poi andrebbe chiamata tutta la gamma sport con il nome di Raptor, così da unificare il tutto.

ma soprattutto il prezzo è interessante
piccola differenza che mi è poco chiara so che il 3d non è di comparazione ma...

Sospensione posteriore:
Grizzly 450 - Forcellone oscillante/Doppio braccio indipendente

Grizzly 700 - Indipendente (Doppio braccio trasversale)

ciò vuol dire che il Grizzlyno ha il ponte rigido noooooooo

personalmente a me piaceva piu kodiak . era simpatica l'idea di dare ai quad utility tutti nomi di orsi dal piu piccolo al piu grande!!!

Confermo che l'ex kodiak ora grizzly 450 è disponibile nelle die versioni: normale con ponte posteriore rigido e irs con sospensioni indipendenti sulle 4 ruote.

quindi è scorretto parlare di cambio solo di nominativo. le migliorie si notano, e per un 4x4 sono importanti. anche se a mio parere andrebbe fatto di serie con sospensioni indipendenti...