Ciao Ragazzi,
Vedo molti dubbi sulla manutenzione di questi importantissimi particolari e molte perplessità sulle motivazioni della loro scarsa durata sui quad di alcuni utenti.
Non direi di fare una suddivisione di marca ma semplicemnete con questa discussione vorrei chiarirVi il perchè della loro usura e i basilari per utilizzare un quad senza distruggerle.
1) Le cuffie lavorano praticamente sempre inclinate e sono soggette a seguire la temperatura del gruppo trasmissione centrale.
2) Ovviamente si usurano maggiormente le centrali posteriori proprio per il motivo sopracitato. Le anteriori si scaldano molto solo se avete inserito il 4x4.
3) Quindi l'usura più grande di questi particolari la avrete d'estate quando sfrutterete il vostro quad per lunghi pezzi di asfalto o comunque di tracciato a velocità elevata. Più è alta la velocità più la loro temperatura aumenta e maggiore è il loro consumo e sfregamento, che porterà inevitabilmente alla lacerazione delle stesse.
4) Personalmente consiglio agli utenti che useranno il loro quad in modo accorto la sotituzione preventiva delle cuffie con lavaggio e reingrassaggio degli omocinetici ai seguenti chilometraggi:
KM 5.000 sostiuzione delle cuffie centrali posteriori 2 poste
KM 10.00 sostituzione di tutte le cuffie del veicolo 4 ante e 4 poste
5) prima di ogni uscita e alla fine della stessa verificate sempre lo stato delle cuffie. Quando si rompono, probabilmente non vedrete la lacerazione iniziale ma sicuramente vedrete subito tracce di grasso "nero" bisolfuro di molibdeno, sui particolari limitrofi. In questo caso, non usate il quad fino alla loro sostituzione e manutenzione del giunto "contaminato" dalla polvere e altro.
Se le cuffie vi durano di meno state sicuramente sfruttando in modo non idoneo il Vs mezzo. La marca del quad conta poco.
Come sempre, sperando di esservi stato di aiuto ....
porgo un saluto e un grazie per l'attenzione a tutti.