Massimo

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Massimo=1979
00lunedì 20 maggio 2019 17:48
Massimo
Ragazzi sono massimo qualcuno mi può aiutare problema con atv Kawasaki ksf 250 4t ,a freddo sta al minimo appena riscalda un poco si accelera solo e poi si spegne o fatto tutto quello che c'era da controllare e da regolare e provato di tutto e sempre uguale unica cosa che non o fatto è di smontare la testata
purosangueOFFROAD
00giovedì 23 maggio 2019 23:47
com'è di compressione?
quanti km ha?
Massimo=1979
00venerdì 24 maggio 2019 06:25
Ciao purosangue o controllato tutto intendo tutto fili collettore carburatore nuovo ecc.i chilometri non so quanti ne a ,pero ho ho scoperto che perdevano le valvole l'ho smontato sto aspettando che mi arriva il kit smeriglio spiano la testata e rimonta tutto sperando che sia questo il problema
Massimo=1979
00venerdì 24 maggio 2019 06:31
Al riguardo che scoppiettava la marmitta lo faceva sia al minimo sia accelerando che al rilascio dell'acceleratore e questi motori non si trovano facilmente anzi per niente si trova usato xke a la retro nel Carter e incorporato ne o trovato uno della moto uguale lo preso x ricambi se avrei di bisogno
Massimo=1979
00venerdì 24 maggio 2019 06:35
Sai per caso quanto va stretta la testata
purosangueOFFROAD
00lunedì 27 maggio 2019 01:26
segui questa tabella honda
(manuale di officina Honda TRX 680 ) (i valori sono in Nm)

Bullone o dado da 5mm: 4,5-6,0
Bullone o dado da 6mm: 8,0-12
Bullone o dado da 8mm: 18-25
Bullone o dado da 10mm: 30-40
Bullone o dado da 12mm: 50-60

Vite da 5mm: 3,5-5,0
Vite da 6mm: 7,0-11
Vite o dado con bordino da 6mm: 10-14
Vite o dado con bordino da 8mm: 24-30
Vite o dado con bordino da 10mm: 30-40
Vite ad esagono incassato da 5mm: 8,0-12


purosangueOFFROAD
00lunedì 27 maggio 2019 01:26
tirali in croce mi raccomando
Massimo=1979
00lunedì 27 maggio 2019 07:36
Grazie mille
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