marcus566
00venerdì 9 aprile 2010 11:15
Ciao, ho visto che il verricello che ho montato assorbe a pieno carico 230 ampere, mi chiedevo visto che la batteria è da 18 amp, quanti ampere carica l'alternatore del 700? Cosi magari mi faccio un calcolo grossolano di quanto tempo posso usarlo senza problemi a motore acceso. Grazie a tutti.
marcus566
00venerdì 9 aprile 2010 11:18
Naturalmente i 230 ampere sono di picco...altrimenti starei fresco
LINE SPEED AND AMP. DRAW ( 1st layer of rope on the drum)
Line Pull, kg / lb Line Speed, mpm / fpm Amp. Draw, A
No Load 7.6 / 24.9 15
230 / 500 6.3 / 20.7 40
450 / 1,000 4.9 / 16.1 70
680 / 1,500 4.3 / 14.1 100
900 / 2,000 3.7 / 12.1 140
1,140 / 2,500 3.1 / 10.2 180
1,363 / 3,000 2.5 / 8.2 230
l'accadico
00venerdì 9 aprile 2010 12:39
Il regolatore carica circa 2,6mA/h a 5000 rpm, comunque è sufficiente che applichi un tester e controlli tu stesso!
Io ti consiglio in ogni caso di avere sempre il motore acceso ogni volta che lo usi per tirare, in questo modo non scarichi la batteria e non provochi un picco carica al regolatore di tensione.
marcus566
00venerdì 9 aprile 2010 12:46
Ho capito bene 2,6 milli ampere all'ora? Cosi pochi? E a minimo quanto carica? niente proprio
![[SM=g27825]](https://im0.freeforumzone.it/up/0/25/7401450.gif)
l'accadico
00venerdì 9 aprile 2010 15:22
Re:
marcus566, 09/04/2010 12.46:
Ho capito bene 2,6 milli ampere all'ora? Cosi pochi? E a minimo quanto carica? niente proprio
Scusami marcus, ho fatto un pò di confusione mentre scrivevo quindi, la corrente in uscita dal regolatore con 5000 rpm è di circa 9 A/h e non 2,6 mA come avevo scritto sopra.
Se la misuri sopra la batteria con 5000 rpm dovrebbe essere circa 8,6 A/h
marcus566
00venerdì 9 aprile 2010 17:04
Beh, gia è un valore di tutto rispetto, aiuta molto..... per caso hai provato a minimo quanto carica invece? Di solito con il verricello il motore lo faccio stare a minimo o appena accelerato.....
Ps. ma il limitatore a quanti giri attacca al king?
l'accadico
00venerdì 9 aprile 2010 17:51
Quando usi il verro il motore può anche stare al minimo, se i tiri sono parecchi e sotto sforzo è bene che accelleri un pochino, bastano anche 1000 rpm in più!
Il limitatore stacca intorno ai 7800 rpm
marcus566
00venerdì 9 aprile 2010 20:38
però, 7800 giri, per un monocilindrico è davvero un valore record.... credevo che stesse sui 6500 al massimo.
lordreef
00venerdì 9 aprile 2010 22:48
Help, scusate ma voi avete anche il contagiri sul King ?
E' solo una settimana che possiedo il mostro e non vorrei che mi fosse sfuggito qualcosa nelle istruzioni (consegnatemi in tutte lingue del mondo meno che in italiano..),
ma credo di avere solo il conta Km.
marcus566
00venerdì 9 aprile 2010 23:19
No, tranquillo, che non ce n'è contagiri almeno che io sappia... che poi a che servirebbe in un quad; magari i tecnici della polaris lo sanno; ho visto che nell'spm c'è.....
l'accadico
00sabato 10 aprile 2010 07:37
Re:
lordreef, 09/04/2010 22.48:
Help, scusate ma voi avete anche il contagiri sul King ?
E' solo una settimana che possiedo il mostro e non vorrei che mi fosse sfuggito qualcosa nelle istruzioni (consegnatemi in tutte lingue del mondo meno che in italiano..),
ma credo di avere solo il conta Km.
Infatti non c'è il contagiri, anche se a me sarebbe piaciuto averlo perchè lo trovo utile comunque.
marcus566
00sabato 10 aprile 2010 10:56
Infatti non c'è il contagiri, anche se a me sarebbe piaciuto averlo perchè lo trovo utile comunque.
In un mezzo a variatore non ne vedo tanta utilità.... cmq si può sempre mettere
l'accadico
00sabato 10 aprile 2010 11:32
Re:
marcus566, 10/04/2010 10.56:
Infatti non c'è il contagiri, anche se a me sarebbe piaciuto averlo perchè lo trovo utile comunque.
In un mezzo a variatore non ne vedo tanta utilità.... cmq si può sempre mettere
Comunque rappresenta un controllo in più delle funzioni e tra averlo e non, preferisco averlo, anche se poi si guida e ci diverte lo stesso.