in ogni caso .. meglio valutare le proprie responsabilità ....
frizione nei mezzi a variatore è un concetto difficile.
Non conosco il kymco, ma se i variatori sono di derivazione scooteristica, potremmo parlare di frizione centrifuga.
In ogni caso, un malfunzionamento di masse e ferodi secchi dei variatori è solamente da imputarsi a guadi eccessivi e/o velocità eccessiva nei guadi... vedi foto di Ciccio.
Se entrate in un guado, entrateci piano , e cercate di evitare che acqua raggiunga il vano variatori. Indipendentemente dalla marca del vostro ATV, se fate entrare acqua nei variatori, procurerete per il futuro notevoli guai al Vs amato quattroruote.
Nei guadi e pozze si entra sempre piano, e il gas lo si dà una volta dentro .....
Perdiana, mi sembra di essere un papà ......
hihihihihihi
[Modificato da ilfero 17/09/2006 18.52]