Problema al cambio

Salve popolo di quaddisti.
ho di nuovo bisogno della vostra conoscenza\esperienza.
premetto che in ogni caso un viaggetto dal dottore al mio rappy non lo toglie nessuno.
oggi durante una quaddata tra fango e acqua ho avuto una brutta sorpresa, improvvisamente ho iniziato ad avere problemi al cambio.
mi spiego, prima seconda e retro funzionano alla perfezione, ma quando dalla seconda passo alla terza.....non entra, non fa rumore (il classico clak)semplicemente non entra.
dopo un paio di tentativi entra, in quarta cambia quasi perfettamente mentre la quinta mi da lo stesso identico difetto della terza!!!!
alle volte invece va tutto alla perfezione come se niente fosse.
questo lo fa solo all'aumentare delle marce,in scalta tutto è ok
dove potrebbe essere secondo voi il problema??
chissa di che morte devo morire sta volta!!!
attendo vostre idee
e buone quaddate a tutti

bisogna aprirlo ....

Grazie per il consiglio ilfero.
comunque un piccolo aggiornamento, questa mattina mi sono alzato e ho fatto un piccolo giretto per cercare di capire meglio il problema e........tutto perfetto...come se niente fosse.....ma che diavolo?!
ora mi verrebbe da pensare che il problema si presenta solo a caldo ma non mi sono fidato a forzare per evitare di far altri danni.
ufff...beato chi lo capisce sto quad

buon giorno a tutti...
riguardo all'olio,il livello lo controllo una volta la settimana e infatti l'ho controllato venerdì,il giorno prima della "tragica" uscita(e per altro non mi ha mai mangiato olio,per fortuna),per il resto, il mio olio ha circa 1000 km ma avevo in previsione di far il tagliando a 1500 km...dite di provare a fare prima il cambio dell'olio e vedere ciò che succede?!
si effettivamente potrei non mi costa nulla provare....

greggy15, 19/12/2011 23.32:

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buon giorno a tutti...
riguardo all'olio,il livello lo controllo una volta la settimana e infatti l'ho controllato venerdì,il giorno prima della "tragica" uscita(e per altro non mi ha mai mangiato olio,per fortuna),per il resto, il mio olio ha circa 1000 km ma avevo in previsione di far il tagliando a 1500 km...dite di provare a fare prima il cambio dell'olio e vedere ciò che succede?!
si effettivamente potrei non mi costa nulla provare....

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controlla anche che tu non abbia piegato leva marce ....

salve a tutti quaddisti.
riscrivo su questo topic perchè dopo mesi di normale utilizzo il mio raptor ricomincia a dare il problema del cambio e questa volta ho deciso di portarlo a far dare una controllatina, ma ho due domande.
1 il problema potrebbe derivare dalla frizione che a caldo non lavora nella maniera corretta??
2 portarlo dal dottore significa che il blocco deve essere smontato e aperto, arrivati sin a questo punto che altri lavori conviene fare una volta tolto il blocco?? pistone?? e poi??
grazie a tutti!!

aloha Raptoristi.
scrivo di nuovo quì per porre fine a questo topic, si spera.
alla fine mi sono messo d'impegno e ho preso di petto la situazione, seguendo vari consigli di meccanici + o - fidati sono arrivato alla conclusione che il problema poteva essere la frizione usurata, cosi ho ordinato il kit dei dischi nuovi della EBC (quella con i dischi in fibra di carbonio) per un maggior grip,una guarnizione del carter nuova e il kit di revisione della pompa dell'acqua (dato che per smontare il carter bisogna rimuovere la pompa e oramai già che c'ero!!).
ho cosi passato un paio di serate nel mio garage ed ho fatto il lavoro.
ora sembra,toccatina ai gioielli, che tutto sia tornato ok, anzi, ora sento il mio rappy molto più "pronto", l'inserimento delle marce è più preciso e sento che la potenza arriva alle ruote in maniera più immediata.
spero che la mia esperienza possa servire a qualcun'altro!!
buone quaddate a tutti!!!