JanoPisano
00martedì 21 ottobre 2008 12:34
nel link che posto qui sotto, c'è la procedura per rinforzare il telaio del Vs. Outlander/Renegade tramite l'inserimento di tre barre d'acciaio (ma si può fare anche con una tavola di legno, magari trattata contro l'umidità) all'interno del telaio SST.
Secondo me questa modifica limita molto le caratteristiche di reattivita e torsionalità del telaio, anche se effettivamente triplica la resistenza agli urti... dateci un occhio e dite la vostra!
www.nyrocatv.com/techtip.cgi?viewcat=4&viewtopic=328
![[SM=x544934]](http://www.vocinelweb.it/faccine/fattedanoi/donia/29.gif)
robbyjimny
00martedì 21 ottobre 2008 13:19
Bah, che dire.......rinforzando solo la parte inferiore la forza cinetica degli urti si trasmetterebbe con conseguenze tragiche, nel resto del telaio.......
Nel mondo autofuoristradistico è prassi, per certe vetture da gara tipo Challenge e Tout Terrain, rinforzare il telaio...........ma l'operazione comporta l'intero scarrozzamento della vettura ed i fazzoletti di rinforzo vengono fatti siatematicamente su tutta la struttura in maniera da non lasciare punti deboli.....
Sinceramente nel nostro mondo (ludico/ricreativo) non credo che la modifica di rinforzo sia una cosa sensata.......anzi tutto il contrario......
andremxu
00martedì 21 ottobre 2008 16:34
Parerino dello Zione..
Non so cosa dire, dovrei provare attentamente il mezzo con questa modifica per testare di persona l'eventuale miglioria..
Dirò la verita: sono un filino scettico..
Ciaoooooooooooooooooooooooooooooooooooooo..
ciciusso
00martedì 21 ottobre 2008 18:26
a mio parere i progettisti brp avranno di sicuro creato un telaio di questo tipo perche' abbia certe caratteristiche.. fare una modifica del genere mi sembra controproducente.. ciaoooo
Batman78
00venerdì 5 dicembre 2008 00:32
piuttosto salderei una piastra di dimensioni uguali a quelle del traliccio proprio sottoper rinforzare un po' ma non troppo ed evitare le classi ammaccature direttamente sul telaio..... e comunque penso che la piastra originale sia la soluzione migliore! Saluti a tutti!
Alessio Spezialetti
00lunedì 12 marzo 2018 22:51
Rinforzo telaio sul g1 outlander che misura sono le tre barre in acciaio
ilfero
00mercoledì 14 marzo 2018 05:59
Re:
dibi78, 3/12/2018 10:51 PM:
Rinforzo telaio sul g1 outlander che misura sono le tre barre in acciaio
ma no ma no ....
salda fazzoletti esterni ad U .....
le barre si usano solo se il telaio e'schiacciato, lo tagli e lo rinforzi inserendoci le barre e poi lo risaldi ....
;-)