Rumori e fischi su raptor 660

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sbruffone82
00mercoledì 28 marzo 2007 14:27
Salve gente...
sono al mio primo post in questo forum assurdoo.Foretecapu eheh.
Sono un ragazzo leccese e da 3 settimane sono in sella ad un raptor660r delle 2003 comprato usato ad un prezzo di 5000euro!!uhm!!
Mi va benissimo solo che oggi so spuntanti dei rumori e fischi assurdi ke non riesco a capire da dove provengono penso dall'assale posteriore ma non ne sono sicuro.
Ho provato a chiamare il tipo che si occupa di quad in zona(l'unico) e dice che i punti di ingrassaggio stanno ok e che forse sono i cuscinetti dentro l'assale che si so consumati.
Ma è possibile questo???Andava da dio...può essere perkè ci stavo in sella da più di 2 ore(non consecutive eh)....mmmm non so che pensare.
E' strano i fischi sono sia in 1° che in retro in curva di sente un rumore tipo come se si stesse per smontare qualcosa...i bulloni delle ruote sono ok...ragà non ci vengo proprio a capo.

Mi date qualche dritta ragazziiii????
tnxxxxxxxxxxx

raptor4lifeeee
ilfero
00mercoledì 28 marzo 2007 23:03
benvenuto nel forumello e ...
impossibile aiutarti "on line".

Consiglierei in ogni caso il controllo dei cuscinetti posteriori.

Portalo da un meccanico competente . Ciaoooooooooooooooo
sbruffone82
00mercoledì 28 marzo 2007 23:23
managgggggiaaaa :(
Tnx ilfero è già una cosa cmq sia penso proprio che siano sti cuscinetti ma è possibile facciano tanto casino?In ogni caso costa tanto.Che palle senza il mio raptor oggi mi so messo e me lo so pulito tutto domani vedo di portarlo dal meccanico specializzato che essendo l'unico in zona ne approfitta un casino managg.
ilfero tnx ancora
ilfero
00giovedì 29 marzo 2007 10:48
;-)
non solo possono fare tanto rumore ... ma possono anche rovinarti l'assele e costringerti alla sua sostituzione ..... oltre che a causare brutti possibili incidenti.

Ciaoooooooooooooooo
MaxThorton
00sabato 31 marzo 2007 09:13
Re: managgggggiaaaa :(

Scritto da: sbruffone82 28/03/2007 23.23
Tnx ilfero è già una cosa cmq sia penso proprio che siano sti cuscinetti ma è possibile facciano tanto casino?In ogni caso costa tanto.Che palle senza il mio raptor oggi mi so messo e me lo so pulito tutto domani vedo di portarlo dal meccanico specializzato che essendo l'unico in zona ne approfitta un casino managg.
ilfero tnx ancora




Salve

Raccomando vivamente un controllo ai cuscinetti. I cuscinetti a sfere a doppia schermatura montati sull'assale in questione vanno comunque soggetti ad usura, inoltre se la schermatura da uno dei due lati o da entrambi, si è mossa dalla propria sede, non garantisce più la tenuta, di conseguenza potrebbe penetrare acqua o corpi estranei e contemporaneamente potrebbe verificarsi una fuoriuscita del lubrificante contenuto internamente, pena una rapida morte del cuscinetto stesso.

Se averti questa tipologia di rumore potrebbe essere che uno o entrmabi i cuscinetti si siano inchiodati, magari per le cause sopracitate.

Su un veicolo di questo livello e di questa potenza non lesinare, specie sulla trasmissione: richiedi pezzi di ricambio originali.

Quindi, i codici dei cuscinetti, sono: 93306-00705 2 pz. per asse

i codici dei paraoli, eventualmente: 93102-42260 lato sx, e 93102-43341 lato dx. ATTENZIONE NON SONO UGUALI SU ENTRAMBI I LATI, VANNO ORDINATI ENTRAMBI NEL CASO.

Se hai dei dubbi circa i prezzi chiedimi pure, sono conc uff. yamaha.

Max Thorton


info@ferrutensil.net tel.0332700830
andremxu
00sabato 31 marzo 2007 09:22
Un grazie a Max,sempre preciso ed estremamente competente..

Questo si che è servizio all'utenza..




Ciaoooooooooooooooooooooooo..
sbruffone82
00sabato 31 marzo 2007 10:50
sei un grande max....
...grazie per la risposta.Davvero.
Prima di tutto volevo dirti che qui a Lecce essendoci solo un vero esperto di quad possiamo pure dire che è un ladruncolo.
Tempo fa il collettore destro del carburatore(stando seduto sul quad) si è spaccato il tipo se lo sta pagando 85euro + spedizione + 25 per montarlo...sti cazzi lo so montare pure io o altri miei amici meccanici.
Vabbhè ritorniamo un momento a questi fischi e rumori.
Ieri ho notato,facendo un piccolo giro di test,che sono più forti in curva.Non si possono sentire è tipo un lamento è strano da descrivere.
Tra l'altro all'ultimo tagliando mi so accorto che la catena era un pò lenta quando glielo detto al tipo specializzato ha detto che non l'aveva notata...sti cazzi ovvio a lui gli va bene se si rovina la corona.
Questo fatto mi sta proprio scoraggiando ...proprio ora che sto iniziando a volare un pò col mio raptor.


Comunque Max ti ringrazio e penso proprio di mailarti al più presto perchè questa è l'ultima volta che vado da questo meccanico.
Ti ringrazio
sei stato gentilissimo


raptor4life
raptorino
00giovedì 11 giugno 2009 00:33
ricambio cuscinetti
I cuscinetti del raptor sono della Koyo, marca cinese fatti di acciaio scadente. Io sono riuscito ad avere quelli della SKF, cuscinetti made in germany con una durata molto più lunga. Sono cuscinetti ad uso industriale con carichi gravosi altissimi). La misura è facilmente reperibile come i paraoli in un comunissimo autoricambi, basta portare il corteco vecchio e dirgli i codici scritti sopra.
I prezzi: prezzi dell'originale sono all'ordine di 55 euro a cuscinetto koyo.
Cuscinetti SKF =25 euro la coppia e testati da me, durano a vita! i Koyo si sgranano presto.
Io capisco che nei prodotti bisogna prendere le cose originali, ma qui c'è l'evidenza dei pezzi di bassissima qualità. Confrontate gli acciai delle due marche : i test sono indiscutibili.
andrò a contro l'interesse di qualcuno, ma questa è l'evidenza.
claudio.11
00giovedì 11 giugno 2009 12:33
non trascurare i cuscinetti, a me pochi giorni fa si erano rotti quelli dell'assale posteriore e tempo di arrivare a casa andare dal meccanico ( 10km circa) ho rischiato di dover sostituire l'assale...proprio come ti ha detto ilfero...
raptorino
00mercoledì 17 giugno 2009 22:57
Claudio, guarda che sul KXR 250 hai l'ingrassatore dei cuscinetti posteriori! comprati una pistola ingrassatrice e ingrassali spesso! ricordati!!! è proprio appena vicino l'attacco dell'ammortizzatore in basso.
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