Se non ricarburo?

ciao a tutti, volevo chiedervi un parere, io sul mio kymco kxr 250 ho montato da tempo uno scarico completo marving (senza dbkiller) e non ho ricarburato perchè ho visto che il motore gira benissimo comunque, non ha mai un vuoto e niente di strano, solo qualche scoppietto in rilascio...ma veniamo al dunque, ora sto per montare un filtro k&N, dite che mi conviene ricarburare?
Se non lo faccio, rischio di grippare subito o me ne accorgo se sto per grippare? (non so, magari si accende la spia della tempeatura, qualche anomalia..)
spero che qualcuno sappia rispondermi...

Tranquillo Claudio, non può succedere niente, la carburazione andrebbe fatta soltanto se cambiassi anche i getti!
Comunque dopo aver montato il filtro, ascolta bene il sound, se è paro lascia tutto cosi, se avverti un vuoto salendo di giri è probabile che un piccolo aggiustamento vada fatto soltanto sulla vite dell'aria, ma è molto improbabile.

ok, grazie molte accadico, si, stasera l'ho montato e il sound è praticamente identico, l'ho tirato un po su di giri (poco, sono arrivato max a 4.000 giri) ma non ho avuto tempo di provarlo in strada perchè piove...comunque questo filtro dovrebbe darmi un po più di spunto?
e magari scoppiettare un po di più in rilascio? (che a me piace tanto! )

Ciao Claudio, il filtro fa soltanto respirare un pò meglio il motore, non da uno spunto maggiore, sicuramente l'accoppiata filtro e scarico danno qualcosina di più ma è impercettibile a livello di prestazioni, altrimenti bisognerebbe cambiare i getti e lavorare anche sul variatore.

ok, grazie per le info, ora sono molto più tranquillo...ciaoooo!!!

per la cronaca... mi risulta impossibile grippare per la carburazione °______°

al massimo ti si spegne, non va in moto, viaggia male, ma grippare...

ok, grazie, comunque gira benissimo anche con il nuovo filtro e vi posso dire che ho notato un netto miglioramento,ora ha un accelerazione bruciante, in pochissimi secondi arriva ai 60km/h!!!!
non mi aspettavo un miglioramento così evidente!