Sportsman 800 massimo numero di giri

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lucas-80
00lunedì 25 luglio 2016 11:25
Sportsman 800 massimo numero di giri
Ciao ragazzi, chiedo a voi che avete molta esperienza, il mio sportsman 800 efi del 2006 arriva al max a 6000 giri ma leggevo sul manuale che dovrebbero essere 6500 circa. Attualmente monto delle 26-10-12 all'anteriore e delle 26-12-12 al posteriore ma questo non dovrebbe influire. Che fine hanno fatto i giri mancanti?
ilfero
00martedì 26 luglio 2016 10:22
Re: Sportsman 800 massimo numero di giri
lucas-80, 7/25/2016 11:25 AM:

Ciao ragazzi, chiedo a voi che avete molta esperienza, il mio sportsman 800 efi del 2006 arriva al max a 6000 giri ma leggevo sul manuale che dovrebbero essere 6500 circa. Attualmente monto delle 26-10-12 all'anteriore e delle 26-12-12 al posteriore ma questo non dovrebbe influire. Che fine hanno fatto i giri mancanti?




Cia caro,

i giri mancanti penso si siano persi penso nella tua marmitta , ;-) cambiarla potrebbe aiutare ! ;-)
lucas-80
00martedì 26 luglio 2016 11:17
Grazie per la risposta. Ho ancora lo scarico originale senza catalizzatore che era stato tolto dal suo vecchio proprietario, dici che sia otturato il Terminale? Dimenticavo anche la pompa della benzina è stata cambiata con quella della punto gt e candele iridium.
ilfero
00mercoledì 27 luglio 2016 01:01
Re:
lucas-80, 7/26/2016 11:17 AM:

Grazie per la risposta. Ho ancora lo scarico originale senza catalizzatore che era stato tolto dal suo vecchio proprietario, dici che sia otturato il Terminale? Dimenticavo anche la pompa della benzina è stata cambiata con quella della punto gt e candele iridium.



No No caro .... che si sia otturato assolutamente no !!!

Che sia stato fatto un lavoro di mierdas assolutamente si !!!!

Cambia il terminale ... poi vediamo ... in ogni caso non potra' far male ;-) ;-)
lucas-80
00mercoledì 27 luglio 2016 06:53
Ok era già in progetto di cambiarlo. Leggevo ieri su un forum americano di uno col mio stesso problema e la colpa era del filtro dell'aria. Volevo provare questo:
ilfero
00mercoledì 27 luglio 2016 08:51
Re:
lucas-80, 7/27/2016 6:53 AM:

Ok era già in progetto di cambiarlo. Leggevo ieri su un forum americano di uno col mio stesso problema e la colpa era del filtro dell'aria. Volevo provare questo:



se al posto del filtro hai un ghroppone di fango e sabbia ..... puo' sicuramente essere ! ;-) .... ma basta lavare la spugna cmq .... ;-)

In ogni caso, anche cambiare il filtro, non puo' fare che bene ! ;-)

lucas-80
00mercoledì 27 luglio 2016 09:40
Per ora ho ancora quello di carta, prenderò quello in spugna e vediamo. Il ragazzo americano che ha avuto il mio problema diceva che certi filtri con gli EFI danno rogne.
ilfero
00mercoledì 27 luglio 2016 12:44
Re:
lucas-80, 7/27/2016 9:40 AM:

Per ora ho ancora quello di carta, prenderò quello in spugna e vediamo. Il ragazzo americano che ha avuto il mio problema diceva che certi filtri con gli EFI danno rogne.



Se lo dice l'americano ..... avra' sicuramente ragione !

ma essendo io italiano ..... non e'che la cosa mi influenzi minimamente ! ;-)

daghhhhhhhh del GASSSSSSSSSSSSSSSSSSSSS !!!!!!!!!!!
lucas-80
00mercoledì 27 luglio 2016 21:13
Il catalizzatore nel mio sportsman 800 del 2006 è possibile che si trovasse dietro la saldatura in foto? Non avendolo tolto io non saprei. Ho letto che gli spm vecchi non lo avevano nel terminale ma poco prima.
ilfero
00giovedì 28 luglio 2016 09:07
Re:
lucas-80, 7/27/2016 9:13 PM:

Il catalizzatore nel mio sportsman 800 del 2006 è possibile che si trovasse dietro la saldatura in foto? Non avendolo tolto io non saprei. Ho letto che gli spm vecchi non lo avevano nel terminale ma poco prima.



Guarda ... essendo qualcosa che viene aggiunto in italia da egimotors .... tutto puo' essere e per ogni modello puo'avere posto e soluzione diversa ......

Cmq la posizione li non sarebbe male ... facile inserirlo e dare un colpetto di saldatura alla strozzatura che si mette dopo ... ;-0

lucas-80
00giovedì 28 luglio 2016 11:25
Quindi oltre al catalizzatore mettono una strozzatura?
lucas-80
00giovedì 28 luglio 2016 19:23
Allora ho smontato lo scarico per verificare se chi aveva tolto il catalizzatore avesse fatto delle schifezze invece tutto ok:


Comunque problema risolto, montando le gomme originali leggo 6290 giri al minuto
ilfero
00venerdì 29 luglio 2016 02:56
Re:
lucas-80, 7/28/2016 7:23 PM:

Allora ho smontato lo scarico per verificare se chi aveva tolto il catalizzatore avesse fatto delle schifezze invece tutto ok:


Comunque problema risolto, montando le gomme originali leggo 6290 giri al minuto



Tutto bene quello che finisce bene ! ;_0 Bravo ;-)
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