Yamaha Raptor YFM 350R

Ciao a tutti, vorrei chiedervi un'informazione......

Come già scritto in precedenza in diversi post, ho da poco acquistato il quad indicato nel titolo, ma utilizzandolo principalmente in strada mi sono subito reso conto che avendo un pignone da 12 denti ed una corona da 38 denti, le marce sono incredibilmente corte, e mi ritrovo in sesta marcia dopo neanche 100 mt dalla partenza....

Pertanto, secondo voi per risolvere questo problema mi basterà montare una corona da 42 denti, o abbinarci anche un pignone da 13?

Vorrei che il quad fosse più "guidabile" in città, ma che non perda quella grinta naturale che ha!!

Qual'è un buon compromesso????

Grazie a tutti.

Mmmmmmm...... Mi sà che stò facendo confusione.....

La corona dovrei metterla più piccola se voglio acquistare "allungo" e non più grande, giusto???

Ma esisterà una corona da almeno 34 denti???

vai per gradi ad esempio cambia prima il pignone e poi se vuoi ancora allungo puoi montare una corona più piccola

sappi che

1 dente di pignone equivale a 2,5 denti di corona

per aumentare l'allungo devi aumentare il pignone e diminuire la corona

non esagerare però con l'allungo perchè poi se il motore ha poca potenza poi fatica molto per arrivare ai giri desiderati

ildrake, 04/07/2012 21.50:

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vai per gradi ad esempio cambia prima il pignone e poi se vuoi ancora allungo puoi montare una corona più piccola

sappi che

1 dente di pignone equivale a 2,5 denti di corona

per aumentare l'allungo devi aumentare il pignone e diminuire la corona

non esagerare però con l'allungo perchè poi se il motore ha poca potenza poi fatica molto per arrivare ai giri desiderati

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Grande Drake, sempre risposte pronte e precise!!! Grazie
Secondo te, considerando che attualmente è "cortissimo", potrebbe bastare aggiungere un solo dente di pignone?? O sarà meglio aggiungerne 2?? Grazie ancora per i consigli!

il pignone rispetto alla corona costa molto meno, io l'ho preso su ebay.com spendendo circa 20 euro spedito, anche sul mio era corta la trasmissione essendo un mezzo da gara ma con un dente in più ho migliorato notevolmente, inoltre prima di acquistarne una da 2 denti devi valutare se ci stà, perchè a volte lo spazio deicato è limitato, io ad esempio ho dovuto limare un pò una protezione in plastica che era sopra al pignone

io ti consiglio di provare con un dente al massimo poi valuti se mettrne un'altro o prendere una corona più piccola, tieni presente anche che la lunghezza della catena ha una certa tolleranza

poi quando lo prendi ti spiego anche come montarlo

Drakeeeeeee!!!!! Rieccomi a romperti le scatole!!!
Intanto ho montato i distanziali, ed il quad in strada è mostruosamente cambiato nella stabilità, ora invece sono in attesa del pignone da 15 denti che andrò a sostituire a quello originale da 13.... Ovviamente ho prima controllato che ci sia lo spazio necessario per installarlo....
Ho optato subito per il tentativo +2 perchè attualmente è talmente "corto" da risultare praticamente inguidabile!!!
Vorrei sapere da te: devo fare attenzione a qualcosa per montare il pignone? Ehm.... O meglio.... Come si fà??

eccomi quà, per regolare la catena o allentarla ti lascio questo link che ho messo qualche tempo fa con foto

quadtecnica.freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd...

una volta allentata la togli dalla corona, devi togliere il coperchietto del pignone e poi ti troverai il pignone a vista, di solito ci dovrebbe essere una o 2 brugole da svitare che tengono il pignone, le togli e cambi il pignone con quello più grande, prima inserisci la catena sul pignone e poi dopo sulla corona, una volta fatto rifai tutto al contrario e il gioco è fatto