calo potenza renegade 500

Ciao a tutti. vi pongo il mio problema... da un periodo a questa parte il mio rene 500 non raggiunge piu' la velocita massima. attualmente si ferma a 104kmh a 7000 giri tondi tondi.. il mezzo ha 2500 km,tagliandi eseguiti in officina alla bluedream,per scrupolo ho gia' sostituito:olio motore,candele,filtro aria,controllato variatore. premetto che con le ridotte arriva circa a 70 kmh a 8000 giri dunque non mi sembra un problema di limitatore.. vi faccio un esempio: se parto a razzo da fermo il motore si assesta sui 7400 giri e li ci rimane fino ai 100 kmh circa poi scende di giri sui 7000 e arriva lentamente ai 104 kmh... sembre che ci sia qualcosa che tagli la potenza in base alla velocita'.. ai bassi e come spunto la potenza e' rimasta invariata dunque escluderei problemi alla pompa della benzina.. qualcuno sa aiutarmi?? nb: alla blue dream mi dicono tutto nella norma e che i 105 kmh sono giusti per un rene 500.. ma nel sito vedo altri che raggiungono i 120 kmh a 8000 giri! mahhh grazie mille a tutti

ciao...il mio rene fa 108km/h e non mi proccupo affatto se non fa i 120...anzi l'importante è che abbia lo spunto e che ci arrivi anche abbastanza velocemente...
comunque tornando al tuo problema a me sembrebbe come se tu abbia tipo un ostruzione al terminale di scarico...fai una prova a svitare lo sfiato del catalizzatore,oppure se hai la possibilità prova un altro terminale originale di qualche tuo amico...secondo me è lì il problema,poi potrei anche sbagliarmi,è solo un idea ;-)

ciao crt89.. un po' mi rincuora che il tuo rene faccia i 108 kmh.. il tappo dello scarico l'ho tolto senza nessun risultato. mi fa' strano pero' che dopo soli 2500 km lo scarico sia gia' intasato.. qui diventa un mistero!

Ciao cicciusso,

non mi è chiarissimo ciò ke scrivi, quando dici "da un periodo a questa parte il mio rene 500 non raggiunge piu' la velocita massima", cosa intendi? Prima quale velocità raggiungeva?

Per quanto mi risulta 108 Km/h di tachimetro dovrebbero essere più ke coerenti con un Renegade 500 senza particolari modifiche.

Non vorrei ke confondesti le dichiarazioni di 120 Km/h a 8000 giri, riferite sicuramente al fratello maggiore di 800 cc. (sempre di serie).

A titolo di informazione, il mio, da originale raggiungeva esattamente i 120Km/h a 8000 giri, anche dopo le numerose modifiche ampiamente descritte: www.freeforumzone.leonardo.it/discussione.aspx?idd=8760596 (non certo volte alla ricerca della velocità massima...) l'incremento è relativamente contenuto: 125Km/h a 8250 giri alla soglia dei quali il taglio del limitatore .

Ciao, Robby.

ciao robby.. allora innanzitutto chiedo scusa ho sbagliato a scrivere 120 kmh a 8000 giri,erano 115 kmh a 8000 giri riferiti a una vecchia discussione scritta da riposando il quale diceva che il suo rene raggiungeva tale velocita'.. il mio senza particolari difficolta' mi raggiungeva i 110 kmh a 7250 giri.. vari concessionari che ho contattato "che non elenco" mi hanno riferito che il dato di riposando e' impossibile per un 500 ma bensi' e' piu' veritiero per un 800! adesso io non cerco i 115 kmh e 8000 giri ma almeno quello che raggiungeva prima si! perdere 6 kmh e 250 giri mi sembrano tantini anche se ripeto come spunto non ha perso niente..

avanzo un ultima ipotesi,dopodichè non so proprio che problema possa avere il tuo mezzo perchè esce al di fuori delle mie competenze...

stavo pensando alla cinghia...può anche darsi che si sia leggermente rovinata...l'hai fatta controllare?

(P.S. visto che siamo in tema,dopo quanti km è consigliabile cambiare la cinghia?)

la cinghia l'ho fatta controllare e dicono che sia apposto.. a questo punto mi viene da pensare che sia legato a qualcosa di elettronico..

ciciusso, 07/12/2009 19.19:

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la cinghia l'ho fatta controllare e dicono che sia apposto.. a questo punto mi viene da pensare che sia legato a qualcosa di elettronico..

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credo sia la cosa piu' probabile

e ma non mollo.. trovero' qualcuno con i controc..... che mi trova il problema..

per caso hai cambiato le gomme o la pressione?? bisognerebbe vedere al pc se la ghigliottina del carburatore se apre tutta, a me è successo che la cordina dell'accelleratore si era allentata e la ghigliottina non apriva al massimo, controlla.....adesso con lo scarico completamente aperto fa 108 km/h

forse dico una cavolata.....non è che i 110 li facevi con le gomme nuove è invece adesso i 104 li fai con gomme finite, per la velocita ci potrebbe anche stare, per i giri motore no,ansi dovrebbero aumentare,gomme finite uguale meno velocita per la perdita di qualche cm di percorrenza della gomma.

ciao a tutti..le gomme attualmente sono al 50% e pressione la tengo sembre attorno i 0,4-0,5 circa..
ma come giri a manetta il vostro a cosa arriva??

secondo me potrebbe essere una questione di centralina,ho sentito alcune volte di mezzi che,di punto in bianco,subivano delle limitazioni che prima non avevano.
io stesso,sul mio vecchio quad(maxxer300)all'inizio raggiungevo di tachimetro i 110,da un giorno all'altro il quad si è fermato ad 84 km/h,la velocita' alla quale era impostata l'autolimitazione del quad....
la spiegazione,non so fino a che punto veritiera ,è stata che appena preso il quad la centralina,non so perche' ,non entrava in funzione limitando i giri,di colpo ha deciso di funzionare.
lo so che sembrera' strano ma a suo tempo ho fatto ricontrollare il quad da piu' di un meccanico,ma non c'era niente di rotto o comunque anormale,e in ogni caso te ne accorgi se il quad arriva al massimo perche' limitato o perche' sfrutta tutta la potenza....misteri dell'elettronica.....a quanti giri è prevista la limitazione sul tuo quad?

ciao.. allora secondo manuale il limitatore entra a 8000 giri ma in condizioni di marcia veloce non dovrebbe superare i 7250 giri..

il mio si ferma 107-108kmh giri 7200

ciciusso, 10/12/2009 17.13:

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ciao.. allora secondo manuale il limitatore entra a 8000 giri ma in condizioni di marcia veloce non dovrebbe superare i 7250 giri..

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allora dovrebbe essere tutto nella norma visto che l'intervento del limitatore,mi pare di capire,sia diverso a seconda dell'andatura e di come ci si arriva...

il renegade 500 a velocita' massima dovrebbe raggiungere i 7200/7250 giri e il mio una volta li raggiungeva.. adesso non supera i 7000! mistero

ciciusso, 12/12/2009 0.27:

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il renegade 500 a velocita' massima dovrebbe raggiungere i 7200/7250 giri e il mio una volta li raggiungeva.. adesso non supera i 7000! mistero

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ma parli di velocita' massima lanciato o velocita' appena raggiunta,non è che tenendo un bel po' al massimo i giri salgono lentamente?....chiedo perche' il fatto è strano....

e' strano si .. comunque anche se fai un paio di km a manetta si stabilizza a 7000 e da li non si muove.

dovresti,per toglierti ogni dubbio,far fare un check alla centralina da un concessionario autorizzato,puo' darsi che la centralina rileva qualcosa di diverso dall'inizio e adatta automaticamente il regime di giri a quella variazione....

oggi per curiosità,ho provato a tirare come si deve il mio rene e ho rilevato che fa 110 km/h però a 7350 giri ...il limitatore a me attacca 100 giri dopo

mi fa piacere... almeno ho capito che non c'e' un renegade uguale a un'altro.. c'e' chi fa 105,chi fa 107,chi fa 110 ecc ecc.. comunque oggi ho fatto una giornata di puro fuoristrada e il rene e' andato una meraviglia! sapete che vi dico??? anche se fa' solo 105 non mi importa piu'.. l'importante e' che vada bene in fuoristrada!!poi se trovero' il difetto.. ben venga!

Difficilmente riescono a distiguere una candela da un termostato.

Ti consiglierei Quad Center Marostica - concessionario ufficiale Can-Am per Vicenza e provincia.
Officina e operatori veramente seri e professionali, oltre al fatto che il quad li usano veramente.

Mario Berton, Quad Center Marostica, Via Gianni Cecchin, 33
36063 Marostica (VI)- +39 (0424) 72630 - +39 (333) 8703784.

Al di là di questo .... cambia candele e mettile un grado più calde per l'inverno. Ciaooooooooooooooooooooooooo

Ciaooooooooooooooooooooooo

è successa anche a me una cosa strana del genere...nel giro di un un ora il quad è letterelmente cambiato,un'ora prima riuscivo ad impennarlo e ora neanche piu lo spunto mi dà
e in ripresa è diventato piu fiacco...
fero secondo te saranno le candele? la cinghia è apposto perchè è stata la prima cosa che ho controllato e cmq alla fine il mezzo ha solo 2500 km....

potrebbe essere l'elettronica....dipende anche da cosa hai fatto in "quell'ora"....

ragazzi secondo me qui parliam di quad viventi magari la centralina misura la temperature e ne adatta lo sforzo e poi magari è cosi inteligente da far diminuire i giri del motore in corrispondenza dei km totali che si hanno percorso capito fino alla sostituzione di fasce e pistone

problema risolto portandolo al concessionario...mi hanno detto che il variatore era sporco di fango e non lavorava bene,quindi la cinghia tendeva un pochino a slittare...ora il quad và benissimo

crt89, 08/04/2010 23.55:

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problema risolto portandolo al concessionario...mi hanno detto che il variatore era sporco di fango e non lavorava bene,quindi la cinghia tendeva un pochino a slittare...ora il quad và benissimo

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....buon divertimento allora...