cosa devo guardare prima di acquistare un ltr usato non omologato?

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ATV Quad Tecnica Forums generali TecnicaQuad E Side by Side UTV e Monocicli » ATV Quad Tecnica Forums generali TecnicaQuad E Side by Side UTV e Monocicli » Quad ATV Quadricicli » Suzuki Quad ATV » Suzuki Ltr 450 Efi - Racing

ildrake

00venerdì 15 ottobre 2010 14:08

ciao raga mi sono deciso ad acquistare un ltr 450 usato perchè le finanze scarseggiano e il nuovo non me lo posso permettere

ho visto diversi annunci e in molti il quad in quaestione era in versione racing quindi sicuramente l'utilizzo del mezzo è stato fatto in pista o in aree private

cosa devo controllare prima di acquistarlo senza prendere fregature?

ad esempio i quad non omologati hanno un libretto o n di telaio?

ci sono delle accortezze da verificare per un quad molto usurato dove non sono camuffabili?

l'accadico

00venerdì 15 ottobre 2010 16:06

Ciao drake, il numero di telaio ci deve essere perchè è quello seriale stampinato sul telaio dalla Suzuki.
Quello che devi guardare secondo me è lo stato del telaio, quindi eventuali crinature o saldature (cosa improbabile) ma molto importanti, poi devi sentire cantare il motore ad orecchio, non vi devono essere ticchettii e scampanellamenti, il suono deve essere lineare e pulito, ma cosa migliore sarebbe fare la prova della compressione con l'apposito strumento. [SM=g27811]

ildrake

00sabato 16 ottobre 2010 15:32

al quad in questione è stato appena rifatto il motore da quello che mi è stato detto, secondo te è un sinonimo di rotture oppure di usura?

ho notato però che il telaio vicino alla pedana ha perso il colore sicuramente dovuto allo sfregare degli stivali

sarà affidabile? il prezzo mi sembra buono per un 2008 non omologato sui 4500 euro

Eric_92

00sabato 16 ottobre 2010 15:41

secondo me è sinonimo di usura..questi mezzo sono molto delicati..poi uno in versione non omologata sarà stato "tirato" ancora di più di uno omologato che potresti usare anche per strada..di solito tutti danno una revisionata al motore e cambiano pistone prima di venderlo in modo da darlo in perfette condizioni. per quanto riguarda il telaio è una cosa normale con lo sfregamento dello stivale io ho appena acquistato delle protezioni in modo da non rovinarli..ora aspetto che mi arrivino. ti mando il link
cgi.ebay.com/ebaymotors/06-10-LTR-450-SUZUKI-LTR450-FRAME-GUARDS-QUADRACER-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem20b45272aeQQitemZ140464255662QQptZMotorsQ5fATVQ5fPartsQ5fAcc...
Con questi copriresti le grattate sul telaio e sembrerebbe praticamente nuovo!

l'accadico

00sabato 16 ottobre 2010 16:43

Re:

Eric_92, 16/10/2010 15.41:
secondo me è sinonimo di usura..questi mezzo sono molto delicati..poi uno in versione non omologata sarà stato "tirato" ancora di più di uno omologato che potresti usare anche per strada..di solito tutti danno una revisionata al motore e cambiano pistone prima di venderlo in modo da darlo in perfette condizioni. per quanto riguarda il telaio è una cosa normale con lo sfregamento dello stivale io ho appena acquistato delle protezioni in modo da non rovinarli..ora aspetto che mi arrivino. ti mando il link
cgi.ebay.com/ebaymotors/06-10-LTR-450-SUZUKI-LTR450-FRAME-GUARDS-QUADRACER-_W0QQcmdZViewItemQQhashZitem20b45272aeQQitemZ140464255662QQptZMotorsQ5fATVQ5fPartsQ5fAcc...
Con questi copriresti le grattate sul telaio e sembrerebbe praticamente nuovo!

Concordo pienamente! [SM=g27811]

ilfero

00sabato 16 ottobre 2010 17:18

Sinceramente .....

..... un 450 usato è un vero problema.

A meno che ovviamente non ti venga garantito lo stato di perfezione del motore.

Di solito ai quad da pista, prima di rivenderli, viene loro cambiata sia la biella che il pistone.

Ciaoooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

ildrake

00domenica 17 ottobre 2010 00:05

allora sarebbe meglio prenderlo omologato ed originale?

così forse sarebbe meno probabile che sia stato troppo usato o sbaglio?

cosa mi consigliate? di certo uno nuovo non ce la faccio a prenderlo purtroppo!

liut766

00domenica 17 ottobre 2010 10:33

scusa ildrake ma il raptor lo vendi?

l'accadico

00domenica 17 ottobre 2010 10:35

Secondo me lo puoi anche prendere usato, basta che metti in preventivo le varie spese che ci dovrai fare!
Io personalmente se dovessi comprare un mezzo del genere usato, cercherei quello che costa di meno per poi smontarlo tutto e revisionarlo completamente, a quel punto avrei la certezza di avere un quad perfetto! [SM=g27828]

ildrake

00domenica 17 ottobre 2010 11:29

Re:

liut766, 17/10/2010 10.33:
scusa ildrake ma il raptor lo vendi?

si si lo vendo ho messo anche l'annuncio nel mercatino

ildrake

00domenica 17 ottobre 2010 11:31

Re:

l'accadico, 17/10/2010 10.35:
Secondo me lo puoi anche prendere usato, basta che metti in preventivo le varie spese che ci dovrai fare!
Io personalmente se dovessi comprare un mezzo del genere usato, cercherei quello che costa di meno per poi smontarlo tutto e revisionarlo completamente, a quel punto avrei la certezza di avere un quad perfetto!

grazie accadico, come idea non è malaccio

valuterò anche questa proposta penso che con un paio di millini si riesca a revisionare un quad o ci vuole di più?

liut766

00domenica 17 ottobre 2010 12:04

alla fine secondo me con quello che ricavi dal raptor e aggiungendo qualcosa riesci a prendere un ltr in buone condizioni con pochi interventi da fare.
quello che dice l'accadico è sicuramente giusto se hai manualita' e sai farti da solo parecchi lavori,se devi andare da un meccanico,la maggior parte ti spennano,secondo me ci rimetti troppi soldi.

l'accadico

00domenica 17 ottobre 2010 16:05

Re: Re:

ildrake, 17/10/2010 11.31:

grazie accadico, come idea non è malaccio

valuterò anche questa proposta penso che con un paio di millini si riesca a revisionare un quad o ci vuole di più?

In linea di massima dovrebbero bastare....dipende sempre da quello che c'è da fare e come dice giustamente liut, se i lavori li fai da solo o in una officina..... [SM=x544951]

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