cuscintti asse post.

cuscintti asse post.
ciao a tutti, sono gianni da torino
qualcuno di voi mi sa dire come posso cambiare i cuscinetti post. del mio kxr (sostituiti neanche 2000 km fa da play quad

piano piano, pezzo dopo pezzo, ghiera dopo ghiera. Impossibile sbagliare.

Ciaoooooooooooooooooooooooo

si man nel dettaglio come smonto la corona,a colpi di mazzetta visto che non ci sono dadi o viti?? grazie.

Se non ci sono bulloni e dadi o altri fissaggi tra la corona e il suo mozzo .... conviene sicuramente che ti affidi ad un meccanico.

Quando magicamente "Ti" compariranno i suoi sistemi di fissaggio .... potrai provarci da solo !

;-)

Ciaooooooooooooooooooooo

ciao giovanni, in questi giorni ho scoperto che anche i miei cuscinetti si sono rotti,sai dirmi più o meno la spesa che mi aspetta?

Senza montare i cuscinetti originale ma di altro tipo come SKF (scelta consigliata) spenderesti al massimo una 60ina di eurini.

quindi, mi consigli questa marca.....e se lo dico al meccanico li conosce e me li ordina lui oppure è meglio che li prendo io?
comunque per esperienza personale quelli che il kymco monta di serie non mi hanno mai dato problemi prima...(il mezzo ha più di 12.000 km)ed è la prima volta che mi si rompono...

io possiedo un kxr e il mezzo ha 13000 km e ancora nn ho dovuto sostituirli, e va alla grande. solo quelli del forcellone post devo fargli, qualcuno mi sa dire cosa costano le boccole originale e come si smontano? grazie

Per Claudio:
Se hai percorso 12000km. devi ritenerti soddisfatto, la sostituzione dei cuscinetti del forcellone posteriore rientra nel programma di manutenzione ordinaria, quindi è normale.
Per quanto riguarda la marca dei cuscinetti, il tuo meccanico la conosce benissimo e non avrà nessuna difficolta a reperirli.

Per Ugovts:
Per smontare i cuscinetti del forcellone post. devi smontare le ruote, la catena, la corona, svitare i fermi che bloccano l'assale e una volta fatto questo estrai l'assale.
Estratto l'assale procedi con i cuscinetti che sono alloggiati dentro il forcellone.

ciao, dalla descrizione sembra facile, quando li smonto poi saprò com'è. sul forcellone oltre ai cuscinetti dell'assale, ci sono anke delle boccole dove c'è il punto di ingrassaggio, li come procedo, devo x forza comprare boccole originali? ciao e grazie

Ciao, le boccole non sono soggette ad usura, quindi non vanno sostituite, molto dipende da chi esegue il lavoro, se un meccanico esperto sa come fare e le rimonta.
Se il lavoro lo fa una persona inesperta invece, rischia di fare dei danni, io ti consiglio di rivolgerti ad un buon meccanico, a volte il fai da te risulta dannoso e dispendioso!
Parere personale....

grazie per la risposta accadico, ciao!

anche io ho avuto un problema ai cuscinetti.. oggi mi si è bloccato l'assale durante la marcia..

il problema principale che genera dei guai sul movimento telaio/forcellone posteriore è dovuto alla scarsa manutenzione: infatti il kxr ha solo un punto di ingrassaggio (proprio sul forcellone posteriore). Se non viene ingrassato correttamente, durante i guadi entra acqua che genera ossido sul bullone passante, questa ruggine fa consumare le boccole di plastica che fanno prendere gioco a tutto il forcellone posteriore.

manutenzione ai mezzi!

io mi ritrovo un mozzo posteriore rigenerato (mozzo usato cuscinetti nuovi) che mi avanza
chi fosse interessato si faccia vivo

ancora disponibile