fusibile outlander

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italol

00lunedì 29 febbraio 2016 22:04

fusibile outlander

Salve, è capitato mai a nessuno che si brucia il fusibile F5 injection su un outlander 1000 xtp 2014 ?

ilfero

00martedì 1 marzo 2016 08:49

Re: fusibile outlander

italol, 2/29/2016 10:04 PM:
Salve, è capitato mai a nessuno che si brucia il fusibile F5 injection su un outlander 1000 xtp 2014 ?

Ciao caro e benvenuto nei forum ...

certo che e'capitato .... trattasi di surriscaldamento pompa benzina .....
Cerca di evitare di andare in giro con serbatoio vuoto ... organizzati per tenerlo sempre dalla meta'in su .....

In ogni caso .... non e'il certo preludio di un disastro .... ma ovviamente non e'una cosa bella, comunque' hai surriscaldato la pompa tanto ... ;-)

italol

00martedì 1 marzo 2016 16:16

ciao,
Grazie x per la risposta, avevo escluso la pompa benzina perchè quando si brucia il fusibile, la pompa funziona, quando giro le chiavi si sente il rumore della pompa che carica.

italol

00martedì 1 marzo 2016 17:31

fusibile

Altre info per saperne di più, la prima volta il fusibile si è bruciato dopo il lavaggio con idropulitrice, quindi a motore e pompa freddi, 1/4 di serbatoio.. la seconda uscita dopo una 50 di km percorsi quindi motore caldo e serbatoio a 3/4... entrambe le volte, stavo in accelerazione ..

ilfero

00giovedì 3 marzo 2016 08:48

Re: fusibile

italol, 3/1/2016 5:31 PM:
Altre info per saperne di più, la prima volta il fusibile si è bruciato dopo il lavaggio con idropulitrice, quindi a motore e pompa freddi, 1/4 di serbatoio.. la seconda uscita dopo una 50 di km percorsi quindi motore caldo e serbatoio a 3/4... entrambe le volte, stavo in accelerazione ..

Si ma ..... il fusibile iniezione .... dovrebbe comandare nache la pompa ..... forse ti si brucia qualche altro fusibile .... ;-)

italol

00giovedì 14 aprile 2016 13:00

Dopo l'ennesima uscita con bruciatura del fusibile F5 del outlander 1000 xtp , ho deciso di smontare tutte le carene e cercare il guasto ... bingo ! Scoperto l'enigma , a bruciare il fusibile, era un filo leggermente spellato del sensore velocità che con le vibrazioni andava a toccare l'alluminio del motore e ... puufff !! Spero che la mia esperienza possa esser d'aiuto ad altri ... ciao

purosangueOFFROAD

00giovedì 14 aprile 2016 13:10

Ciao benvenuto nel forum e grazie per il tuo intervento!
Ciaooooo

ilfero

00giovedì 14 aprile 2016 13:24

;-)

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