gpr per arctic cat dvx 400

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dario92quadrider

00mercoledì 29 giugno 2011 23:54

ciao ho un dvx 400 che monta lo stesso motore del suzuki ltz 400,cosa mi dite sullo scarico completo gpr in carbonio ? e' buono ? e'hai livelli di yoshimura ?

ilfero

00sabato 2 luglio 2011 11:32

ma lascia stare il carboinio su di un quad .......

GPR si ma non in carbonio ! in inxo e go ! ;-)

rapporto qualita' prezzo superiore in GPR

Qualita' superiore i Yoshimura

miei riferimenti per ordine GPR in firma.

dario92quadrider

00sabato 2 luglio 2011 13:37

Re: ma lascia stare il carboinio su di un quad .......

ilfero, 02/07/2011 11.32:

GPR si ma non in carbonio ! in inxo e go ! ;-)

rapporto qualita' prezzo superiore in GPR

Qualita' superiore i Yoshimura

miei riferimenti per ordine GPR in firma.

ma con scrico completo gpr e filtro aria si ottiene un'aumento di cv ?

ilfero

00domenica 3 luglio 2011 11:21

Re: Re: ma lascia stare il carboinio su di un quad .......

dario92quadrider, 02/07/2011 13.37:

ma con scrico completo gpr e filtro aria si ottiene un'aumento di cv ?

Piu' che un aumento di CV, cosa alquanto impossibile con uno scarico, direi che si ottiene il rispristino dei cavalli del motore ! Cioe' quanti ne dovrebbe avere senza i fermi antinquinamento'

Con la GPR alleggerisci inoltre di qualche chilo !

Il mezzo cambia sicuramente molto, ed e' molto piu' pronto e reattivo e potente ai bassi e medi regimi, ma i cavalli in alto bene o male sono gli stessi.

;-)

dario92quadrider

00lunedì 4 luglio 2011 00:10

Re: Re: Re: ma lascia stare il carboinio su di un quad .......

ilfero, 03/07/2011 11.21:

Piu' che un aumento di CV, cosa alquanto impossibile con uno scarico, direi che si ottiene il rispristino dei cavalli del motore ! Cioe' quanti ne dovrebbe avere senza i fermi antinquinamento'

Con la GPR alleggerisci inoltre di qualche chilo !

Il mezzo cambia sicuramente molto, ed e' molto piu' pronto e reattivo e potente ai bassi e medi regimi, ma i cavalli in alto bene o male sono gli stessi.

;-)

ok capito,il db killer lo posso togliere o faccio danni al motore ?

Oxtar

00martedì 19 luglio 2011 10:10

fai solo del gran rumore per aver un pò più di cavalli... se ti fermano ti inculano quindi nn toglierlo... Se ti inizia a scoppiettare sebbene hai i getti del carburatore giusti e hai già fatto fare la carburazione allora toglilo sennò nn fare nulla

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