Claudio.pluto2001
00giovedì 3 giugno 2010 21:03
Con il mio SPM 800 sono arrivato a quota 8000 KM oltre ai cambi cinghia bisogna effettuare qualche lavoro particolare al variatore?
Premetto che funziona tutto a dovere rumori strani non cè ne sono e l 'ultima volta che ho cambiato la cinghia a vista era tutto o.k.
dmbimport
00lunedì 21 giugno 2010 16:01
bè..
credo che la risposta migliore te la possa dare il tuo concessionario di fiducia... molte volte , non sono i Km a far la differenza , ma lo si vede analizzando il mezzo ... quindi è un lavoro da officina ...
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Lions5961
00venerdì 23 settembre 2011 22:47
cinghia trasmissione
La durata della cinghia è data dalla sua qualità, esistono vari tipi in commercio ..........e poi la guida fà il resto.
Cmq con quello che costano in generale non durano molto
(Millino)
00sabato 24 settembre 2011 07:17
Button Ramp dentro alla puleggia condotta del variatore, controlla le pasticche dei freni,oltre a un bel tagliando con sostituzione olio e filtri.
FabioRN
00sabato 24 settembre 2011 13:28
L'800 non ha i button ramp, la puleggia condotta è diversa dai 500.
superpepp69
00mercoledì 28 settembre 2011 22:45
Quindi non bisogna cambiare nulla nella puleggia condotta o sbaglio?...a questo punto è piu affidabile del sistema dello sportsman 500.....
Ciauz....
ilfero
00giovedì 29 settembre 2011 10:57
si ma l'800 e' molto brutale come motore e devasta la cinghia peggio del 500.