stazzola
00martedì 16 dicembre 2008 10:58
che ne pensate?
salve a tutti.
hanno finalmente aggiornato anche il 650 con sospensioni indipendenti ed estetica brute force.
volevo sapere cosa ne pensate considerato che anche questo 650 è un collaudatissimo bicilindrico e che costa circa 2.000 euri in meno del fratellone 750.
grazie anticipatamente
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ciao
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HUGOVICIUS
00martedì 16 dicembre 2008 11:46
Ciao, effettivamente l'unica pecca era l'assale rigido, a questo punto direi che a parte qualche cavallo in meno (che a dir la verità conta poco) il mezzo equivale al 750, anzi forse è meno pericoloso,
però secondo me la differenza è meno di 2000 euro.
stazzola
00martedì 16 dicembre 2008 12:09
vero, sarà di 1.500 circa
cambia poco però con questi soldini in meno ne vengono di accessori.
mi sta iniziando ad attrarre.
bicilindrico collaudato
sospensioni indipendenti
estetica brute force
robustezza e qualità KAWASAKI
e poi sembra pure più snello del fratellone, meno corposo.
HUGOVICIUS
00martedì 16 dicembre 2008 14:20
Guarda , io al contrario di quel che ne dicono,
ho trovato il Kawa BF un vero mostro di potenza e maneggevolezza,
anche i miei soci con vai Polaris,CanAm,Yama ne sono rimasti stupefatti ... forse avrò anche gli ambienti adatti (no collina e mantagna) ma quando esciamo io godo un casino.....!!!!
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(Sly)
00martedì 16 dicembre 2008 20:27
sinceramente e diventato un ottima alternativa al 750. e mi piace molto di piu del attuale BF750 che sinceramente non mi piace in diverse cose in estetica. cmq il BF 750 con una leggera allargata di dist. o cerchi cambia moltissimo diventando un giocattolone di manovrabilita e stabilita.
stazzola
00mercoledì 17 dicembre 2008 08:23
unico inconveniente in questo 650 forse, se non ho capito male, è l'assenza delle ridotte.
d'altronde nemmeno lo scrambler le ha, eppure è un mezzo riuscitissimo.
stazzola
00mercoledì 17 dicembre 2008 08:25
Re:
HUGOVICIUS, 16/12/2008 11.46:
Ciao, effettivamente l'unica pecca era l'assale rigido, a questo punto direi che a parte qualche cavallo in meno (che a dir la verità conta poco) il mezzo equivale al 750, anzi forse è meno pericoloso,
però secondo me la differenza è meno di 2000 euro.
ho rivisto i listini sul moto4 di dicembre.
la differenza è di 2.300 euri.
non sono pochi
stazzola
00mercoledì 17 dicembre 2008 10:07
Re:
stazzola, 17/12/2008 8.23:
unico inconveniente in questo 650 forse, se non ho capito male, è l'assenza delle ridotte.
d'altronde nemmeno lo scrambler le ha, eppure è un mezzo riuscitissimo.
mi auto rettifico
![[SM=x544936]](http://www.vocinelweb.it/faccine/fattedanoi/666/53.gif)
ha le ridotte!!
![[SM=x544951]](http://www.vocinelweb.it/faccine/cartelli/54.gif)
su moto4 non lo avevano scritto, ma la magia di internet ...
fantastico, sarà quasi sicuramente il mio prossimo mezzo
![[SM=x544961]](https://img.freeforumzone.it/upload/257222_1luvu_1_.gif)
Verru89
00mercoledì 17 dicembre 2008 11:44
mi puoi dare il link dove si vede per foto il nuovo kawasaki 650? perchè sul sito loro non è ancora visibile..
JanoPisano
00mercoledì 17 dicembre 2008 12:57
stazzola
00mercoledì 17 dicembre 2008 13:14
Re:
Verru89, 17/12/2008 11.44:
mi puoi dare il link dove si vede per foto il nuovo kawasaki 650? perchè sul sito loro non è ancora visibile..
c'è anche il video
www.atvscene.com/machines/kawasaki/bruteforce650i-06.html
Re:
JanoPisano 17/12/2008 12.57
ma...
è EFI anche il 650?
si è a iniezione. è completo!
bellissimo
stazzola
00mercoledì 17 dicembre 2008 13:16
Re: ma...
JanoPisano, 17/12/2008 12.57:
è EFI anche il 650?
si!
infatti il nome esatto è: Brute Force 650
4x4i (m.y. 2009)
stazzola
00mercoledì 17 dicembre 2008 13:27
nel link che ho postato c'è scritto 2006
è un errore di battitura loro
il servizio è sul m.y. 2009
stazzola
00mercoledì 17 dicembre 2008 13:36
comunque su
www.kawasaki.com c'è già il servizio
Verru89
00mercoledì 17 dicembre 2008 18:58
io avevo guardato in
www.klmotors.it e non c'era..cmq grazie del sito!secondo me come motorizzazione dovrebbe essere ottima, in maneggevolezza non scorbutico..secondo me hanno fatto una gran cosa!
Fast34
00lunedì 25 maggio 2009 21:31
a blocco differenziali come sono messi i 650 e 750?cioè che metodo usano?per i prezzi del nuovo dove posso vederli(reali)?grazie e scusate l off topic.
(Sly)
00lunedì 25 maggio 2009 21:38
il blocco dif. e sull anteriore e tramite una leva posta vicino a quelle dei freni
per i prezzi dipende se ufficiale Kl o no
Fast34
00lunedì 25 maggio 2009 21:55
Re:
(Sly), 25/05/2009 21.38:
il blocco dif. e sull anteriore e tramite una leva posta vicino a quelle dei freni
per i prezzi dipende se ufficiale Kl o no
cioè elettromeccanico inseribile indipendente con interruttore o leva,ma posso solo il posteriore e se serve solo l anteriore,mantenendo le 4wd?ufficiale kl o no cosa costano?650efi intendo...
se non ritrovo il mio nel fiume,e decido di prendere un altro quad sono indeciso tra il cectek che avevo e uno coi blocchi diferenziali elettromeccanici,non assolutamente coppia conica.
(Sly)
00lunedì 25 maggio 2009 22:35
Re: Re:
Fast34, 25/05/2009 21.55:
cioè elettromeccanico inseribile indipendente con interruttore o leva,ma posso solo il posteriore e se serve solo l anteriore,mantenendo le 4wd?ufficiale kl o no cosa costano?650efi intendo...
se non ritrovo il mio nel fiume,e decido di prendere un altro quad sono indeciso tra il cectek che avevo e uno coi blocchi diferenziali elettromeccanici,non assolutamente coppia conica.
no manuale il blocco lo si gestisce con una leva tipo quelle dei freni.
bhe per i prezzi gira un po e hai l'imbarazzo della scelta
StuntmanNicola
00martedì 26 maggio 2009 11:48
Il 650 ho avuto modo di provarlo quando ho preso il 750.
Gran bel mezzo solo che in strada per il fatto che ha l'assale rigido al posteriore ti butta un pò in deriva nelle curve.
Gran bel motore e forse in qualche caso più gestibile del fratello maggiore essendo più piccolo e meno potente.
Mi piace anche per via del consumo meno elevato che dovrebbe avere in confronto al fratello maggiore...
P.S.:prendilo ufficiale KL per non avere possibili problemi futuri.
Fast34
00martedì 26 maggio 2009 12:51
ma il nuovo 650 non ha sospensioni indipendi anche al poteriore come il 750?se lo prendo lo voglio nuovo per via della garanzia,se costa come il cectek ok,altrimenti lo riprendo come quello che avevo,che era una bomba....sopratutto come assistenza.
StuntmanNicola
00martedì 26 maggio 2009 13:15
Quello che ho provato io aveva ancora l'assale rigido,non so se poi hanno fatto quello con le indipendenti,questo non te lo posso dire ma di sicuro sul sito della Kl ancora porta l'assale rigido.