problemi di sbandata

salve a tutti,ho un problema che non ne cavo le gambe, ho cambiato i cuscinetti mozzo ruota anteriori del mio polaris rzr 800 e visto che ero li ho revisionato le boccole dei bracci e i paraoli del differenziale anteriore, ho rimontato il tutto come doveva essere, ho rifatto la convergenza dal gommaio e quando do gas si alza molto d avanti e rimane con il muso alto e mi inizia a sbandare, toccando il freno si abbassa il muso e va bene , ma quando do gas anche poco si rialza il muso e siamo alle solite, cosa puo essere? chi mi sa dare una mano? non so piu che fare.

dai meno gas ....... comunque prova ad aprire un po' la convergenza ....

;-)

la convergenza ora è a zero, ma sembra che c'è qualcoa che frena il muso e rimane alto, bo ora provo

domanda stupida: non è che nel rimontare le testine di sterzo sui mozzi le hai messe sopra anziché sotto?? Perché devi montarle parallele al triangolo della sospensione, altrimenti variando l'altezza della sospensione (accellerando o frenando vari l'altezza) ti cambia la convergenza. È una bischerata, ma potrebbe succedere perché nel razzo (se hai i cerchi di 14) anche montandole al contgrario non toccano nel cerchio.....

ci guardo millino ma forse le ho messe sopra, ora guardo e al massimo le inverto e provo

PROBLEMA RISOLTO, GRAZIE DEL CONSIGLIO MILLINO, AVEVO INVERTITO LA POSIZIONE ORA VA BENISSIMO :-)))))

ilfero, 16/08/2012 17.59:

---

---

l errore è stato mio che invece di metterle sotto al mozzo ruota l ho messe sopra

simonemaggi, 17/08/2012 11.16:

---

l errore è stato mio che invece di metterle sotto al mozzo ruota l ho messe sopra

---

Sì ma il fero ha ragione: in tutte le testine di sterzo che ho smontato (auto, fuoristrada e quad) le testine non le puoi montare al contrario, perché o l'uniball va dentro una forcella oppure la testina ha il perno prima della filettatura conica, in modo da non invertire per sbaglio la posizione.

poi ci sono i Polaris " che fanno cose che voi umani non potete capire" :)
ci sono degli ingegneri dietro che ci hanno studiato, mica bau bau micio micio...... Come la testina del triangolo inferiore del Mc Person dello Sportsman, ti obbliga a scaldarla perché è infulcrata nell'alluminio, se la montavano sul triangolo era troppo facile......... Oppure il mozzo ruota che tiene il disco freno che è anch'esso di alluminio e poggia sul cuscinetto di acciaio, finisci prima tutto il mozzo del cuscinetto e devi cambiare tutto.

BELLA ROBA...

mitico Millino!