renegade 1000

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renegade-king
00venerdì 26 aprile 2024 19:26
ciao ragazzi
dopo 11 anni di ottimo funzionamento il mio variatore no stacca piu
che devo fare revisionare variatore primario ? CHE KIT MI CONSIGLIATE
ilfero
00sabato 27 aprile 2024 08:36
Re:
renegade-king, 4/26/2024 7:26 PM:

ciao ragazzi
dopo 11 anni di ottimo funzionamento il mio variatore no stacca piu
che devo fare revisionare variatore primario ? CHE KIT MI CONSIGLIATE




Scusami ma ... il secondario invece va' bene cosi' ???


famme capi' .......

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
renegade-king
00lunedì 29 aprile 2024 08:17
No il secondario non ha problemi e il primario che continua ad essere collegato anche al minimo e il mezzo resta in movimento e non riesci a metterlo in N
ilfero
00mercoledì 1 maggio 2024 19:41
Re:
renegade-king, 4/29/2024 8:17 AM:

No il secondario non ha problemi e il primario che continua ad essere collegato anche al minimo e il mezzo resta in movimento e non riesci a metterlo in N




scusami ma ...... non ho capito come potrebbe un primario, su di un can am o di un polaris, essere scollegato dalla rotazione dell' albero motore .... ????

Se ho capito male ..... scusami, ma dal tuo scritto avrei dedotto questo ......

Attendiamo news ....

😀😀😀😀😀😀😀😀😀
renegade-king
00sabato 4 maggio 2024 10:56
Il mio Quad è un Can am renegade 1000xxc g2
Il problema è che il variatore resta sempre collegato anche al minimo dove dovrebbe essere in folle per cui penso che il problema sia sul primario cioè la massa anteriore
ilfero
00domenica 5 maggio 2024 12:34
Re:
renegade-king, 5/4/2024 10:56 AM:

Il mio Quad è un Can am renegade 1000xxc g2
Il problema è che il variatore resta sempre collegato anche al minimo dove dovrebbe essere in folle per cui penso che il problema sia sul primario cioè la massa anteriore




pensi male caro .... molto male .

Sui can am e polaris albero motore e' solidale, (chiavellata), con variatore primario, questi mezzi non hanno frizione in bagno di olio, che di solito e' un a caratteristica della meccanica jappo

ciaoooooooooooooooooooooooooooooo
renegade-king
00lunedì 6 maggio 2024 16:51
Forse mi sono spiegato male
Quando il mezzo è al minimo dovrebbe restare fermo …invece continua a muoversi e se tento di mettere in folle (h) non ci riesco perché è in trazione
ilfero
00martedì 7 maggio 2024 06:35
Re:
renegade-king, 5/6/2024 4:51 PM:

Forse mi sono spiegato male
Quando il mezzo è al minimo dovrebbe restare fermo …invece continua a muoversi e se tento di mettere in folle (h) non ci riesco perché è in trazione




cambia cinghia caro, la ha finita.

ciaoooooooooooooooooooooooooooo
renegade-king
00martedì 7 maggio 2024 14:15
La cinghia nuova avrà sì e no 70km
ilfero
00mercoledì 8 maggio 2024 09:52
Re:
renegade-king, 5/7/2024 2:15 PM:

La cinghia nuova avrà sì e no 70km




cinghia non originale .... non adatta ....



e scommetto che prima del cambio di cinghia il variatore andava da dio e il mezzo non si muoveva al minimo .....


😍😍😍😍😍😍😍😍
renegade-king
00mercoledì 8 maggio 2024 15:45
No cinghia originale e x quei 70 km che a fatto non aveva problemi e capitato di punto in bianco alla fine della giornata
ilfero
00mercoledì 8 maggio 2024 19:19
Re:
renegade-king, 5/8/2024 3:45 PM:

No cinghia originale e x quei 70 km che a fatto non aveva problemi e capitato di punto in bianco alla fine della giornata




Io sono sempre per problematica di cinghia .... anche se difficile, ogni tanto qualcuna fallata si strova ...... prova a tirarla giu e verificarla ....

CMQ, 70k km sono tanti anche per i variatori can am ... ma se ci sono usure , lo vedi sui semiconi ....


😏😏😏😏😏😏😏😏😏
SAMIR56
00giovedì 9 maggio 2024 18:51
Re: Re:
ilfero, 08/05/2024 19:19:




Io sono sempre per problematica di cinghia .... anche se difficile, ogni tanto qualcuna fallata si strova ...... prova a tirarla giu e verificarla ....

CMQ, 70k km sono tanti anche per i variatori can am ... ma se ci sono usure , lo vedi sui semiconi ....


😏😏😏😏😏😏😏😏😏




ho l impressione che non vi siete capiti.

con la cinghia nuova ha fatto solo 70 chilometri.

ciaoooooooooooooooooooooooooooooooooooo
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