consumi

Edoardo (EHkT220129), 3/11/2023 1:25 PM:

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Infatti, in pianura su asfalto quello è il mio consumo.
Su strade in salita sicuramente le cose cambiano.
Mi pare di averlo già scritto, che quando andrò in pensione avevo in mente di dargli indietro il mio 570 chilometrato tenuto benissimo e passare al 1000, considerando che minimo una ma forse anche due volte l'anno avrò necessità di viaggiare tra le provincie di Viterbo e Vicenza, passando per la Futa o, peggio, passando l'Appennino da Cesena.
Ma ho cambiato idea per l'eccessivo consumo del Polaris 1000, che mi ha detto uno che ce l'ha dopo aver avuto anni il 570, e ha detto che se ne pente.
Non per la meccanica, che ha detto va benissimo, la guidabilità ecc..., ma solo per i consumi, che rispetto al 570 sono decisamente superiori anche viaggiando a velocità contenuta e andando leggero col manettino del gas.
Peccato perchè con il 1000 si può fare il viaggio tutta una tirata, con le dovute soste ovviamente, in ogni stagione.
Col 570 forse è meglio fare un pernottamento a metà strada, verso Firenze.
Mi lasciavo anche solleticare dall'idea di passare ad una moto da touring, come una Harley, ma resta il problema delle due ruote.
Anche stamattina sono dovuto andare in un paese vicino e ho preferito andarci col Polaris invece della Vitara.
Mi farebbe forse più comodo una moto sgranocchia-chilometri, ma le quattro ruote restano le quattro ruote, ben piantate per terra.
E la quattro ruote può portare anche un baule posteriore di poco inferiore a quello di tante utilitarie come la Panda di mia moglie.
Decisamente il quad è molto più comodo e sicuro di una due ruote, resta il problema dei consumi e che sei vincolato a non circolare su superstrade, ti tocca fare i passi sulle strade di una volta.
Comunque devo dire che il 570 come mezzo mi soddisfa molto.
Certo che scoppolarsi 430 km su strade normali.............!!

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Luca Lumaca78 (PRs4230111), 3/14/2023 8:35 AM:

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IlFero, la tua è una scherzosa ma interessante domanda retorica, nel senso che, utilizzati per ciò che realmente dovrebbero fare, non ce n è uno che possa sperare di fare 12/15/17 mila km senza dover, in pratica , aprire il motore, cambiare cuscinetti di banco, bielle, pistoni, lucidare canne cilindri, valvole e c ecc....ma qui interviene la 'deformita' legata al tipo di uso. Snaturandone la funzione, sin a renderlo un semplice mezzo per spostamenti su asfalto, fatti a passo blando e assai rispettoso, credo che le cose cambino considerevolmente.
A livello personale ho ZERO esperienza con i quad, ma a livello di 'chiacchiere' che son magari solo baggiane..per carità....ho avuto ed ho la possibilità di confrontarmi con una coppia di signori tedesca ( con relativo blog su YouTube...per carità ora potete scatenarvi...😁😁😁) che con un paio di cinesi, CForce 800 bicilindrici (ne han 2 di quad causa trasporto del loro figliolo che non può muoversi in autonomia, purtroppo) son andati oltre i 30.000 km , senza aprire il motore, ma facendo una manutenzione scrupolosa che, anche se fatta in casa, è fatta con conoscenza meccanica profonda ed una vera officina mtonben attrezzata. Comunque dicevamo, 30.000 km , con uso turistico, ma non a passo di Lumaca e solo su asfalto, ma, in generale , un mix ed a velocità più umane....60/70/80 orari...così da non esser di intralcio al traffico.
Sarà il loro un caso più unico che raro..saran solo baggianate da youtubers....a livello personale ne ho fiducia, ed ovviamente una parte di fortuna ci vuole, ma innegabilmente, un mezzo usato in modo accorto resiste molto assi di più allo scorrere dei km..😉🤙

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Edoardo (EHkT220129), 3/23/2023 4:39 PM:

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Non so se questa è la sede giusta, ma volevo chiedere se avete esperienza degli additivi per benzina.
Alcuni dicono che riescono a diminuire i consumi.
Altri che tengono pulito iniettori e fanno bruciare meglio il combustibile.
C'è chi dice che sono soldi buttati e non fanno niente, altri dicono che andrebbero usati regolarmente.
Alcuni usano gli Arexons del supermercato, altri i Bardahl comperati on line.
Un altro mi ha detto che è meglio fare benzina in rapporto 3/4 verde normale e 1/4 di quella extra più costosa.
Voi li usate ? Caso mai, in che modalità e quali ?

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Edoardo (EHkT220129), 3/23/2023 4:39 PM:

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Non so se questa è la sede giusta, ma volevo chiedere se avete esperienza degli additivi per benzina.
Alcuni dicono che riescono a diminuire i consumi.
Altri che tengono pulito iniettori e fanno bruciare meglio il combustibile.
C'è chi dice che sono soldi buttati e non fanno niente, altri dicono che andrebbero usati regolarmente.
Alcuni usano gli Arexons del supermercato, altri i Bardahl comperati on line.
Un altro mi ha detto che è meglio fare benzina in rapporto 3/4 verde normale e 1/4 di quella extra più costosa.
Voi li usate ? Caso mai, in che modalità e quali ?

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