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paraolio semiasse differenziale anteriore

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    buongiorno a tutti, ho un piccolo problema, mi perderde il paraolio anteriore destro del differenziale lato semiasse, a volte perde a volte no, vorrei sostituirlo ma il semiasse non riesco ad estrarlo in nessun modo, ho provato con leve ecc ma non si sposta.. :( inoltre sapete la misura del paraolio?? cosi lo compro in ferramenta ed una volta smontato lo rimonto subito..sportsman 500 ho 2010 ..grazie a tutti

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    Re:
    iaboni89, 1/24/2017 8:25 AM:
    buongiorno a tutti, ho un piccolo problema, mi perderde il paraolio anteriore destro del differenziale lato semiasse, a volte perde a volte no, vorrei sostituirlo ma il semiasse non riesco ad estrarlo in nessun modo, ho provato con leve ecc ma non si sposta.. :( inoltre sapete la misura del paraolio?? cosi lo compro in ferramenta ed una volta smontato lo rimonto subito..sportsman 500 ho 2010 ..grazie a tutti

    Ciao caro .....

    la misura del paraolio del giunto omocinetico e' sicuramente in pollici .... indi credo che tu debba prendere originale polaris.

    Per estrarlo spingi all'interno il semiasse e poi strappalo fuori usando il gioco come inerzia ;-)

    Se serve usa un estrattore a colpo bloccandolo sul dado di fine mozzo omocinetico ;-)
    [Modificato da ilfero 24/01/2017 08:40]

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    00 24/01/2017 09:01
    buongiorno a te caro, mettendo un estrattore a colpo all'estremita del semiasse mi si smonterà a pezzi il semiasse credo, cmq il paraolio mi hanno detto che si trova anche in misura metrica,...

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    Re:
    iaboni89, 1/24/2017 9:01 AM:
    buongiorno a te caro, mettendo un estrattore a colpo all'estremita del semiasse mi si smonterà a pezzi il semiasse credo, cmq il paraolio mi hanno detto che si trova anche in misura metrica,...

    guarda che il ne il mozzo ne il semiasse mollano .... ;-) ... s eproprio non viene, tira giu quello dall'altra parte e picchia dall'interno sul perno del mozzo bloccato nella copia conica ;-)

    ma guarda che e' difficile che si debba farlo ... ;-)

    per il paraolio ..... dipende dalle tue pretese .... spesso i paraoli metrici quasi coincidono con le misure imperiali ;-)

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    sull differenziale anteriore mi ha detto tempo fa un meccanico polaris che non puoi battere dall'altro lato, su quello posteriore si ma sull' anteriore mi ha detto ke facendo cosi spacco tutto il differenziale, per il paraolio gia quello centrale ho messo uno metrico e x orra va bene, è poco piu grande...non mi va di spendere 90€ per 3 paraoli originali quando costano meno di 3€ l'uno

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    sull differenziale anteriore mi ha detto tempo fa un meccanico polaris che non puoi battere dall'altro lato, su quello posteriore si ma sull' anteriore mi ha detto ke facendo cosi spacco tutto il differenziale, per il paraolio gia quello centrale ho messo uno metrico e x orra va bene, è poco piu grande...non mi va di spendere 90€ per 3 paraoli originali quando costano meno di 3€ l'uno

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    Re:
    iaboni89, 24/01/2017 09.39:
    sull differenziale anteriore mi ha detto tempo fa un meccanico polaris che non puoi battere dall'altro lato, su quello posteriore si ma sull' anteriore mi ha detto ke facendo cosi spacco tutto il differenziale, per il paraolio gia quello centrale ho messo uno metrico e x orra va bene, è poco piu grande...non mi va di spendere 90€ per 3 paraoli originali quando costano meno di 3€ l'uno

    concorderei perfettamente con il tuo meccanico ... se i polaris avessero il differenziale anteriore ......

    Avvisa quindi il tuo meccanico e "guru" che, purtroppo per lui, i polaris non hanno il differenziale anteriore ma una semplice copia conica ;-)

    Il mondo è sempre bello perchè vario !!!! ;-)

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    00 24/01/2017 22:15
    Differenziale x dire, lo sappiamo ke è una coppia conica... Cmq il semiasse è uscito e quello del lato opposto non di vede... È chiuso all'interno..

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    Re:
    iaboni89, 1/24/2017 10:15 PM:
    Differenziale x dire, lo sappiamo ke è una coppia conica... Cmq il semiasse è uscito e quello del lato opposto non di vede... È chiuso all'interno..


    guarda che sara'chiuso con la "mota"..... prova a verificare ....

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