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King quad revisione bracci

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    Mohamed Rockers
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    00 29/03/2017 17:46
    King quad revisione bracci
    Ciao ragazzi, sapreste indicarmi dove trovare dei kit Revisione dei bracci del king? Sia anteriori che posteriori...grazie
    [Modificato da Mohamed Rockers 29/03/2017 17:46]
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    SAMIR56
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    00 29/03/2017 22:27
    Re: King quad revisione bracci
    Mohamed Rockers, 29/03/2017 17.46:
    Ciao ragazzi, sapreste indicarmi dove trovare dei kit Revisione dei bracci del king? Sia anteriori che posteriori...grazie


    spinotti, boccole e parapolvere distrutti?

    è un classico per il king.


    comunque su internet trovi i kit completi.

    devi solo cercarli con la voce giusta.

    anche su ebay si trovano.

    altrimenti cerca al sito nonsolomoto (quello in sardegna).

    ciaooooooooooooooooooo
    [Modificato da SAMIR56 29/03/2017 22:28]
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    Mohamed Rockers
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    00 29/03/2017 23:33
    Grazie samir, come sempre gentilissimo e...ne sai una più del diavolo!sapresti indicarmi come cercare su ebay?
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    Kingmassy
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    00 30/03/2017 07:01
    Kit arms [SM=g27811]
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    SAMIR56
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    00 30/03/2017 08:05
    ma........ allora vi piacciono i piatti pronti?
    ...................

    non è poi tanto complicato .

    basta mettere "kit sospensioni king quad700" che in browser ti presenta una serie di siti tra cui scegliere.

    ora ti spiego un altro piccolo trucco (ma non tanto trucco):
    quando avvi una ricerca, per es. sospensioni king quad 700, seleziona foto...... vedrai che ti appariranno tante foto che poi ti indirizzano ai siti di tuo interesse

    www.google.it/search?q=suzuki+king+quad+700+a+arms&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ved=0ahUKEwiF2Jubyf3SAhXKVRoKHWaPDVsQsAQIHA&biw=1920&bi...

    www.google.it/search?q=kit+sospensioni+king+quad+lta700&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwifl9n3zP3SAhXMCBoKHc5IDloQ_AUIBygC&biw=1920&bih=924&...

    ciaoooooooooooooooooooooo

    p.s.

    in ogni caso, c'è sempre mamma suzuki italia dove trovi tutto (o quasi) anche se tocca pagare di più.
    ovviamente un rivenditore o meccanico, saprebbe meglio come contattare la casa madre per i ricambi originali.
    [Modificato da SAMIR56 30/03/2017 08:48]
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    SAMIR56
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    00 30/03/2017 09:01
    ma ricorda che::::::::::::::::::::::::::::
    :::::::::::::::::::::::::::::::::::

    la soluzione migliore è quella di mettere gli ingrassatori ovunque possibile, ovviamente insieme alla sostituzione di tutte le boccole e quant' altro........

    IVI COMPRESO IL PIANTONE STERZO che prima o poi ti creerà problemi di guida.

    ciaoooooooooooooooo
    [Modificato da SAMIR56 30/03/2017 09:02]
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    purosangueOFFROAD
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    00 31/03/2017 00:45
    madooo è ben problematico sto king!!!
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    00 31/03/2017 10:02
    Re:
    purosangueOFFROAD, 31/03/2017 00.45:
    madooo è ben problematico sto king!!!


    basterebbe solo un pò di manutenzione più attenta.

    la ciclistica non è il massimo ma con qualche ingrassatore si aiuta molto.

    per il resto è un gran bel mezzo, ma anche un gran bel ballerino.

    per goderne i pregi, lo devi capire e curare.

    ciaooooooooooooooooo

    p.s.

    nonostante tutto, dovendo tornare sui miei passi, lo riprenderei ma con la consapevolezza del poi.......

    [Modificato da SAMIR56 31/03/2017 10:04]
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    00 31/03/2017 23:51
    io a sto punto lascerei stare... passa a Honda!;-)
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    00 01/04/2017 06:54
    Che ci vuole ad Ingrassare una ventina di boccole ogni tanto,è il piccolo prezzo da pagare per andare con il re! [SM=g27811]
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    Kingmassy
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    00 01/04/2017 07:02
    Ho provato una volta l'honda foureman 500,bella l'idea del cambio sequenziale, [SM=g27811]
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    00 01/04/2017 08:53
    Re:
    Kingmassy, 01/04/2017 06.54:
    Che ci vuole ad Ingrassare una ventina di boccole ogni tanto,è il piccolo prezzo da pagare per andare con il re! [SM=g27811]



    purtroppo non sempre si fà e poi si pagano le conseguenze.

    resta il fatto che il king ha un telaio troppo complicato ed articolato, che presta il fianco a diapiaceri se si trascia la manutenzione che deve essere METODICA.


    per quanto riguarda l'honda rincon, ho sempre sostenuto che è un mezzo quasi ideale.

    dico quasi, perchè la mancanza del blocco differenziale lo penalizza parecchio e che secondo me è il motivo della sua scarsa diffusione.

    per il resto...........il king non dico che è un rè, ma almeno al rango di principe lo associerei.

    ciaooooooooooooooooooooooo




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    Kingmassy
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    00 01/04/2017 11:57
    Comunque,(la mia impressione,non so quanto attendibile) mi è piaciuta un po' meno la progressione in accelerazione del sistema a marce.......ma forse perché era un500
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    SAMIR56
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    00 01/04/2017 13:51
    Re:
    Kingmassy, 01/04/2017 11.57:
    Comunque,(la mia impressione,non so quanto attendibile) mi è piaciuta un po' meno la progressione in accelerazione del sistema a marce.......ma forse perché era un500



    non saprei, ma la mancanza del variatore aiuta molto sopratutto nei guadi ed anche nel caso di traino (o lavori).

    se facessero un 700 con quelle caratteristiche + il bloccaggio differenziale, sarebbe perfetto.

    ciaoooooooooooooooooo

    p.s.
    magari anche passo lungo [SM=x544961] [SM=x544961]
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    purosangueOFFROAD
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    00 01/04/2017 23:58
    Ma il 700 è già fatto : trx 680 FA!
    Il mio!
    Il problema è che il cambio assorbe parecchio..io punterei ad alzare la cilindrata... un mille andrebbe bene! Per il blocco anteriore io non ne ho mai sentito la mancanza..
    Da noi non è diffuso in quanto non c'è un importatore ufficiale dopo il naufragio della HM...Amen ne faremo a meno!
    Hihihi
    Ciaooooo
    Teto
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    SAMIR56
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    00 03/04/2017 08:32
    Re:
    purosangueOFFROAD, 01/04/2017 23.58:
    Ma il 700 è già fatto : trx 680 FA!
    Il mio!
    Il problema è che il cambio assorbe parecchio..io punterei ad alzare la cilindrata... un mille andrebbe bene! Per il blocco anteriore io non ne ho mai sentito la mancanza..
    Da noi non è diffuso in quanto non c'è un importatore ufficiale dopo il naufragio della HM...Amen ne faremo a meno!
    Hihihi
    Ciaooooo


    ho fatto solo un pò di confusione facendo riferimento alla cilindrata.

    io penso che anche un 800 andrebbe piu che bene.

    a riguardo del blocco differenziale; io invece con il king, mi sono trovato diverse volte in situazioni dove ne sono uscito proprio grazie al blocco differenziale.

    ciaooooooooooooooooooo
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    Aleagri
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    Novellino
    00 23/09/2019 14:04
    Giunto omocinetico ant sx king 700 2006
    Ciao Ragazzi, ho rotto il giunto omocinetico anteriore dx utilizzando il blocco diff su asciutto (sono un sola lo so). esiste il pezzo di ricambio senza dover aquistare tutto il semiasse completo di giunti? graziee
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    Aleagri
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    Città: GUBBIO
    Età: 39
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    Novellino
    00 23/09/2019 14:06
    Presentazione
    Scusate... Mi chiamo Alessio, ho un agriturismo a Gubbio, ho comperato da poco il king 700 per fare lavori di campagna, sono un novizio fresco fresco...!!! Grazie a tutti per le risposte :-)
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    SAMIR56
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    Estremo
    00 24/09/2019 08:30
    buongiorno e benvenuto
    ti conviene fare una ricerca sul web.

    cerca come: suzuki spare parts.

    ci sono diversi siti che danno la possibilità di visionare i vari disegni con i relativi codici dei ricambi ed anche i prezzi (indicativi).

    dovrai solo selezionare il modello e l'anno di costruzione.

    si tratterà solo di perdere dieci minuti di tempo.

    ciaoooooooooooooooooo
Suzuki KingQuad monocilindrico 450 - 500 - 700 - 750 Axi
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