Le sensazioni sono le stesse sia in strada che in fuoristrada, nel veloce si nota anche una maggior sensibilità nella direzionabilità dello sterzo.A dire il vero in strada non l' ho provato a velocita sostenute, troppo pericoloso .
Per quanto riguarda il costo dell' asse io l' ho pagato 400 euro,un modello che permette un ulteriore allargamento della carreggiata di 4 cm per parte grazie a dei distanziali posti sulla calettatura di bloccaggio dei mozzi ruota, una soluzione estrema adatta forse solo ad un uso su strada
.
La sostituzione dell' asse l' ho fatta io,molto semplice e forse più veloce che montare i distanziali