no non ho mai smontato quel bullone , comunque mi sono informato con un meccanico specifico quad, e mi a detto che quel blocco viene montato senza una guarnizione specifica,ma utilizzando del mastice per guarnizioni,quindi se in qualche punto del blocco c'è andato meno mastice ora perde oil,soluzione fare a pezzi il motore per smontare quel blocco,aprirlo e richiuderlo dopo aver messo lA quantità di mastice adeguato.
per quanto riguarda il tipo di olio da utilizzare per la sostituzione ci vuole un 10/30 specifico per ingranaggi sia alla trasmissione posteriore che a quella anteriore,comunque un consiglio,l'olio all'anteriore era ancora perfetto quindi se magari il 4 x 4 lo avete utilizzato poco potete anche evitare di sostituirlo.
saluti cuncatores