CHI HA UN KFX 700 ELABORATO ?NON SARO' L 'UNICO

VORREI CONOSCERE CHI HA UN KFX ELABORATO.COSA AVETE FATTO
CONTATTATEMI CIVEX

ci stò lavorando solo per estetica adesso dato che l'ho acquistato da poco
comunque le prime migliorie sono:
-kit grafico KFX 700 con coprisella a seguire
-kit grafico MONSTER ENERGY
-nerf bars della DG (u.s.a).
-bumper PRO ARMOR ( u.s.a).
-distanziali di 5 davanti e dietro
-cerchi per ruote stradali DOUGLAS WHEEL TARMAC
-cerchi per ruote tasselate ORIGINALI che mi piacciono assai
-paramani PRO ARMOR mod. ASSAULT (u.s.a)
-INDECISO SUL DIETRO credo il portapacchi come ha fabio70 è propio bello ma pure costoso....
per adesso è tutto il problema è montarlo che di tempo non ne ho
spero prima delle ferie estive di montare e postare il mio cucciolo...

di motore non so neancora cosa farci
va così bene che mi spiace toccarlo ( finchè dura) e comunque per sbrezzare un pò pò ho sempre il vecchio supermotard in garage...
per pezzi custom da oltre oceano compratevi il gioco PURE e vi ci innamorerete....

CIAO TATANKA SONO CIVEX X L 'ESTETICA IO ME LA SONO VISTA DA SOLO COME X LE PRESE D'ARIA,POI HO SEGUITO QUESTO ORDINE.
1) COPRI SELLA ANTISCHIVOLO €90 OK NE VALE LA PENA(ATTENZIONE!!! DEVI TOGLIERE IL COPRI SELLA VECCHIO ,FA' SPESSORE A FZ' SCIVOLARE IL NUOVO)UNA VOLTA MONTATO NOTERAI CHE LA SELLA RESTA SOLLEVATA DALLA CARENA XCHE'LA SCOCCA E' FLESSIBILE.
X FARE ADERIRE PERFETTAMENTE LA SELLA ALLE PLASTICHE HO ESCOGITATO UN SISTEMA CON DELLE LEVETTE SE TI INTERESSA FAMMELO SAPERE.
2) X IL BUMBER L'HO FATTO FARE A DISEGNO IN ACCIAO INOX € 120(PESA CIRA 1 Kg IN+ MA E' SEMPRE UNO SPECCHIO E NON SI AMMACCA COME QUELLO CHE AVEVO DI ALLUMINIO)COME HAI VISTO DALLE FOTO X IL RAFFREDDAMENTO IL BUMBER LASCIA COMPLETAMENTE LIBERE LE PRESE D' ARIA DELLA CALANDRA ORIGINALE.
3) BUMBER POSTERIORE ,COPRI GARDANO € 0 HO USATO L' ANTERIORE ORIGINALE MODIFICANDO GLI ATTACCHI STA' DI LUSSO.
4) GRAFICHE STO' VAVORANDO X MODIFICARE LE ORIGINALI X NON STRAVOLGERLO TROPPO.HO GIA FATTO FARE PERO' I COPRI FARI (4 TONDI)€10 = AL 450 VEDI FOTO FRONTALE RELATIVE SEMPRE AL RAFFREDDAMENTO.
4)DISTANZIALI VALE LA PENA TUTTI E 4 PERO' DA 4 Cm, XCHE' DAVANTI ALTRIMENTI RIDUCI LA STERZATA EDIVENTA DURO GIRARE € 180.
5)CERCHI ORIGINALI MODIFICADI NEL LOOK € 10.
6) PORTA PACCHI POST. € 10.HO USATO IL TUBO POSTERIORE (PORTA BANDIERA)INSERENDO ,BADA BENE,UNA RETE ELETTROSALDATA CON FORMA IDONEA RICAVATA DA UNO SCOLAPIATTI!MEGLIO CHE ORIGINALE,PICCOLO MA EFFICENTE NON SPORGE DALLA LINEA ORIGINALE MISURE 10Cm x 20Cm .DA USALE X ATTREZZI O NEL MIO CASO COME SCORTA BENZINA DA Lt2, SENZA CAMBIARE IL SERBATOIO €250 CIRCA.
7) CONSIGLIO €15 PARA FANGO ANT E POST SOTTO I FARA FANGO ORIGINALI,DIETRO IL TERMINALE DI SCARICO. VEDI PRIMA FOTO SEMPRE X IL RAFFREDDAMENTO DOVE CI SONO I DISSIPATORI.
FOGLIO DI GOMMA DA CALZOLAIO DA 1,5mm + FORBICI E LE PARTI ELETTRICHE SOTTO LE PARETI DELLA SELLA E DEI FARI SARANNO SEMPRE PULITE E NON INFANGATE.
X IL MOTORE QUANDO VUOI CIVEX!!!

ciao ragazzi..mi sapreste indicare e consigliare qualche negozio online che vende accessori x kawasaki kfx 700??
a me, per il momento, servirebbe il coprisella originale kawa, paramani acerbic e altre cosette..e un doppio scarico nn sarebbe male...

Vai qui : www.rfmoto.com

Per chi puo' interessare ho dei pezzi per elaborare il kfx 700 per la precisione ho i piedini per abbassare l'assetto anteriore nuovi mai montati, scarico doppio wileco modificato con il compensatore di scarico(provato con il doppio scarico GPR molto piu' performante il wileco), il filtro dell'aria KN poi se a qualcuno interessa ho la centralina originale, lo scarico originale e massette con molla originale del variatore perche' avevo montato il kit Dalton.

dimenticavo ho anche una coppia di distanziali anteriori mi sembra da 40mm in resina.

Ciao a tutti anch'io ho un bel mostro verde:
scarico SilMotor singolo e rigorosamente stappato,
kit getti Dynojet,
centralina Dynatek,
filtro Kingdragon
prossime modifiche: variatore (se lo trovo)e frizione Dalton

ciao a tutti!
ho appena acquistato la settimana scorsa un kfx 700 da uno d brescia,io sono di pordenone,mi ha detto che li ha appena fato il tagliando,lo portato su e lo suato 3 ore dopo!!!strano rumore al motore,guardo l'olio....zero,metto 1 litro e appena sale su!!!!!il motore fa un starno rumore neanche da pensare si metrelo in moto,albero?pistone?biella,?sono andato in kawasaki a pordenone e mi hanno detto che bisogna aprirlo ma da il rumore e grave!1500-2000 euro di spesa!quancuno ha mai avuto questo problema con 1 quad?pezzi dove si possono comprare?

guarda su bikerbandit.com trovi tutto quello che vuoi per il tuo quad, però dovresti almeno sapere che cosa ha il quad

se fossi in te andrei dal tipo e lo picchierei per bene

mi costa piu di 2000 euro e il tipo si tira indietro,,,non rispond piu alle email e neanche al telefono