INDICATORE LIVELLO BENZINA PER KFX700

Allora ragazzi questa è sicuramente una chicca , il nostro kfx non dispone dell'indicatore livello benzina come la maggior parte degli utility ed allora ho pensato di montarne uno , ero alla ricerca di un galleggiante universale per adattarlo e uno strumento indicatore universale e cazzenggiando nei siti tedeschi mi sono inbattuto in un gallegiante apposito per il kfx700 ed ho preso la palla al balzo , l'ho accquistato , poi ho cercato lo strumento indicatore di livello ed anche li ne ho trovato uno universale che è carino , a display , è universale , costa 33€ e si può collegare anche l'allarme pressione olio motore , oggi mi è arrivato il tutto e vi posto le fotine prima del montaggio , poi eseguito il montaggio che spero di fare domani vi faccio sapere come va.
Devo aggiungere poi che domenica ho fatto di nuovo una prova consumi del kfx700 con il serbatoio da 15 litri IMS americano che poi alla fin fine riempiendolo bene ce ne stanno quasi 17l , allora ho viaggiato in due facendo quasi 160km tutti in asfalto e tutti in montagna rispettando le velocità codice il più possibile dai 70 ai 90 kmh con un paio di tirate a 115kmh ...oppssss non era propio a codice ma ....... comunque il bicilindrico kawa si è bevuto 12,5litri per fare 110kmh che risulta un consumo di 8,8 km con un litro , calcolando che son partito con il serbatoio pieno raso raso quindi circa 17litri si può dire che il kfx700 arriva a fare 145km di autonomia con un pieno ; secondo me il serbatoio maggiorato per il kfx è la spesa migliore che ho fatto e che consiglio a tutti magari al posto di uno scarico che per lamaggior parte delle volte serve solo a far più rumore insomma non vale quel che costa quindi consiglio di investire in questo acessorio premetto che il mio kawasaki è originale al 100% ho solo un filtro aria in spugna della twin air montato al posto dell'originale , vi lascio le prime foto dei pezzi che ho trovato :

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fabio se non ci fossi bisognerebbe inventarti!!!!
ogni tanto arrivi con ste kikke niente male peccato che ho un brute force 750 e non un kfx 700 ma non si puo mai dire....

Ciao a tutti!
fabio quanto l'hai pagato il serbatorio piu grande? che anche secondo me è una bella spesuccia da fare!
Poi sai quale modifica approvo, anche se un po costosa, il cambio del rapporto primario del quad, quello che hai descritto tu in un altra discussione, che lo rende piu "stadale" per una guida meno impegnativa per il quad, cosi che sforza meno nel lungi tragitti.

Io l'ho ordinato qui:http://www.justgastanks.com/store/index.php?main_page=product_info&cPath=2_73_248&products_id=307 che con le spese spedizione l'ho pagato 227€ ..per il discorso rapporto finale è una questione che continua a rodermi dentro ma per quest'anno credo che ho raggiunto il budget di spesa sul kfx infatti sto apsettando a giorni i braccetti sospensione anteriori con la regolazione del camber xchè montero il kit molle ammortizzatori ribassate di -9 cm ; Sly dai dai prenditi un bel kawone 700 pure tuuu molla i trattoriniiii :))

.fabio70., 14/05/2009 15.04:

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; Sly dai dai prenditi un bel kawone 700 pure tuuu molla i trattoriniiii :))

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Trattorini!!!! haaaaaa questa un onta che che si lavera col fango!!!
Fabio ti sfido a un duello all ultima sgommata!!!

Hahahahahahaha

OOKKKKKKK scelgo io il terreno ????

.fabio70., 14/05/2009 18.06:

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OOKKKKKKK scelgo io il terreno ????

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no gia scelto io il percorso sara ad ostacoli di tipo mangereccio
dagli antipasti agli agnolotti e al fritto misto alla piemontese e per rifornimento del buon barbera a 100 ottani

be se questi son gli ostacoli ...che ce ne siano a iosaaaaa

Ciao a tutti , come promesso vi posto le fotine dell'indicatore benzina montato , il prox step sarà vedere che taratura e indicazioni se più o meno aprossimative da lo strumento e il gallegiante , se riesco nel week esco e vedo poi vi faccio sapere , intanto ecco le foto :

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Molto bello il tuo cruscotto Fabio! Decisamente caro però!

Dipende Higor ...da dove accquisti e ti dico anche che il mio cruscotto è meno caro di quello che pensi , manubrio trailtech , strumento vapor trailtech con portastrumento con spie personalizzabili siamo sulle 180€ spese spedizione comprese , per l'indicatore benzina sono intorno alle 45€ insomma siamo sulle 225-230€ , ora facciamo il confronto se gli stessi pezzi li prendiamo qui in italia , i prezzi che scrivo sono presi dai vari siti qui in europa ove si possono reperire questi accessori :

manubrio trailtech da 28 :non ha i trailtech ma un 28 similare lo si trova dai 54 ai 60 €

raiser trailtech : 120€

strumento : kit vapor trailtech con portastrumento siamo sulle 200€

l'indicatore benzina lo trovate in europa e non costa tantissimo dai 35 ai 40 € dipende l'offerta che becchi , comunque un totale abbiamo circa 410€

Ormai sono quasi 3 anni che accquisto pezzi in usa e germania e perchè ??? intanto disponibilità di materiale , disponibilità da parte dei venditori : allle risposte alle mie questioni per mail che ho inviato ai vari negozianti ho aspettato al max 2 giorni , qui in italia non ho mai ricevuto risposte o almeno le ho ricevutie dopo anche 15gg , sembrano latitanti , prezzi onesti e velocità di riperimento materiale ..chi me lo fa fare prendere roba qui in italia ???

E' affidabile reperire i pezzi in usa? Non ci sono problemi con dazi e dogane?
Un mio amico qualche tempo fa ha ordinato un volano per la sua macchina jap in america ed è andato perso! Sicuramnete in dogana!

Ciao Higor , come ti ho scritto sopra personalmente in quasi 3 anni mai avuto un problema solo soddisfazioni

azzarola che perfezione. bellissimo fabio!

ciao Fabio, complimenti gran bel lavoro...

ma il galleggiante è per caso quello della Acewell??
www.acewell.de/Carburante.391.0.html

sono tentato dall'acquisto anche di questo strumento, simile all'originale ma con il livello del carburante
www.acewell.de/Contachilometro-e-livello-carburante.54...

Si Diego è propio quello e secondo me ti consiglio anche il contachilometri con il livello carburante della stessa ditta xchè al momento mi è capitato questo : io ho montato uno strumento che mi indica solo il livello carburante ed è universale ma solo per pompe benzina che hanno una impendenza di 100 o 510 ohm ma purtroppo non è l'impendenza esatta per il kfx700 in quanto mi segna sempre il pieno quindi adesso sono al punto che devo trovare un indicatore di benzina adatto .

...dai perfetto, ordino il tutto, monto e poi ti dico...

p.s.: ho seguito inoltre il tuo consiglio e ho ordinato il serbatoio della IMS da 4.0 galloni, speriamo solo che sia compatibile con il galleggiante....;-D

Ciao Diego , tranquillo pure io ho l'IMS e il galleggiante è compatibile caso mai basta che pieghi leggermente l'astina del gallegiante con delicatezza come consigliano da istruzioni che trovi allegate al gallegiante , oggi o domani appena ho un p'ò di tempo vedo di provare a misurare l'impendenza in ohm della pompa con il tester per evitare di fare 2 volte la stessa cappella e prendere così l ostrumento indicatore giusto e a questo proposito pensavo di orientarmi su quelli nautici della vdo a lancette che sono pure imperneabili visto che vanno montati su inbarcazioni

ciao ragazzi sono nuovo al forum ho visto un contachilometri digitale con livello benzina quello che ha postato diego della acewell. ma se dovessi ordinarne uno all interno ci sono anche tutti i sensori: temp acqua, olio.. chiaramente non ci sara il galleggiante benzina immagino

ciao Marzio e benvenuto , vai tranquillo gli strumenti che trovi in commercio dei marchi koso , trailtech , acewell sono tutti completi nel kit di montaggio di sensori e cavi , per il discorso galleggiante lo devi ordinare a parte e la acewell ha quello dedicato per il kfx700