spegnimento motore nel cambio

liut766, 28/11/2009 22.26:

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ho posseduto lo stesso mezzo...azzardo una conclusione...tu sai che per cambiare marcia è necessario,durante l'innesto, tenere premuto il freno altrimenti il quad,per ragioni credo di sicurezza, si spegne.
Secondo me il problema sta nel fatto che la marcia,spostando la leva del cambio, entra in ritardo per un'imprecisione del cambio stesso,nel momento in cui non premi piu' il freno,per questo il quad si spegne....anche se mi sembra strano perche' te ne dovresti accorgere se la marcia è entrata o meno...l'unica soluzione è,tenendo premuto il freno,cambiare marcia e poi scuotere un po il quad avanti e indietro standoci seduto sopra(sempre col freno premuto),a questo punto quando sei sicuro che sia entrata la marcia lasci la leva e preghi sperando che non si spenga....provare non costa nulla....ciao e non andare troppo in paranoia

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FabioRN, 30/11/2009 11.37:

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Una bella pulizia del carburatore, controllo dello spillo e del galleggiante e una verifica del percorso dal serbatoio benzina fino al carburatore che non ci siano intoppi o tubi schiacciati.

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rapuano, 30/11/2009 17.32:

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domani con un amico controllo un po,iil tappo fu cambiato con uno con chiave sempre originale della kymco ,ma non so se ha sfiato , pe ril carburatore essendo la prima volta mi affinaco a chi ne sa piu di me, e vedo un po che problema ha

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rapuano, 30/11/2009 1.22:

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ciao Ilfero,si grazie, prima la facevo con la sinstra per fare il cambio con la destra ,poi mi son reso conto che con la destra potevo premere il freno e accellerare e con la sinistra cambiare,forse sarebbe stato piu comodo avere il cambio a sinistra,ma non importa
mi è venuto senza pensarci piu di tanto spontaneamente a passare la sinistra sul lato di destra, pensavo fosse il modo mio di complicarmi la vita,ma forse è la norma,grazie,ciao





ciao Liut ho provato come mi hai detto, poi ho regolato un pochino il minimo fatto il pieno con benzina nuova e tutto ok ,cambi e 60 km senza problemi ,fino a quando non l'ho fermato e in sosta tenuto al minimo per piu di 40 secondi,

da allora iniziata una graduale diminuzione del gas automatica,fino a spegnersi dopo un minuto o poco piu

da allora provato ad accenderlo si rispegneva subito ,e seppur ho accellerato non andava ,si rispegneva prima che arrivassi ad inserire la marcia


se stavo fermo 5 minuti,senza tentare l'accensione, come niente fosse successo ,accensione a primo colpo e via di gas

questa cosa l'ho testata per piu volte

secondo voi è un problema di carburazione?

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claudio.11, 30/11/2009 20.33:

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a me lo ha fatto per la prima volta il quad una settimana fa, appena accendevo stava qualche secondo in moto e poi si spegneva, anche se acceleravo a manetta (sembra che ci fosse qualcuno che chiudeva il rubinetto della benza...) alla fine era ingolfato, prova ad accenderlo con il rubinetto della benza chiuso e lascialo in moto per circa 30 secondi, dopo apri il rubinetto e fatti un giro andando piano piano....
e un'altra cosa, per caso il serbatoio lo fai pieno pieno???

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l'accadico, 01/12/2009 8.59:

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Io rimango convinto che si tratta di un problema di natura elettrica!

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l'accadico, 01/12/2009 8.59:

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Io rimango convinto che si tratta di un problema di natura elettrica!

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rapuano, 02/12/2009 18.24:

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ho ordinato candela originale lunedi e mi è arrivata poco fa, sabato la cambio,faccio fare una pulitina e controllata carburaore appena lo porto in officina, oggi non ho avuto problemi perche non l'ho lasciato acceso a minimo per piu di 2 minuti,
è andato che una meraviglia

grazieee a tutti

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