renegade 800 bendaggio scarico

Sisi ho appena riletto e credo che 15 metri mi dovrebbero più che bastare però ancora non sono sicuro se bastano quelle che reggono i 600 ° fissi o ci vuole qualcosa di meglio. Ho paura che si brucino

purosangueOFFROAD, 1/30/2017 10:44 PM:

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Leggi la discussione nella parte del bendaggio e fai tu i conti..
Prendi bende per moto custom e sei a posto
Ciaooooo

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si ma ragazzi ... resa zero su motore di serie e ...... con pozze, guadi e fango viene su un disastro colossale di manutenzione delle bende ... ;-)

io non consiglio per utenti enogastronomici .... solo per racing. ;-)

Caro fero grazie per aver risposto... Io non faccio molte pozze e soprattutto non uso il mio mezzo come sottomarino ... Le volevo montate solo per diminuire il calore che soprattutto d'estate si sente molto dal sottosella e vicino alle gambe. A sto punto ti chiedo se con lo scarico vostro si riducono le temperature solo sul terminale o all'interno scarico compreso i collettori perché se così evito di mettere le bende

Giulio Andreotti.2016, 1/31/2017 11:20 AM:

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Caro fero grazie per aver risposto... Io non faccio molte pozze e soprattutto non uso il mio mezzo come sottomarino ... Le volevo montate solo per diminuire il calore che soprattutto d'estate si sente molto dal sottosella e vicino alle gambe. A sto punto ti chiedo se con lo scarico vostro si riducono le temperature solo sul terminale o all'interno scarico compreso i collettori perché se così evito di mettere le bende

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ciao caro ....

la marmitta e' fatta per tenere fresco il motore .... non le chiappe del pilota !

E'ovvio poi che questo comporti un abbassamento incredibile delle temperature di collettore di inizio terminale ed in generale dell'exaust system ... ma questo e' solo un conseguenza del tenere il motore piu' fresco e pronto ....

Ricorda comunque che a gas costante su asfalto, le temperature saliranno piu' lentamente ma alla fine raggiungeranno sempre la stessa temperatura dell' exaust di serie .....

I quad non sono nati per fare asfalto e per tenere gas costante ..... indi e' inutile fare marmitta ottimizzandola per un utilizzo a gas costante in superstrada !!!!!!!!!!!

Certamente si, e' comunque la risposta alla tua domanda ..... ma ovviamente solo a confronto del terminale di serie ..... il motore resta sempre un endotermico e non un elettrico.

La differenza di temperatura percepita dal guidatore in utilizzo fuoristradistico e' comunque notevole e realmente imbarazzante per i progettisti Can-Am !!!!! ;-)

Vai tranquillo ! ;-)