Mudfighter, 10/02/2012 07.02:
Quindi SD molto meglio su strada ma piu' fragile se si blocca il differenziale.
Poi ognuno fara' le proprie valutazioni in base alle proprie esigenze.
Tutto chiaro.
Diciamo meglio su tutto il veloce a prescindere dal fondo, equiparabile all'S quando il diff è bloccato, ma con lo svantaggio di minor robustezza, poi dipende anche dall'animale che lo guida... come per il diff ant, anche il post va bloccato a bassissima velocità (meglio da fermo) e possibilmente sul dritto.
Polaris RZR 800 SD 2010 "PW07"