Nel razzo del 2009 il catalizzatore è subito dopo il collettore di scarico (che fa da "2in1"), e si trova nella curva smontabile (la curva è fermata alle due estremità con 3 mollette ciascuna):
da un lato c'è infilato il "siluro" che fa da catalizzatore, e poi ci vengono dati dei piccoli punti di saldatura per tenerlo fermo e non farlo vibrare:
Con il dremel togli i punti di saldatira che tengono fermo il catalizzatore:
... e poi sfili il suluro:
ATTENZIONE: UNA VOLTA TOLTO IL CATALIZZATORE NON SI E' PIù IN REGOLA COL CODICE DELLA STRADA........LE IMMAGINI SONO PURAMENTE INDICATIVE.