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consumo olio brute forcé

Ultimo Aggiornamento: 26/06/2016 21:00
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24/06/2016 05:40
 
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Ah sì ?
Bhe dai ..
Un serbatoio ogni due di benzina non è' proprio uguale :)
Ahahah ha :)
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ragazzi ....
questo olio da qualche parte deve andare a finire!!!

Ripartiamo da zero:

Fumo Bianco o metallizzato = acqua
Fuma nero = benzina
Fumo grigio che spusa = olio

Sotto il mezzo alzandolo .. sono presenti chiazze di olio ?
Nella scatola filtro sono presenti tracce di olio ?
Lo sfiato dellólio dalla testa e dal banco motore dove va'?

Attendo risposte, ;-) ... sta cosa che non riusciamo a risolvere ... num me pias !!!! ;_)
[Modificato da ilfero 25/06/2016 09:35]

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24/06/2016 13:34
 
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Premesso che partiamo da 0... Parla come un bambino :) se mi chiedi di Land Rover discovery so dirti tutto
:) qualsiasi cosa.. Mentre il Quad .. È' un mondo
Nuovo..
Allora ...
Spuzza abbastanza ... Non fuma grigio..
O
Meglio .. Si ma quando accelero a manetta in un colpo solo ...
Devo controllare intorno al
Motore .. Ma più precisamente ..
Cosa devo guardare :D ?;)
Grazie
Mille :D
24/06/2016 23:11
 
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guarda bene di che colore fa sto fumo cosi' si capisce meglio se
il tuo brute se lo brucia...
apri scatola filtro aria (sotto la sella) e vedi se è tutto secco o se hai tracce di olio !
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una domanda..l'olio lo tieni molto sopra il livello min...?
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ti lascio nelle mani di purosangue e resto sintonizzato sulla discussione ....
segui gli step che ti consiglia, ;-0
[Modificato da ilfero 25/06/2016 09:38]

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Allora a colpo d'occhio ...
Sembra tutto bello asciutto, anche il motore .. Non mi sembra abbia olio visibile in giro .. Qualche trasudazione, ma poca poca roba ..
Olio ??????
Olio lo tengo a mezzo dito dal limite .. Se ne metto poco sopra il minimo ....
Nell'arco di una settimana fondo [SM=g27829]
Fumare .. Non vedo fumare .. Questo è' quello che mi preucupa un po' ...
Pero lo scarico puzza abbastanza ...
Scusate .. Arriverò a conoscervi per bene [SM=g27811]
26/06/2016 09:20
 
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io dico la mia prima di lasciare campo libero a purosangue ... :
Paroli e/o guidavalvole di scarico andati ....

;-)

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Che fortuna [SM=g27813]
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Una mezza fortuna se cosi fosse come dice il Fero e Purosangue ti confermerà credo la stessa cosa,dai.... smontando le teste e controllando il gioco giude valvole con una revisione delle medesime risolvi il problema Ciaoooo e buon lavoro.

[SM=g27811] [SM=g27811] [SM=g27811] [SM=g27811]
26/06/2016 19:45
 
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Dici davvero ?:) bene dai [SM=g27811]
26/06/2016 20:00
 
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Si dico la mia....ma attendi la risposta di Purosangue,cosi avrai un quadro piu' completo un parere in piu non ha mai fatto male.

Comunque di sicuro buon lavoro e maaiiiii paura!!!!!! [SM=x544948]
26/06/2016 20:32
 
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Prossime ferie mi ci metto dietro :)
26/06/2016 21:00
 
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ciao fiamma ieri sera ho parlato con un mio collega che ha il brute come il tuo un 2007 con suo 7 mila miglia e moooolto frustato.
Mi diceva che pure il suo da sempre ha consumi allucinanti di olio che pero' non quantifica nemmeno in quanto essendo un maniaco delle manutenzioni come il sottoscritto (e facendo parte anche lui dei PUROSANGUE OFF ROAD) si limita a controllare il livello frequentemente.
Come ti hanno detto su andrebbe aperto... ma a quel punto dammi retta: quando si apre un motore lo si rifa'per bene e non a meta'!mi spiego meglio:una volta che ti metti dietro si fa cuscinetti di banco e quant'altro.
alla fine dei conti ti conviene?
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