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pressione gomme

Last Update: 5/6/2013 11:34 PM
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5/4/2013 11:39 PM
 
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sempre per la mancanza del libretto d'uso, non ho la più pallida idea di quale sia la pressione giusta. Le anteriori sono a 1.5 br attualmente, ma mi sembra un po' tanto.. il quaddino 50ino che avevo prima lavorava a 0.4.. so che queste son più grosse, però mi sembra tanto lo stesso..
qualche anima pia che ha questo mezzo o comunque può indicarmi orientativamente la pressione per un mezzo come questo con gomme da 10" ?
grazie.
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Mio papà ha un Nox 200cc con cerchi da 10" e comunque le pressioni sono 0,4/0,5 bar. Se le gonfia di più dice che diventa inguidabile, salta e rimbalza come una cavalletta.
--------------------------
Se non sai come fare una cosa, non avere paura ma osa!!
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Access Utility 300 4x2... il passato

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chi vivrà vedrà... il futuro ;-)
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Re:
hellbarto, 04/05/2013 23:39:

sempre per la mancanza del libretto d'uso, non ho la più pallida idea di quale sia la pressione giusta. Le anteriori sono a 1.5 br attualmente, ma mi sembra un po' tanto.. il quaddino 50ino che avevo prima lavorava a 0.4.. so che queste son più grosse, però mi sembra tanto lo stesso..
qualche anima pia che ha questo mezzo o comunque può indicarmi orientativamente la pressione per un mezzo come questo con gomme da 10" ?
grazie.



bee a mio avviso il quad è un veicolo non passivo ma attivo,nel senso che non si deve subire ma sentire e essere tutt'uno con esso, e la pressione è oltre che una delle tanti componenti che caratterizzano la guida,e può variare a seconda della gomma, disegno, modello, stato di usura,stato di conservazione,eventuali deformazioni,mal uniformità di usura del pneumatico, poi stile di guida ,esperienza,tempo meteorologico ,temperatura ,velocità, e percorso su cui si adoperano.Forse avrò dimenticato qualche variabile ma bastano per fa capire che non esiste una pressione universale, sicuro non vanno a 4bar a meno che non si facciano particolari evoluzioni.Di solito basse pressioni .
IO con il mio quad sportivo 300cc a seconda di come i trovo con la testa, la velocità o uso del treno stradale o da sterrato e il luogo dove vado , vario tra i 0,3 e i 0,8 bar: di norma molto basso in sterrato ma si rischia più facile foratura, mentre valori piu alti su duro-asfalto ma con massima attenzione quanto piu alta è la pressione altrimenti ogni piccola asperità diventa impegnativa soprattutto in velocità.
[SM=x544934]
5/6/2013 1:18 PM
 
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Re: Re:
rapuano, 5/6/2013 12:16 AM:



bee a mio avviso il quad è un veicolo non passivo ma attivo,nel senso che non si deve subire ma sentire e essere tutt'uno con esso, e la pressione è oltre che una delle tanti componenti che caratterizzano la guida,e può variare a seconda della gomma, disegno, modello, stato di usura,stato di conservazione,eventuali deformazioni,mal uniformità di usura del pneumatico, poi stile di guida ,esperienza,tempo meteorologico ,temperatura ,velocità, e percorso su cui si adoperano.Forse avrò dimenticato qualche variabile ma bastano per fa capire che non esiste una pressione universale, sicuro non vanno a 4bar a meno che non si facciano particolari evoluzioni.Di solito basse pressioni .
IO con il mio quad sportivo 300cc a seconda di come i trovo con la testa, la velocità o uso del treno stradale o da sterrato e il luogo dove vado , vario tra i 0,3 e i 0,8 bar: di norma molto basso in sterrato ma si rischia più facile foratura, mentre valori piu alti su duro-asfalto ma con massima attenzione quanto piu alta è la pressione altrimenti ogni piccola asperità diventa impegnativa soprattutto in velocità.
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5/6/2013 5:07 PM
 
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appunto, 1.5 bar è un po' esagerato probabilmente...
proverò a scendere a 0.8 e vedere come cambia il comportamento e poi testo altre pressioni.
5/6/2013 11:34 PM
 
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1,5 sono troppe!a 1,5 / 2 bar di pressione gonfiale se lo ritiri per l'inverno!
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