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manuale tachimetro sp 400

Ultimo Aggiornamento: 06/08/2016 23:37
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30/05/2013 00:32
 
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ciao,sono alla ricerca del manuale di istruzioni del contachilometri,
a parte impostare da km/h a mp/h di più non riesco a fare,
premendo insieme i due tasti,entra in uno strano menù,ma poi anche premendo i tasti non succede nulla.
dove posso trovarlo?
08/10/2013 10:39
 
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penso che il tuo problema sia solo un po'di ossido sui contatte dei tasti gommati ...
prova a spuzzare sugli stesso un protettivo per impianti elettrici, ;-)

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09/10/2013 21:06
 
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era proprio quello,puliti con un pulitore per contatti elettrici e poi ho dato su un protettivo per le ossidazioni
10/10/2013 13:29
 
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Re:
cordi78, 10/9/2013 9:06 PM:

era proprio quello,puliti con un pulitore per contatti elettrici e poi ho dato su un protettivo per le ossidazioni




Tutto ok allora !;-)

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22/02/2015 11:42
 
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tachimetro access 400
ciao, non ho idea come si imposti il contachilometri del troton 400 sm, perché o mi segna velocità spaziali o a manetta sono a 15 all'ora.. non ho nemmeno alba di come funziona il forum, spero di aver scritto nel posto giusto.. grazie :)
23/02/2015 11:11
 
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proprio non so'aiutarti .. me devi inserire diametro ruote nei suoi dati ... ;-)

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23/02/2015 12:54
 
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È probabile che le vibrazioni ti cambiano la lettura da km/h in mph...a me è capitato
Di solito i dati di rotolamento sono già inseriti
Calcola che 40/45mph sono circa 100kmh
31/05/2015 09:24
 
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Re:
cordi78, 23/02/2015 12:54:

È probabile che le vibrazioni ti cambiano la lettura da km/h in mph...a me è capitato
Di solito i dati di rotolamento sono già inseriti
Calcola che 40/45mph sono circa 100kmh





ho provato a inserire lo sviluppo (circonferenza delle ruote in mm) ma è sempre piantato... ora ho un problema maggiore, è letteralmente esplosa la cinghia del variatore, l'ho cambiata, ho controllato i rulli e sono ancora ok, l'ho tensionata bene, in ripresa fino ai 50 circa tira bene, poi inizia qualcosa a slittare.. non so se sia la cinghia o la frizione entrifuga andata in malora... :( proverò a smontarla se trovo la chiave lunga x la campana



01/06/2015 11:42
 
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Re: Re:
dennytriton, 5/31/2015 9:24 AM:





ho provato a inserire lo sviluppo (circonferenza delle ruote in mm) ma è sempre piantato... ora ho un problema maggiore, è letteralmente esplosa la cinghia del variatore, l'ho cambiata, ho controllato i rulli e sono ancora ok, l'ho tensionata bene, in ripresa fino ai 50 circa tira bene, poi inizia qualcosa a slittare.. non so se sia la cinghia o la frizione entrifuga andata in malora... :( proverò a smontarla se trovo la chiave lunga x la campana






Ciao caro,

per la campana usa tranquillamente la pistola ad aria o un avvitatore tosto a batteria... viene giu senza problemi.

Indi verifica di non avere tracce di olio in vano variatori ..... potrebbe esserti saltato un paraolio ...

Facci sapere, ;-)

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05/08/2016 22:31
 
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Aiutoo
Salve ragazzi, ho acquistato un tachimetro universale ma ho difficoltà a collegarlo al quad (Access sp400) a causa degli spinotti diversi. Possiedo lo schema del cablaggio del nuovo tachimetro e avrei bisogno dello schema del tachimetro originale in modo tale da capire la funzionalità di ogni singolo cavo.
grazie in anticipo
a sinistra il nuovo, a destra l'originale
06/08/2016 09:37
 
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Re: Aiutoo
ferrista1974, 8/5/2016 10:31 PM:

Salve ragazzi, ho acquistato un tachimetro universale ma ho difficoltà a collegarlo al quad (Access sp400) a causa degli spinotti diversi. Possiedo lo schema del cablaggio del nuovo tachimetro e avrei bisogno dello schema del tachimetro originale in modo tale da capire la funzionalità di ogni singolo cavo.
grazie in anticipo
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caro .... io i conta km li stacco proprio .... non ho schema impianto spinotti ... ;-(

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Un po difficilina come richiesta....
Non saprei proprio
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