Trazione integrale on demand

I numeri della diagnosi serve a vedere le ohm di impedenza del potenziometro che dice alla centralina in che marcia sei.

I rapporti che intendeva sono i denti del pignone e corona dov'è la catena a poseriore: se as esempio metti rapporti più lunghi ( o diminuendo quelli dela corona o aumentando quelli del pignone), quando inserisci il 4x4 e ruote anteriori non attaccano perchè le ruote dietro spingono di più. Viceversa se li scorci tira sempre l'anteriore e non stacca mai