Frizione ltz400

Ciao a tutti

dopo svariati km ho cambiato i dischi della frizione del mio Zeto ma nello smontaggio ho trovato, nell'ultimo disco, due anelli in acciaio con forma concava.

Sapreste dirmi come vanno rimontati? Concavi verso l'esterno o l'interno?

Grazie a chiunque volglia aiutarmi

ciao Zeto...spero che il link si veda...ho provato a caricare il mio file del diagramma della frizione solo che mi dice che è troppo grande x caricarlo...non sò...cmq se si vede questo è. Si dovrebbe capire...se non si vede scrivi su google immagini (ltz 400 clutch diagram) e ti appare. Spero di esserti stato di aiuto ciaoo :D

Si vedi si vede e anche bello grande!!! ahahahah

Purtroppo gentile Giosuè lo schema che riporti ce l'ho anch'io ed è riferito al modello fino al 2004.

Il 2005 differisce perchè all'interno del disco n. 6 , diverso come vedi dai n.5, ci sono le 2 molle a tazza.

Grazie uguale

Scusami...non sapevo l'anno ahhaha :D

Hai provato a guardare nel manuale?

certo che quando vuoi ti fai vivo.

come vedi, nonostante tutto, c'è tanta disponibilità.

ma nel caso hai provato a fare un colpo di telefono a maverik?

chissà che lui non abbia gia fatto un intervento del genere e ti sappia dire qualcosa.

ciaooooooooooooooooo

Ciao Sam, a scomodare il nostro caro Maverick ci ho pensato solo stamattina.

Convinto del fatto che questa pagina sia ottimamente frequentata da profassionisti del settore, oltre a veri appassionati, ho postato il mio quesito.

Ma come puoi vedere , ad oggi tranne i veri appassionati, non c'è null'altro.

E poi sai bene che noi altri(io e te perlomeno), se volessimo risolvere un problema lo faremmo in un attimo; quella del postare domande e anche la voglia di ritrovare un gruppo, una comunità!!!!

Nel frattempo, non appena sistemo zeto, ci sentiamo e ci spariamo un pò d'enduro.

il Zeto, 11/09/2013 09:36:

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Ciao Sam, a scomodare il nostro caro Maverick ci ho pensato solo stamattina.

Convinto del fatto che questa pagina sia ottimamente frequentata da profassionisti del settore, oltre a veri appassionati, ho postato il mio quesito.

Ma come puoi vedere , ad oggi tranne i veri appassionati, non c'è null'altro.

E poi sai bene che noi altri(io e te perlomeno), se volessimo risolvere un problema lo faremmo in un attimo; quella del postare domande e anche la voglia di ritrovare un gruppo, una comunità!!!!

Nel frattempo, non appena sistemo zeto, ci sentiamo e ci spariamo un pò d'enduro.

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i veri professionisti del settore (o meglio; il vero) si sono volatilizzati.
ma grazie a Dio sono rimasti i veri appassionati che come vedi ci mettono tanto impegno a cercare di dare il proprio contributo del tutto disinteressato.
a differenza del passato, che di disinteressato c'era veramente poco.
tutto sommato però bastava che quando hai smontato il tutto, ci mettessi un po di attenzione .
vabbè dai la svista capita a tutti .
per il resto quando sei pronto fammi un fischio che ci si mette d'accordo.
ora però tieni informata l'utenza sullo sviluppo della situazione, così alla prossima occasione qualcuno potrà rispondere con sicurezza.
ciaooooooooooooooooo