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sto prendendo ltz ad igniezione mi date qualche suggerimento su difetti o altro

Ultimo Aggiornamento: 15/03/2015 22:37
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07/03/2015 07:36
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ciao ragazzi sono tornato alla ribalta dopo un paio di anni di assenza dal mondo quad non ce la facevo più e vorrei rimettermi sulle 4 ruote, prima avevo un ltr 450 ed ora stò acquistando il fratellino più piccolo per provare come va, dato che è un usato mi sapreste dire nello specifico se ha dei difetti particolari riscontrati su questi mezzi o cosa controllare per non prendere delle cantonate?

al momento ha su circa 3500 km

il pistone a quanto si fa?

con il mio ltr 450 avevo degli standard diversi [SM=g27828]

grazie a tutti per le risposte [SM=g27811]



09/03/2015 11:39
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ciao caro e bentornato ...
per il ltx 400, non hai problemi di pistone, sono motori di diversa progettazione e non necessitano di cambio pistone programmato .. se non sui 30.000 - 40.000 km ..... ma non e' comunque detto ... ;-)

vai tranquillo, per il resto le solite cose, controlla legnate sotto il telaio e go ! ;-)
[Modificato da ilfero 10/03/2015 08:37]

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09/03/2015 13:17
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Grazie fero sempre presente



13/03/2015 17:21
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confermo. a parte l'ordinaria manutenzione, nient'altro da fare! ;)
13/03/2015 17:55
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Grazie raga alla fine l'ho preso direi che è tenuto veramente bene e poi era fermo da almeno un anno devo solo fare qualche manutenzione alla catena che è ruggine ma per il resto è molto bello



Ma sapete dirmi che pignone bisogna montare per un uso più che altro in strada?
15/03/2015 22:37
00#6
 
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Bel mezzo ma ....
se la catena e'ruggine ...

smonta subito i leveraggi del mono posteriore e guarda come cazzus stanno ... ;-)

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