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Problema disco freno posteriore Predator 500

Ultimo Aggiornamento: 05/05/2015 10:28
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05/05/2015 09:46
 
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Ciao a tutti!!!
Ho un problema con il mio Predator, in particolare l'impianto frenante posteriore.
Ho cambiato qualche giorno fa il disco freno originale con uno a margherita marca ARTRAX, montaggio disco ok montaggio pastiglie sinterizzate nuove ok e rimontaggio pinza ok...
Una volta in prova dopo la prima frenata si sente un rumore fastidioso di attrito tra le pastiglie e disco freno.
Ho deciso di ricontrollare tutto e mi accorgo:
1- il disco nuovo ha un diametro esterno inferiore rispetto l'originale (strano perchè è proprio il modello che vendono per il predator)
2- le pastiglie con il diametro disco inferiore non hanno tutta la superficie aderente alle facce del disco ma solo per metà (la prima foto è la configurazione originale con pastiglia aderente al disco con tutta la superficie, mentre la seconda foto si vede che la pastiglia non è tutta aderente alla superficie del disco anzi si crea addirittura un solco sulla pastiglia durante la rotazione del disco, nella terza foto si vede lo stato delle pastiglie dopo pochissima strada di prova)

Secondo voi quale potrebbe essere il problema?
La souzione sarebbe di ricambiare il disco freno con uno con diametro maggiore simile all'originale?
Purtroppo tutti i dischi ricambio di marche alternative hanno diametri inferiori. quindi non so se risolverei il problema.

Avete qualche consiglio?
Grazie ciao


05/05/2015 10:28
 
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ciao caro ....
indubbio che tutta la superfice della pastiglia debba aderire al disco !

se cosi non fosse ,,,, potrebbero esserci disassamenti di spinta del pistoncino .. con ovvi casini vari.

Se vuoi usare quanto da te comprato .... basta molare la pastigla fino a quando la sua parte esterna sia interna al disco.

In ogni caso, credo che aumentare il diametro del disco sia la soluzione ottimale per il futuro .... e per le temperature del disco stesso ! ;-)

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