Strano camber anteriore polaris sportsman 500 2008

Salve, da poco ho comprato uno sportsman 500 del 2008 e sin da subito ho notato un camber negativo dell'anteriore a mio avviso un po' troppo accentuato. Verificando i vari giochi sembra tutto a posto boccole trapezzi ok, snodo inferiore mozzo ok, cuscinetti e sedi ok, attacco superiore ammortizzatore ok... ma ste ruote mi sembrano troppo inclinate, cioè aperte ( come quelle di qualche auto con tuning esasperato che quando le sbassi sembrano che stanno a gambe aperte!)
Ma quale è il valore corretto in gradi da manuale che deve avere?

E cosa potrebbe essere non a posto?

Devi agire sui tiranti sterzo e rifare la convergenza..È molto personale segue la guida del pilota.
Io personalmente la tengo pressoché a zero
;-)

è possibile che si sia aperto il telaio dove è attaccato il trapezio inferiore?

..gia verificato la convergenza è ok

In che senso aperto...?

Di solitole ruote chiuse tendono a mantenere in traiettoria il veicolo nel dritto e a renderlo sottosterzante in curva invece le ruote aperte al contrario danno una instabilità in retta ed un sovrasterzo in curva. A te che fa...?

scusa forse mi sono spiegato male, non "aperto" di convergenza, ma di caster, ovvero l 'inclinazione della ruota rispetto al terreno che non è a 90°, per spiegarmi ho messo una foto presa da un forum USA, e sembra che questo problema non è solo il mio... la riga rossa ti fà capire...

normalmente la chiamano "canpanatura"

... ma da sti forum USA non risco a capire come si risolve!

da quello che intuisco su i forum USA parlano di "sede cuscinetto" deformata, cioè il gioco, sollevando il quad e muovendo l'asse ruota non si percepisce meno ancora se il cuscinetto è ok. Ma è proprio il cuscinetto stesso che si è posizionato in modo anomalo facendo inclinare asse e ruota verso lo sforzo che fà in modo predominante cioè verso alto...

penso piuttosto in una deformazione del telaio o braccetti modificati o deformati.

ciaoooooooooooooooooooooooooooooooooooo

p.s.
credo anche che l'eventuale deformazione deggli alloggi o cuscinetti, possa influire sulla campanatura, ma cio dovrebbe essere verificabile subito dai giochi anomali.

Purtroppo su quella non si può far nulla...Per questo avevolevo supposto la convergenza! !
La unica è come dice Sam. .. I trapezi dello spm son di burro...Questo difetto è perfettamente simmetrico?

si simmetrico

questa foto è proprio il mio

altra foto

se fosse un vecchio spm 500 ti direi di tirare il dado che tiene i cuscinetti conici delle ruote ...

Ma esendo un nuovo modello con cuscinetti piatti e hub magnetici in copia conica anteriore .... non ci puoi fare nulla ...

Semplicemente le tue molle anteriori hanno perso forza, il precarico e'diventano minore e il mezzo e'sceso davanti .... con la soluzione mc pherson adottata dalla polaris per le vecchie chiatte (spm non xp) , questo abbassamento dellávantreno, tecnicamente ha la conseguenza di modificare il camber del mezzo ....

Soluzione economica, posizionamente di distanziali sulle molle per comprimerle ....

Soluzione costosa cambiare le molle con altre di serie

Soluzione ottimale sostituire le molle con altre aftermarket che non abbiano una vita cosi' breve come quelle di serie ...

Ciaooooooooooooooooooooooooooooooooooooo

PS: cmq vedi di dimagrire ... che sarai oltre il quintaluccio !

Grande fero

ilfero ci becca sempre!
Ho misurato l'altezza da terra di uno stesso quad di un mio amico, ma mooolto meno sfruttato, e il mio è quasi 15cm più basso davanti, se lo sollevi sta campanatura giustamente torna ok!!
Adesso la soluzione.
Gli spessori non mi sembra una soluzione ottimale, fiacche sono e fiacche rimangono.
Dove posso trovare le molle nuove o eftermarket online?

senti direttamente il fero...magari ha qualcosa in casa

ferooo...

RobertoBorioli, 4/29/2016 12:57 AM:

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ferooo...

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Cia cia cia ... datemi qualche giorno .... non e'proprio una cosa semplice ... ;-)

ma non perdiamo ogni speranza perdiana ! ;-)

Inatanto sti spessori me li sto facendo al tornio da solo ( è si non ci facciamo mancare niente ;-) ) oggi pomerigio ho rimediato un profilato di alluminio, ho pensato a 25mm, a sbassare si fà in tempo e vediamo come và... vi mando le foto della lavorazione in tempo reale... la molla originale scarica quando deve essere lunga?

questi sono i lavori che piacciono a me !!!!
grande roberto!!!! purtroppo non so la misura ma spero che qualcuno ti aiuti... per ora grandi complimenti!!!
forse ti conviene misurare quella del tuo amico...

...gli l'ho chiesto.. ma sto'stxxxo mi ha detto che non me la fà smontare, pazienza.
Vi tengo aggiornati se la misura di 25mm è ok