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Nuova sezione Monocicli elettrici self balance attivata, il futuro ha inizio !
 
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perce è difficile trovare i ricambi?

Ultimo Aggiornamento: 21/05/2016 01:47
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salve ho da poco recuperato un wt motors kobra 300 sono riuscito a spendere poco ma sapendo che andava riparato
essendo in grado di arrangiarmi quasi in tutto a parte mettere le mani nel motore e non avendo grandi esigenze di estetica ci ho provato
danni:supporto motore anteriore dissaldato, mancano quasi tutte le carene, le pedane, il sottosella da riparare, manca la chiave quadro, la ventola è scoppiata, vanno sostituiti i simemblok ai trapezi e le testine anno aggio, dolcis in fundus la guarnizione della testa va sostituita [SM=x544966]
ora come prima cosa ho riparato il supporto motore anteriore poi l'ho portato da un meccanico per la guarnizione della testata e abbiamo scoperto che per un incauto tentativo di riparare la guarnizione alla bene meglio è entrato dello sporco e a causato una grippatina [SM=x544939] voi cosa mi consigliate aspetto di vedere se si trova la guarnizione o lo vendo a pezzi? io vorrei rimetterlo in circolazione anche poco per volta ma la difficolta a reperire i ricambi è notevole perché è del 2008 non mi sembra troppo vecchio

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ivanilmatto63, 5/7/2016 2:12 PM:

salve ho da poco recuperato un wt motors kobra 300 sono riuscito a spendere poco ma sapendo che andava riparato
essendo in grado di arrangiarmi quasi in tutto a parte mettere le mani nel motore e non avendo grandi esigenze di estetica ci ho provato
danni:supporto motore anteriore dissaldato, mancano quasi tutte le carene, le pedane, il sottosella da riparare, manca la chiave quadro, la ventola è scoppiata, vanno sostituiti i simemblok ai trapezi e le testine anno aggio, dolcis in fundus la guarnizione della testa va sostituita [SM=x544966]
ora come prima cosa ho riparato il supporto motore anteriore poi l'ho portato da un meccanico per la guarnizione della testata e abbiamo scoperto che per un incauto tentativo di riparare la guarnizione alla bene meglio è entrato dello sporco e a causato una grippatina [SM=x544939] voi cosa mi consigliate aspetto di vedere se si trova la guarnizione o lo vendo a pezzi? io vorrei rimetterlo in circolazione anche poco per volta ma la difficolta a reperire i ricambi è notevole perché è del 2008 non mi sembra troppo vecchio



Io lo venderei a pezzi ... ;-)

..... problemi al mondo ce ne sono gia'tanti ... andarsene a cercare con un coso che va' a pezzi solo ad accenderlo ..... [SM=x544952] non credo abbia un senso se non per un masochista ! ;-0
lasa sta che ne guadagni in salute ! ;-)

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Veramente conciato male ma se ti picciono le complicazioni accomodati pure sarai accontentato.
come ha detto qualcuno LASA...STA!!!!!tempo perso e mezzo povero
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avevo messo in conto la risposta negativa leggendo un po di post il wt motor non è visto molto bene e sicuramente voi ne sapete più di me in materia
io ho cominciato alcuni anni fa con un mini quad 50cc 2t cinese per mio figlio più piccolo poi il 110cc 4t per il più grande e un 70cc 4t per la figlia io li seguivo con lo scooter ma mi sono stancato e ho preso un aeon cobra 50cc il piccolo non ci seguiva più e è arrivato un altro aeon cobra 50cc più un adly modificato a 70cc raffreddato a liquido
di tutti solo i primi due e un cobra erano funzionanti gli altri erano rottami che con tanta pazienza ho risistemato e tuttora funzionanti ora ho venduto tuto tranne i cobra e l'adly trasformato in un 100cc e ho comprato a prezzo di rottame questo e un cinese con motore honda 250cc con cambio direzione da sistemare messo in un post qualche settimana fa l'anno scorso ho pure rimesso a nuovo un beta 50cc per mio figlio era da demolizione ora è una meraviglia
come vedete non mi spavento facilmente e per l'uso che ne faccio non è certo gravoso ma puro divertimento in passeggiata con i figli

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Ivan sei un grande!ma si tienilo sa quello che ho capito ti diverti in maniera doppia:
A sistemare il quad e a portare a spasso i figli! [SM=g27811]
Mi raccomando però investì solo la tua manodopera e pochi euro
Altrimenti sono soldi buttati!
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per ora sono costretto a far riparare il motore e poi è marciante aggiungo tanto fai da te per renderlo sicuro e in fine un po di estetica nel tempo
sono convinto che anche se con occhi a mandorla non merita di essere smembrato chi lo a ridotto cosi deve per forza essersi divertito alla grande

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Re:
ivanilmatto63, 5/8/2016 9:30 AM:

per ora sono costretto a far riparare il motore e poi è marciante aggiungo tanto fai da te per renderlo sicuro e in fine un po di estetica nel tempo
sono convinto che anche se con occhi a mandorla non merita di essere smembrato chi lo a ridotto cosi deve per forza essersi divertito alla grande



caro ... dipende sempre se le vibrazioni di normale funzionamento del motore non siano sufficienti ad aprirti in continuazione il telaio .....

in questo caso .... caso sicuramente del wt300 ..... continueresti a mettere a nudo il telaio e a rafforzarlo con fogli vari saldandoli ...... ma non ne usciresti piu'!!!!

[SM=x544950] Poi una voilta ricoperto telaio e saldature che hanno ceduto, con fazzoletti di rinforzo .... sicuramente ti si dissalderanno le orecchiette di tenuta del motore al telaio e ti si ovalizzera'staffaggio di tenuta telaio a forcellone ... costringendoti a boccolare e cambiare perno ....

Se il tuo divertimento e' metterlo a posto , quindi una hobbistica ove il succo sia tutto nel godere del risolvere gli errori progettuali e strutturali di un mezzo ..... ovviamente il wt300 e' sicuramente il mezzo adatto allo scopo !
[SM=x544946] [SM=x544946] Se il punto e' usarlo ..... forse no ! ;-) [SM=x544946]
[Modificato da ilfero 08/05/2016 12:12]

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caro ilfrro probabilmente ai colto nel segno è da quando avevo 14 anni che riparo, costruisco, modifico e invento moto da cross, kart, ape car e addirittura costruito un bocat(ruspetta)e anno funzionato alla grande ora sono preso dai quad e ti confesso che uscendo con i miei figli in passeggiata e tornare con un quad al traino non è poi cosi disastroso considerato il coinvolgimento di quasi tutta la famiglia
tornando al wt 300 la riparazione al supporto motore era una saldatura su un distanziale fatta male ma il resto non ha avuto riparazioni ne altri cedimenti anche dopo 8 anni di utilizzo credo che a 53 anni non mi mettero a tirare fuori l'ultimo cavallo nascosto di questo motore come sei abituato tu (leggendo la tua firma) ma scorazzando tranquillo credo che possa fare altri 8 anni
lunedi controllo lo staffaggio del forcellone grazie della dritta
voi che usate quad per agonismo è chiaro che pretendiate un mezzo affidabile al 100x100

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in bocca al lupo allora!
;-)
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Re:
ivanilmatto63, 5/8/2016 6:44 PM:

caro ilfrro probabilmente ai colto nel segno è da quando avevo 14 anni che riparo, costruisco, modifico e invento moto da cross, kart, ape car e addirittura costruito un bocat(ruspetta)e anno funzionato alla grande ora sono preso dai quad e ti confesso che uscendo con i miei figli in passeggiata e tornare con un quad al traino non è poi cosi disastroso considerato il coinvolgimento di quasi tutta la famiglia
tornando al wt 300 la riparazione al supporto motore era una saldatura su un distanziale fatta male ma il resto non ha avuto riparazioni ne altri cedimenti anche dopo 8 anni di utilizzo credo che a 53 anni non mi mettero a tirare fuori l'ultimo cavallo nascosto di questo motore come sei abituato tu (leggendo la tua firma) ma scorazzando tranquillo credo che possa fare altri 8 anni
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voi che usate quad per agonismo è chiaro che pretendiate un mezzo affidabile al 100x100



Ciao Ivan ...

ma guarda che io non parlavo di agonismo .. ma di semplice utilizzo normale ....

L'unica cosa che lo puo'salvare e un guidatore molto leggero ... e veramente tranquillo con il gas ;-);-)

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be no proprio da scooter elettrico per anziani no qualche smanettata la voglio fare [SM=x544891]

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ivanilmatto63, 5/9/2016 8:30 PM:

be no proprio da scooter elettrico per anziani no qualche smanettata la voglio fare [SM=x544891]



e allora ti sei gia' risposto da solo ! ;_0 ma in ogni caso ... come in tutte le cose ... la cosa importante e' sempre e solo sapere cosa rischi o casa accadra'... poi il resto ... ne e' solo una semplice e valiata conseguenza, ;-)

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ora dipende tutto dal preventivo per il motore

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azzzzzzzzzzz
che battibecco ...........................
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purtroppo sono fermo al semaforo rosso non si trova il pistone [SM=x544936]

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ivanilmatto63, 5/12/2016 9:46 PM:

purtroppo sono fermo al semaforo rosso non si trova il pistone [SM=x544936]




spinotto 14 o 16 ??

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non lo so devo controllare il motore è dal meccanico
perché?

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magari ha qualcosa di adattabile!
x albino:
nessun battibecco credimi sembra cattivo il nostro Feroce ma in fin dei conti è un buono!!
:-)
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purosangueOFFROAD, 5/13/2016 11:52 PM:

magari ha qualcosa di adattabile!
x albino:
nessun battibecco credimi sembra cattivo il nostro Feroce ma in fin dei conti è un buono!!
:-)




Sto invecchiando .... ;-)

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Va Bene!!!ok per l'ivecchiamento.............


Ma la pasta lè sempar quela.......... [SM=g27828]




CIAOOOOOOOOOOO [SM=g27811] [SM=g27811]
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ok ho risolto a malincuore ma ho risolto l'ho venduto
e ho cambiato tipologia ho preso un polaris 400 4x4 ora mi sposto nella cartella polaris comunque grazie di tutto

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ho visto l'annuncio su subito.it e ho immaginato...
perdita da poco cmq ;-)
benvenuto tra i polaristi!
ciaooooooooooooooo
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ivanilmatto63, 5/20/2016 9:57 PM:

ok ho risolto a malincuore ma ho risolto l'ho venduto
e ho cambiato tipologia ho preso un polaris 400 4x4 ora mi sposto nella cartella polaris comunque grazie di tutto



scusate ma .... esiste il polaris 400 e pure 4x4 ??

ovviamente a parte il mitico xplorer 400 4x4 due tempi ??

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ok ho visto in altro post che ti sei preso uno scm 400 2 tempi 4x4 ! ;-0
... bellissimo ! ;-)

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