Ciao ..un consiglio: Io l'ho smontato varie volte sia nel boss che nello scrambler che avevano il tuo stesso problema è anche di più (rumore in accensione ).
È sempre il pignoncino che crea problemi non tanto per i denti ma per le massette e molle che si rovinano nel tempo.
All epoca provai col grasso di litio cm se cerchi nel forum è un argomento super trattato ...
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