  01/09/2016 10:56 | |
| | | OFFLINE | | Post: 28
Post: 27 | Età: 38 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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Ok |
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| 05/09/2016 13:33 | |
| | | OFFLINE | | Post: 29
Post: 28 | Età: 38 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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Ciao ragazzi
Finalmente questa mattina sono andato a prendere il tgb! |
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| 05/09/2016 13:34 | |
| | | OFFLINE | | Post: 30
Post: 29 | Età: 38 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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Sono pronto a ricevere tutti i consigli su questo Quad.. Per quanto riguarda la carreggiata conviene mettere i distanziali? |
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| 05/09/2016 13:54 | |
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Io il target l'ho lasciato originale. Nn so che cambia allargando la careggiata |
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| 06/09/2016 10:24 | |
| | | OFFLINE | Post: 20.733
Post: 10.321 | Città: MILANO | Età: 56 | Sesso: Maschile | Quad Assistenza e Salvataggio | World Champion | |
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Rocco.1986, 05/09/2016 13.34:
Sono pronto a ricevere tutti i consigli su questo Quad.. Per quanto riguarda la carreggiata conviene mettere i distanziali?
Ciao caro, e complimenti per acquistone !!!!
Il target guadagna molto a cambiare cerchi con variazione di carreggiata.
Se vuoi ne abbiamo nuovi ed un treno usato disponibile ma per queste cose scrivimi email a quaddisti.it@gmail.com
;-9 ciaoooo e dagli del gasssssssssssssssssssssss !!!!!! ilFero - quaddisti.it@gmail.com - cell: 392.8305881
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Istruttore Nazionale Quad
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DT Squadra Corse Quaddisti.it
Campione Italiano FMI, UISP, CSEN, AICS e ASI
Grande forchetta e degustatore di vini
Guru modus vivendi "quad enogastronomico for life" |
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| 06/09/2016 10:49 | |
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Guadagna in?
Cosa hai di nuovo e cosa di usato? [Modificato da bypaco 06/09/2016 10:50] |
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| 06/09/2016 11:20 | |
| | | OFFLINE | | Post: 31
Post: 30 | Età: 38 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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Ragazzi il pulsare override sul tgb a cosa serve? |
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| 06/09/2016 11:24 | |
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La retro è limitata a 16 km/h di default. Se necessiti di andare più forte in retro puoi usarlo. |
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| 06/09/2016 11:34 | |
| | | OFFLINE | Post: 20.741
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bypaco, 06/09/2016 10.49:
Guadagna in?
Cosa hai di nuovo e cosa di usato?
guadagna pesantemente in cliclistica ....
di nuovo tutto ... di usato un solo treno ... ;-)
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| 06/09/2016 11:36 | |
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Un solo treno di che?
Marca? modello? |
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| 06/09/2016 12:05 | |
| | | OFFLINE | | Post: 32
Post: 31 | Età: 38 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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Ciao fero hai la possibilità di procurarmi una copia del libretto diviso e manutenzione per il tgb 550? Poi non riesco a capire molto il quadro strumenti..se può darmi una mano ti ringrazio molto |
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| 07/09/2016 16:53 | |
| | | OFFLINE | Post: 20.743
Post: 10.330 | Città: MILANO | Età: 56 | Sesso: Maschile | Quad Assistenza e Salvataggio | World Champion | |
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Rocco.1986, 06/09/2016 12.05:
Ciao fero hai la possibilità di procurarmi una copia del libretto diviso e manutenzione per il tgb 550? Poi non riesco a capire molto il quadro strumenti..se può darmi una mano ti ringrazio molto
ciao caro,
non ho il service del 550 ... ho solo spaccato ricambi.
il motore è sempre quello del vecchio 505 .... cambiano solo particolari di facile comprensione per i quali il service sarebbe inutile. Inoltre non pensare che i service delle aziende taiwanesi siano paragonabili ai service delle aziende americane o canadesi ..... anche se a mio parere i service migliori e tecnicamente più completi sono proprio delle aziende italiane tipo lombardini o altre ;-)
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| 08/09/2016 07:39 | |
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io ce l'ho in formato cartaceo, se trovo un attimo di tempo settimana prossima lo scannerizzo e lo rendo disponibile a tutti gli utenti.
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| 08/09/2016 08:41 | |
| | | OFFLINE | | Post: 33
Post: 32 | Età: 38 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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Ok grazie mille a entrambi |
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| 08/09/2016 11:06 | |
| | | OFFLINE | Post: 20.747
Post: 10.334 | Città: MILANO | Età: 56 | Sesso: Maschile | Quad Assistenza e Salvataggio | World Champion | |
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bypaco, 08/09/2016 07.39:
io ce l'ho in formato cartaceo, se trovo un attimo di tempo settimana prossima lo scannerizzo e lo rendo disponibile a tutti gli utenti.
Grande paco ! ;-)
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| 09/09/2016 14:30 | |
| | | OFFLINE | | Post: 34
Post: 33 | Età: 38 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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Ciao paco ho trovato un carburartore keihin fcr 41 mx hot star choke a 250€ che dici lo posso montare sul mio tgb? |
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| 09/09/2016 14:37 | |
| | | OFFLINE | Post: 20.754
Post: 10.341 | Città: MILANO | Età: 56 | Sesso: Maschile | Quad Assistenza e Salvataggio | World Champion | |
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Rocco.1986, 09/09/2016 14.30:
Ciao paco ho trovato un carburartore keihin fcr 41 mx hot star choke a 250€ che dici lo posso montare sul mio tgb?
![[SM=x544952]](http://www.vocinelweb.it/faccine/cartelli/57.gif) .... ocio che se non sono a depressione ...... ti si crampa il pollice in 20 minuti scarsi ... !!!!!!!!!!!!!!!
;-)
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| 09/09/2016 16:26 | |
| | | OFFLINE | | Post: 35
Post: 34 | Età: 38 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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Ancora non sono pratico di queste modifiche ma imparo subito.. Fero ma te mi consigli di cambiare anche il carburatore insieme alla marmitta?
Oppure cambi solo la marmitta? |
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| 09/09/2016 17:33 | |
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Kehin fcr 41 bellissimo dovrei provarlo anch'io a fine mese per ora ho su il 39.
Fero sai dove te lo puoi mettere il carburatore a depressione.....dai scherzo, sono una merda.
Rocco soatituisci la leva del gas con la manetta da moto, molto piu comodo.
Fagli anche lo scarico, prendi quello con il collettore senza il compensatore [Modificato da bypaco 09/09/2016 17:34] |
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| 09/09/2016 18:19 | |
| | | OFFLINE | | Post: 36
Post: 35 | Età: 38 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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Se lascio l'acceleratore originale non va bene? E comodo..
Poi per lo scarico ho visto quello a doppia uscita ed è bello e fa un bel suono, l'ho sentito su YouTube |
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| 09/09/2016 22:14 | |
| | | OFFLINE | Post: 781
Post: 246 | Città: MUGGIO' | Età: 68 | Sesso: Maschile | Quad Navetta Capo | esperto | |
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Se decidi di cambiare l'accelerata monta un dual gas altrimenti se ti aggrappi al manubrio rischi di accelerare involontariamente(devi farci la mano prima di evitare questo senza dual gas)
Consigli mio e parere personale ciaooooooo |
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| 09/09/2016 22:17 | |
| | | OFFLINE | | Post: 37
Post: 36 | Età: 38 | Sesso: Maschile | Quaddista | senza pretese | |
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Grazie Fabio |
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| 10/09/2016 13:07 | |
| | | OFFLINE | Post: 783
Post: 248 | Città: MUGGIO' | Età: 68 | Sesso: Maschile | Quad Navetta Capo | esperto | |
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| 11/09/2016 20:40 | |
| | | OFFLINE | Post: 20.756
Post: 10.343 | Città: MILANO | Età: 56 | Sesso: Maschile | Quad Assistenza e Salvataggio | World Champion | |
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Rocco.1986, 09/09/2016 16.26:
Ancora non sono pratico di queste modifiche ma imparo subito.. Fero ma te mi consigli di cambiare anche il carburatore insieme alla marmitta?
Oppure cambi solo la marmitta?
Caro Rocco ....
consigliare in queste modifiche non è proprio il mio forte.... te devi fare quello che ritieni più opportuno leggendo i pareri di tutti ;-)
Io non cambierei mai un carburatore eliminando il depressore perchè questo mi darebbe infiniti problemi di utilizzo di un quad usato per enogastronomico ......
Comunque io guido sempre mezzi con dual-gas e manopole riscaldate e paramani ..... scarico completo inox , cerchi dwt, filtro e candela iridium, e delle prestazioni, .... me ne sbatto proprio !!!!!!
.... io e la giangy andiamo in giro in due su di un 400 monocilindrico di 11 anni compiuti e non ci diamo mai tutto il gas .... ne basta sempre la metà se non di meno .........
Se scendo sotto gli 11km/litro in fuoristrada ed in due , con carico borsoni e pressione gomme di 0,4 max ........... mi incazzo come una bestia ....... abbiamo un serbatoio di 14 litri e deve durare almeno per 140 km prima di entrare in riserva .... di solito ne dura 170 prima della riserva .... ;-)
Così per me và bene .... in altro caso no ;-)
![[SM=x544951]](http://www.vocinelweb.it/faccine/cartelli/54.gif) Cliccami per il video sul quad e pensiero di utilizzo quad de ilFero e laGiangy
[Modificato da ilfero 11/09/2016 20:43] ilFero - quaddisti.it@gmail.com - cell: 392.8305881
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| 12/09/2016 09:41 | |
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Mai parlato di cambiare il carburatore eliminando il "depressore"
Anche perchè manco so cosa sia questo depressore.
Per quanto riguarda le elaborazioni spesso è volentieri sono più una mania che una reale necessità.
Per quanto riguarda i consumi non ci faccio molto caso finche rimangono in un campo accettabilità per un ATV.
Il mio 550 fa circa i 9 km/l |
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