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strana "guarnizione" nella vaschetta freno e olio nero..

Last Update: 11/29/2016 5:29 PM
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11/16/2016 3:32 PM
 
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ciao,

ho un goes 350 che ha la frenata originale (se non erro)
leva destra - freno anteriore
leva sinistra - posteriore
pedale destro - integrale

dunque, poichè il quad dev'esser stato fermo anni..ho la leva sinistra del freno posteriore che va a vuoto e solo dopo pompate si riprende ma non a sufficienza..
L'olio è nerissimo e aprendo la vaschetta ho trovato questa "guarnizione?" che nuotava nell'olio..




ora...

1 com'era posizionata?
2 per cambiar l'olio, seguo le normali procedure come sugli scooter anche se fra la pompa e la pinza c'è un barilotto che raccorda diversi tubi freno?


[Edited by DavideRiondo 11/16/2016 3:33 PM]
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Re:
DavideRiondo, 11/16/2016 3:32 PM:

ciao,

ho un goes 350 che ha la frenata originale (se non erro)
leva destra - freno anteriore
leva sinistra - posteriore
pedale destro - integrale

dunque, poichè il quad dev'esser stato fermo anni..ho la leva sinistra del freno posteriore che va a vuoto e solo dopo pompate si riprende ma non a sufficienza..
L'olio è nerissimo e aprendo la vaschetta ho trovato questa "guarnizione?" che nuotava nell'olio..




ora...

1 com'era posizionata?
2 per cambiar l'olio, seguo le normali procedure come sugli scooter anche se fra la pompa e la pinza c'è un barilotto che raccorda diversi tubi freno?





ciao caro,

quello e'solo il ferma livello del vetrino .....

si esatto segui normale procedura come se fosse uno scooter ... ma sullo spurgo ricordati che hai almeno una pompa nascosta sotto carena ;_)

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11/16/2016 7:06 PM
 
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se seguo il tubo dalla pompa manubrio, arrivo a questo...
È ció che mi indicavi?
11/16/2016 7:20 PM
 
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Re: Re:
ilfero, 11/16/2016 5:43 PM:



ciao caro,

quello e'solo il ferma livello del vetrino .....

si esatto segui normale procedura come se fosse uno scooter ... ma sullo spurgo ricordati che hai almeno una pompa nascosta sotto carena ;_)




si , nello specifico ne hai due ;-)

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11/16/2016 7:43 PM
 
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ook e fin qui ci siamo...

ma spurgo da quella valvola li (quella sulla pompa della foto) o basta farlo su quella sulla pinza dietro?

se voglio usare il metodo "siringone da catetare" per iniettare olio nuovo dal basso ovvero dalla valvolina, da quale delle due inietto, da quello della pinza o da quello della "quadripompa"?
[Edited by DavideRiondo 11/16/2016 7:45 PM]
11/17/2016 1:49 AM
 
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Re:
DavideRiondo, 11/16/2016 7:43 PM:

ook e fin qui ci siamo...

ma spurgo da quella valvola li (quella sulla pompa della foto) o basta farlo su quella sulla pinza dietro?

se voglio usare il metodo "siringone da catetare" per iniettare olio nuovo dal basso ovvero dalla valvolina, da quale delle due inietto, da quello della pinza o da quello della "quadripompa"?




Sono comunque due impianti ..... delle pompe che spingono su dei pompanti .... ;-) indi entrambi gli impianti sono da spurgare ... ;-)

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11/26/2016 3:22 PM
 
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ciao, son ancora alle prese con lo spurgo e cambio olio freno posteriore..
Il tubo parte dalla pompa sul manubrio (sinistro) e arriva sul blocco megapompa della foto, C'è solo uno sfiato su quella megapompa ed ero convinto servisse per quello,visto che il tubo arriva li..invece da quello sfiato esce solo olio pulitissimo e riguarda il pedale a destra che ovviamente ha perso pressione aprendo la valvolina....Ma la mia domanda é...dove diavolo é lo sfiato per quell olio sporco e per lo spurgo?? Alla pinza posteriore arriva solo una linea che parte anch essa dalla megapompa...Non ho rischiato di aprire la valvolina sulla pinza posteriore per non rifare la stessa menata del pedale..
11/27/2016 10:58 AM
 
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DavideRiondo, 11/26/2016 3:22 PM:

ciao, son ancora alle prese con lo spurgo e cambio olio freno posteriore..
Il tubo parte dalla pompa sul manubrio (sinistro) e arriva sul blocco megapompa della foto, C'è solo uno sfiato su quella megapompa ed ero convinto servisse per quello,visto che il tubo arriva li..invece da quello sfiato esce solo olio pulitissimo e riguarda il pedale a destra che ovviamente ha perso pressione aprendo la valvolina....Ma la mia domanda é...dove diavolo é lo sfiato per quell olio sporco e per lo spurgo?? Alla pinza posteriore arriva solo una linea che parte anch essa dalla megapompa...Non ho rischiato di aprire la valvolina sulla pinza posteriore per non rifare la stessa menata del pedale..



guarda ... di solito gli olii si mischiano .... ;-) io ricarico sempre dalla valvolina della pompa nascosta e dalla pinza con una siringa ...... poi tolgo da vaschetta a manubrio ... ;-)

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11/28/2016 6:11 PM
 
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11/28/2016 6:41 PM
 
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aggiornamento... Ho voluto provare dalla pinza posteriore e magia.. è uscito l olio nero e la leva premuta,finalmente ha recepito.. Ok risolto ma non mi spiego assolutamente come gira la linea freni.. [SM=g27820]
11/29/2016 1:07 AM
 
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Re:
DavideRiondo, 11/28/2016 6:41 PM:

aggiornamento... Ho voluto provare dalla pinza posteriore e magia.. è uscito l olio nero e la leva premuta,finalmente ha recepito.. Ok risolto ma non mi spiego assolutamente come gira la linea freni.. [SM=g27820]



lascia stare caro ... ci sono misteri della vita quaddistica che devono restare tali ..... !!! Ti incazzeresti come una bestia e basta ;-)

;-)
[Edited by ilfero 11/29/2016 1:08 AM]

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11/29/2016 5:29 PM
 
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si.. ci ho rinunciato.. chissenefrega!
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