overland 180cc portato a casa

sera raga questa mattina sono andato a prendere il quad come anticipato nell'altro post
impressioni: è si purtroppo pensavo meglio ma tutto sommato credo di cavarmela comunque
difetti:1 carburatore da pulire è partito bene dopo due o tre colpi con la pedalina (era congelato ho toccato ) dopo averlo lasciato riscaldare un po l'ho provato subito mo accorgo che non risponde bene anzi peggiora metto la retro e si spegne fatico ad accenderlo tornando fatica ancora (il mio 100cc tenta ad impennare con io sopra 90kg) è fermo da 2 anni ci puo stare
2 avviamento elettrico non funzionante il relais eccita ma il motorino morto probabile che le spazzole siano andate
3 e qui mi sono girate non poco le plastiche danneggiate le pedane sono rotte una solo crepata e l'altra ne manca un pezzo nel punto frontale alla pedivella di accensione va sostituita la carrozzeria posterior è crepata al solito punto agli attacchi centrali sotto la sella anche il porta targa e crepato e qualche crepettina qua e la facilmente riparabile
fino a qui va be ci puo stare ma la cosa che ho scoperto a casa è l'avantreno non so se è normale in questo veicolo? praticamente facendo la retro le ruote formano una campanatura a V rovesciata molto pronunciata come se un grosso peso schiacciasse l'avantreno il polaris non lo fa premetto che quando l'ho provato mi sono accorto che fosse poco stabile e allora ho chiesto se avesse toccato lo sterzo mi a risposto di aver chiuso d'avanti per diminuire il raggio di sterzata
ora la domanda che mi preme di piu è : avendo chiuso la convergenza di non poco (si vede a occhio) puo questo essere la causa di quanto detto sopra?
domani cerco di mettere le foto del mezzo poi anche della retro