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Nuova sezione Monocicli elettrici self balance attivata, il futuro ha inizio !
 
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si spegne accellerando

Ultimo Aggiornamento: 16/06/2018 11:52
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27/01/2018 00:13
 
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ho un problema al mio mxu500
da quando ha iniziato la stagione fredda, il quad da freddo non stava acceso dovevo tenere l'aria tirata e se provavo a fare qlc chilometro
agli incroci semafori ecc si spegne
ma come arrivava in temperatura andava senza problemi


ora anche da caldo il problema non sparisce
al minimo sta acceso ma come accellero si spegne
se tiro l'aria riesco a partire ma come sale di giri mi rendo conto che sforza per l'aria tirata così la chiudo
ma come arrivo a un semaforo o incrocio devo chiudere l'aria senò si spegne e per ripartire devo tirare nuovamente l'aria

il meccanico gli ha dato una controllata e il problema dovrebbe essere il carburatore sembra esserci la membrana deformata
io al momento ne ho ordinata una

avete avuto problemi simili?
nel caso fosse (solo) la membrana c'è qualcosa che posso fare nel frattempo per ridurre il problema e renderlo utilizzabile
27/01/2018 00:36
 
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potresti provare a chiudere in parte aspirazione filtro... ma cmq è un problema da risolvere ed è una cosa da poco!senza smontare il carburatore (visto che è un problema di alimentazione) è difficile darti un consiglio valido
;-)
Teto
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ciao credo che il tuo meccanico abbia ragione non c'è altro modo smonta il carburatore sicuramente il problema è li dentro,poi aggiungi un filtro benzina nuovo e un filtro aria.
Evita di usare spesso lo starter imbratti tutto e consumi il doppio consiglio mio e se poi risolvi monta anche un filtro a cono KN avrai un miglioramento del quad.

Spero di esserti stato di aiuto Ciaooooo.

Se vuoi fare una prova controlla prima le condizioni del filtro benzina magari con 12 €. risolvi la cosa senza smontare tutto.
[Modificato da Fabio5656 27/01/2018 14:21]
28/01/2018 11:16
 
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il filtro benzina dovrebbe essere ancora bello
per levarmi i dubbi sicuramente lo faccio cambiare

il filtro aria ho cambiato da 1 mese la spugna che quella di prima si era strappata
28/01/2018 12:41
 
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OK cambia il filtro benzina e poi facci sapere.
Il consiglio del filtro dell'aria era dovuto solo per un miglioramento del motore non certo per la causa del difetto.

Ciao attendiamo novità.......
29/01/2018 06:35
 
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a me faceva una grana simile il mio liberty150:
starter automatico questo si inseriva sempre con conseguente consumo da formula 1 e prestazioni da bicicletta.
smontato e revisionato tutto il carburatore da membrana che era secca e da buttare a tutto il resto ghigliottina compresa...
ora supera i 110km/h che per un piaggio 150 4t è un siluro!
;-)
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29/01/2018 14:47
 
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la ghigliottina dovrebbe avere dei graffi ma sembra muoversi senza impedimenti nella sua sede nel caso poi ordinerò anche quella

il meccanico dove sono andato non essendo rivenditore kymco ha problemi nel reperire i pezzi

la membrana l'ho ordinata io sul sito ricambi-kymco

il carburatore ha questo codice CVK AG3A UIL
da manuale risulta montare un 36

ci sono altri siti dove posso ordinare dei pezzi anche compatibili


29/01/2018 23:25
 
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Su wemoto prova a vedere se c'è qualcosa
;-)
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ciao non saprei che sito consigliarti ma prova a sentre Il Fero forse lui ha qualcosa.

In alternativa dalle tue parti a Cossato c'è Alex Bosi Motor prova a contattarlo.

Spero di esserti stato di aiuto ciaooooooo
30/01/2018 23:11
 
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@ fabio5656 ti ho risposto in privato


hanno spedito oggi il pezzo dalla francia
spero arrivi per venerdi

su wemoto c'è poca roba giusto pezzi di normale manutenzione
31/01/2018 13:51
 
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io controllerei anche il collettore di aspirazione .....
penso possa essere crepato ... ;-)

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02/02/2018 21:06
 
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ovviamente la sfiga è con me
è stato dato in carico oggi a bartolini
che mi ha comunicato la consegna per lunedì


il collettore di aspirazione ha delle crepe superficiali
nessuna passante nel caso poi ordinerò pure quello

anche se ho visto in forum di moto che alcuni li hanno riparati avvolgendoli con il nastro autoaglomerante vulcanizzante

quindi potrei ripararlo così e poi sostituirlo
02/02/2018 21:24
 
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AZZZ....la fortuna è cieca,ma la sfiga ci vede benissimo MANNAGGIA!!!!

ciaooooo
03/02/2018 00:03
 
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@le90, 02/02/2018 21.06:

ovviamente la sfiga è con me
è stato dato in carico oggi a bartolini
che mi ha comunicato la consegna per lunedì


il collettore di aspirazione ha delle crepe superficiali
nessuna passante nel caso poi ordinerò pure quello

anche se ho visto in forum di moto che alcuni li hanno riparati avvolgendoli con il nastro autoaglomerante vulcanizzante

quindi potrei ripararlo così e poi sostituirlo




vedi quanto costa...io ti consiglio la sostituzione del collettore
[SM=x544954]
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sicuramente lo sostituisco
lunedi montando la membrana posso capire se ci sono altri pezzi
che danno problemi e ordinare tutto assieme


il costo non è esagerato 33 euro
sono esagerati i costi di spedizione 16 euro
per cui devo ordinare diversi pezzi assieme per ammortizzarle
07/02/2018 19:46
 
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senza pretese
membrana arrivata lunedi

è stata montata ma il problema persiste

il carburatore è stato interamente pulito con i prodotti specifici
08/02/2018 02:39
 
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Re:
@le90, 2/7/2018 7:46 PM:

membrana arrivata lunedi

è stata montata ma il problema persiste

il carburatore è stato interamente pulito con i prodotti specifici




[SM=x544959] ragazzi .. non si puo' andare in giro con un collettore pieno di crepe ........

comunque ... devi proprio provvedere alla sua sotituzione, indipendentemente che il problema sia lui o meno ... [SM=x544967]
[Modificato da ilfero 08/02/2018 02:39]

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08/02/2018 17:47
 
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senza pretese
sicuramente lo ordino

la cosa che mi preme di più è renderlo funzionante

nel caso (anche se come già detto le crepe non sono passanti) lo devo avvolgere tutto con il nastro autoaglomerante e vedere se cambia qualcosa
08/02/2018 21:03
 
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Ciao se hai lo starter manuale hai provato a controllare O RING magari e rotto o consumato.

ciao spero ti sia di aiuto facci sapere appena puoi OK

[Modificato da Fabio5656 08/02/2018 21:13]
09/02/2018 17:40
 
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Re:
@le90, 2/8/2018 5:47 PM:

sicuramente lo ordino

la cosa che mi preme di più è renderlo funzionante

nel caso (anche se come già detto le crepe non sono passanti) lo devo avvolgere tutto con il nastro autoaglomerante e vedere se cambia qualcosa




[SM=x544966] in tempo e nastro .. ti costera' di piu'che comprarlo nuovo e comunque non sarai mai sicuro della sua tenuta ...

[SM=x544952] indi ..... grande cazzata controproducente sotto ogni punto di vista .....
[Modificato da ilfero 09/02/2018 17:41]

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09/02/2018 19:28
 
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gia ha ragione se devi spendere tanto quanto un collettore meglio cambiarlo e ti togli il dubbio spendento una sola volta.

23/02/2018 20:46
 
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alla fine ricontrollando il collettore aveva un taglio interno
nel punto dove si innesta il carburatore

ordinato il pezzo è arrivato oggi domani mattina lo monta
speriamo di risolvere

nel caso ha il pieno di benza lo brucio [SM=x544955]
24/02/2018 14:46
 
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[SM=g27828] [SM=g27828] [SM=g27828]

Ma dai vedri che risolvi ciaoooooooo!!!!!!!!!
27/02/2018 14:46
 
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Re:
@le90, 2/23/2018 8:46 PM:

alla fine ricontrollando il collettore aveva un taglio interno
nel punto dove si innesta il carburatore

ordinato il pezzo è arrivato oggi domani mattina lo monta
speriamo di risolvere

nel caso ha il pieno di benza lo brucio [SM=x544955]



odio dire... "lo avevo detto !!!! "

hihihihihihihihi .. sono proprio vecchio ragazzi !

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08/03/2018 21:27
 
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niente ha ancora dei problemi
un po è migliorato ma non gira bene
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