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MMATRICOLAZIONE CAN AM

Ultimo Aggiornamento: 03/10/2018 11.42
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27/09/2018 21.15
 
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IMMATRICOLAZIONE CAN AM
Ciao a tutti,sono nuovo del forum, ho da un pò di tempo uno scrambler 500 4x4 del 2003, per lavoro e per divertimento in base ai percorsi che faccio, vorrei cambiare il mezzo e mi ero orientato sul can am outlandel 570 pro, chiamato il conce mi è stato detto che una nuova immatricolazione su questo mezzo è possibile solo in ambito agricolo con le limitazioni ai 40 km/h ecc.. praticamente un uso agricolo confinato a quel che può essere utile entro le proprie proprietà..
Mi sembra assurdo, soprattutto per quanto riguarda una futura vendita del mezzo e per il fatto che non potrei andarci in giro per diletto sabato e domenica..
[Modificato da SCIROKKO87 27/09/2018 21.16]
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28/09/2018 00.01
 
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ben venuto sul forum !
purtoppo il tuo concessionario ha pienamente ragione e se leggi questa recente discussione ne parlavamo nel forum generali

quaddisti.freeforumzone.com/d/11366876/Normative-Europea-Quad/discussione.aspx...

l'unico che conosco è appunto samir e cmq lo puoi usare anche su strada ma il requisito fonfamentale è avere una partita IVA agricola. nel caso non la hai... accontona l'idea del can am nuovo e cercane uno usato. Non puoi fare altrimenti in questo paese di M...a!
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Grazie della risposta, francamente, l'utilizzo sarebbe principalmente per spostarmi nelle mie proprietà, però essendo un mezzo bello da usare in estate quando fa caldo lo userei talvolta per andare al lavoro o fare qualche giro per le campagne al di fuori del mio comune..
Ho già partita iva agricola ad uso domenicale e macchina agricola intestata, il mio unico problema sarebbe che essendo a targa agricola le forze dell' ordine mi possano dire qualcosa..
In un certo senso per chi ha azienda i costi di assicurazione bollo sono minori e non c'è neppure la revisione.. Ma non possono limitare un mercato a solo utilizzo agricolo... pazzesco! Cmq dovrò pensarci bene bene, mi conviene tenere ancora un pò lo scramblerone!! come costi sono in linea con la pubblicità che fanno sul sito can am??
28/09/2018 23.49
 
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se hai la P. IVA non hai problemi...
si i colsti sono quelli o qualcosa meno se trovi un concessionario che ne vende tanti e puo' avere qualche ulteriore sconto!
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ho voluto testare personalmente i presunti limiti di circolazione dei quad "targa gialla"
.........................................

questa estate ho voluto andare oltre, andando in tunisia imbarcandorlo e sbarcandorlo a salerno.

ovviamente a motore, cioè con il solo quad, senza auto ne carrello.

ai controlli di frontiera sia in entrata che in uscita, non mi hanno fatto obiezione.

penso che il compito delle forze dell'ordine sia quello di controllare la conformità del mezzo alla circolazione stradale, non nel controllo delle modalità d'uso del mezzo.

io credo che discrezione nell'uso cercando di evitare di mettersi in evidenza, sia una regola da rispettare.

io per evitare di essere fermato inutilmente, oltre che per sicurezza, uso sempre il casco, sepure non ne sia previsto l'uso.


poi vado ovunque sia consentito, come facevo con il mio precedente quad "targa bianca", e grazie a Dio non sono mai stato fermato, come anche in precedenza.

ma devo anche dire che siamo al sud.................

mentre i tunisia mi hanno fermato molte volte, ma li è un altra storia............

questo è quello che posso dire in base alla mia personale esperienza.

di più non saprei.

ovviamente quad sempre in regola con assicurazione e conformità del mezzo (gomme ecc. ecc.).

una cosa è certa: meno si dà nell'occhio e meglio è!

ciaoooooooooooooo

p.s.

di seguito tre foto che affermano quanto scritto.

29/09/2018 13.36
 
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Che bella esperienza!!
Come tutte le cose in italia, invece di spronare la gente ad avere passioni, limitano tramite burocrazie ogni possibile cosa..
Ho letto il post indicatomi da purosangue, sono veramente triste che la gente stia piano piano scemando dal mondo dei quad, io da quando l' ho comprato mi sono sentito molto bene sia come feeling che come comodità di utilizzo perchè trasmette la stessa libertà della moto con la comodità e la possibilità di carico di una mezzo a 4 ruote, possibilità del furistrada ecc ecc.
Cmq alla fine penso che mi farò una idea e comprerò un mezzo che possa essere utile sia per qualche lavoretto che per mia passione, senza pensare alla possibile rivendita in quanto lo terrei per diversi anni e in questa situazione diciamo che la targa agricola aiuta perchè i costi di gestione sono radicalmente inferiori!!
Non si può cmq limitare un mercato in questo modo, il mondo del quad è veramente fermo come dite?? Per quanto riguarda l' omologazione, con il mio scrambler 500 del 2003 che fine farò!??
01/10/2018 11.06
 
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la targa gialla, ritengo che possa essere un buon compromesso.
...................................
ovviamente finchè dura.................. e finchè se ne faccia un uso discreto........

ma già da alcune parti si ipotizzano revisioni anche per i mezzi targa gialla (tutti i mezzi, non solo i quad).

spero siano solo ipotesi.

ciaooooooooooooooooooooo
02/10/2018 23.09
 
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Un mio amico e socio agricoltore me ne aveva parlato ancha a me...
Immagina ad una azienda con una cinquantina di macchine agricole...una mazzata sul bilancio...
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Re:
purosangueOFFROAD, 02/10/2018 23.09:

Un mio amico e socio agricoltore me ne aveva parlato ancha a me...
Immagina ad una azienda con una cinquantina di macchine agricole...una mazzata sul bilancio...




senza contare che ogni settimana, avrebbe da perdere tempo per portare un mezzo in revisione.

speriamo che non si arrivi a certe conclusioni.

ciaoooooooooooo
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